diskuze k tématu: Auto do 50 tisíc pro studenta sportovce
category of topic classification: poradna, jaké auto koupit, servisní náklady, technické dotazy, česká vozidla, německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 04.09.2008 17:27,
rada
Dobry borci,ta 406ka pekna az na to ze ma volant na pravy strane:D Omg looseri
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 04.09.2008 18:12,
rada
Ano ano milý příteli mám ho malého a proto se chlubí na diskuzním fóru že mám auto za 170.000 Kč, chech. Ale na japoncích se shodnem... s nima urcite neprohloupí
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 04.09.2008 18:50,
rada
ale pšt o volanru =D
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 04.09.2008 19:57,
rada
já za sebe doporučím Hondu Civic rv. 96-00 3dvéř nebo 4dvéřový sedan, motor 1.4iS, super spolehlivost, spotřeba, dobrá dostupnost a ceny náhradních dílů, atd...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 04.09.2008 21:19,
rada
100% jsem pro zachovalou 405. A vím, že se taková dá sehnat. Rozhodně bude plnit lépe úkol nenáročného a spolehlivého sluhy lépa, nežli různé pofiderní 20 let staré čtyřkolky, různé odrajděné E30, různé nějakou záhadou dosud nezrezlé feldy. Honda Civic nebude špatnou volbou, ale za půl sta to nebude nic moc.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 06:05,
Úvaha
Před tím než se rozhodneš koupit auto za maximální cenu 50000Kč si uvědom, jestly máš ještě nějakou další finanční rezervu na zaplacení, převodu vozidla, povinného ručení, dalniční známky... Dále si uvědmom, že jenom za nové zimní pneu vč. disku vydáš kolem 6000Kč (ŠFelicia). Dále počítej, že za tyhle peníze seženeš tak 10-15 let starý vůz, který časem bude vyžadovat investice (výfuk, komponenty na př. nápravě, brzdová soustava, tlumiče ap.) a to mnohdy jde do několika tisíců. A kde jsou náklady na pohonné hmoty ?
Je to na zvážení. Ale co se týče z finančního hlediska bych skusil sehnat Felicia 1.3 MPi 50kW. Je v tom sice kravál, řízení bez posilovače jde stuha, spotřeba kole 7 l/100 km, ale náhradní díly a servis jsou velmi dostupné. I poviné ručení spadá do nižší sazby. Přeju hodně štěstí.
Je to na zvážení. Ale co se týče z finančního hlediska bych skusil sehnat Felicia 1.3 MPi 50kW. Je v tom sice kravál, řízení bez posilovače jde stuha, spotřeba kole 7 l/100 km, ale náhradní díly a servis jsou velmi dostupné. I poviné ručení spadá do nižší sazby. Přeju hodně štěstí.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 06:52,
RE: Úvaha
anonym posted by:
Před tím než se rozhodneš koupit auto za maximální cenu 50000Kč si uvědom, jestly máš ještě nějakou další finanční rezervu na zaplacení, převodu vozidla, povinného ručení, dalniční známky... Dále si uvědmom, že jenom za nové zimní pneu vč. disku vydáš kolem 6000Kč (ŠFelicia). Dále počítej, že za tyhle peníze seženeš tak 10-15 let starý vůz, který časem bude vyžadovat investice (výfuk, komponenty na př. nápravě, brzdová soustava, tlumiče ap.) a to mnohdy jde do několika tisíců. A kde jsou náklady...
to je vše pravda,já bych ještě jako prémii požadovál zlaté hodinky s vodotryskem Před tím než se rozhodneš koupit auto za maximální cenu 50000Kč si uvědom, jestly máš ještě nějakou další finanční rezervu na zaplacení, převodu vozidla, povinného ručení, dalniční známky... Dále si uvědmom, že jenom za nové zimní pneu vč. disku vydáš kolem 6000Kč (ŠFelicia). Dále počítej, že za tyhle peníze seženeš tak 10-15 let starý vůz, který časem bude vyžadovat investice (výfuk, komponenty na př. nápravě, brzdová soustava, tlumiče ap.) a to mnohdy jde do několika tisíců. A kde jsou náklady...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 07:08,
Tomáš Juřička
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6549412
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6594203
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6584512
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6594203
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6584512
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 07:41,
mafian
anonym posted by:
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6549412
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6594203
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6584512
ta na tom grýnu ani ta červená nevypadá špatně... http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6549412
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6594203
http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6584512
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 08:05,
RE: Úvaha
anonym posted by:
Před tím než se rozhodneš koupit auto za maximální cenu 50000Kč si uvědom, jestly máš ještě nějakou další finanční rezervu na zaplacení, převodu vozidla, povinného ručení, dalniční známky... Dále si uvědmom, že jenom za nové zimní pneu vč. disku vydáš kolem 6000Kč (ŠFelicia). Dále počítej, že za tyhle peníze seženeš tak 10-15 let starý vůz, který časem bude vyžadovat investice (výfuk, komponenty na př. nápravě, brzdová soustava, tlumiče ap.) a to mnohdy jde do několika tisíců. A kde jsou náklady...
jak slysim nekoho radit felicii, tak si jen vzpomenu kdy jsem naposledy videl zdravou felicii. Nemluve o vybave a takovych vecech. Dynamice vozu, spotrebe apod... Mam nejake zkusenosti napr s Omegou 2.5TDs. Koupil jsem ji za 30tis, sice prvni rocnik, dal do ni cca 10tis za udrzbu, komplet naplne a filtry + diferak, kteremu hucelo lozisko. Ale od te doby jsem s ni najel 20tis km a nic se s ni nestalo. Jezdi na dalky pod 6l. Ve meste se dostanes treba na 8,5, ale luxus do 50tis napr. v podobe aut. klimatizace, el. okynek, el. sedacky,loketky a pocitu bezpeci oproti felicii je neporovnatelny. Kdyz se k tomu autu nebudes chovat jako zvire, tak motor vydrzi daleko vic nez 1.3MPi. Je samozrejme potreba taky vybirat vozy bez koroze, ale to plati u vsech vozu a tady to neni zase tak tezke, oproti felicii. Je to na tobe, ale zvaz zda pozadujes i trochu luxusu uvnitr a hlavne prostoru. Před tím než se rozhodneš koupit auto za maximální cenu 50000Kč si uvědom, jestly máš ještě nějakou další finanční rezervu na zaplacení, převodu vozidla, povinného ručení, dalniční známky... Dále si uvědmom, že jenom za nové zimní pneu vč. disku vydáš kolem 6000Kč (ŠFelicia). Dále počítej, že za tyhle peníze seženeš tak 10-15 let starý vůz, který časem bude vyžadovat investice (výfuk, komponenty na př. nápravě, brzdová soustava, tlumiče ap.) a to mnohdy jde do několika tisíců. A kde jsou náklady...
PS: hagusy ma snad taky kazda:))
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 08:28,
Na to sa zabijes !
50tis ? Rakva !!!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 08:32,
RE: Na to sa zabijes !
anonym posted by:
50tis ? Rakva !!!
BLBE. ČÍM TY KUNDE JEZDÍŠ? FAVÁLA PO OCKOVI? 50tis ? Rakva !!!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 09:35,
RE: Úvaha
anonym posted by:
jak slysim nekoho radit felicii, tak si jen vzpomenu kdy jsem naposledy videl zdravou felicii. Nemluve o vybave a takovych vecech. Dynamice vozu, spotrebe apod... Mam nejake zkusenosti napr s Omegou 2.5TDs. Koupil jsem ji za 30tis, sice prvni rocnik, dal do ni cca 10tis za udrzbu, komplet naplne a filtry + diferak, kteremu hucelo lozisko. Ale od te doby jsem s ni najel 20tis km a nic se s ni nestalo. Jezdi na dalky pod 6l. Ve meste se dostanes treba na 8,5, ale luxus do 50tis napr. v podobe aut....
no 20tis neni moc. jak slysim nekoho radit felicii, tak si jen vzpomenu kdy jsem naposledy videl zdravou felicii. Nemluve o vybave a takovych vecech. Dynamice vozu, spotrebe apod... Mam nejake zkusenosti napr s Omegou 2.5TDs. Koupil jsem ji za 30tis, sice prvni rocnik, dal do ni cca 10tis za udrzbu, komplet naplne a filtry + diferak, kteremu hucelo lozisko. Ale od te doby jsem s ni najel 20tis km a nic se s ni nestalo. Jezdi na dalky pod 6l. Ve meste se dostanes treba na 8,5, ale luxus do 50tis napr. v podobe aut....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 09:50,
Za 50 NAPROSTO V POHODE.
Zrovna minuly tyden jsem dostal sluzebni auto a s udesem jsem zjistil kolik mi daji v bazaru za moje mondeo.
Nerikam ze nemuzes narazit na plecku, ale ja to svoje napriklad ted nemuzu prodat za 50 tisic (asi budu muset slevnit :( - a to jsem prvni majitel, ma to funkni klimu, loni rozvody, mam faktury atd.
No jo, ale kdyz lidi se koukaji na to jakej mas lak, to je pak tezky. Kdyz budes vybirat podle dokumentace k vozidlu (faktury od servisu) tak podle mne najdes kousek bez dalsich investic a do 50 tisic se vejdes a budes mit spickovou karu.
David
Nerikam ze nemuzes narazit na plecku, ale ja to svoje napriklad ted nemuzu prodat za 50 tisic (asi budu muset slevnit :( - a to jsem prvni majitel, ma to funkni klimu, loni rozvody, mam faktury atd.
No jo, ale kdyz lidi se koukaji na to jakej mas lak, to je pak tezky. Kdyz budes vybirat podle dokumentace k vozidlu (faktury od servisu) tak podle mne najdes kousek bez dalsich investic a do 50 tisic se vejdes a budes mit spickovou karu.
David
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 10:04,
predni pohon do hor idealni ?
tk tadle rada me po ranu opravdu pobavila - zejmena diky tomu zaveru 
"doporučil bych Ford Mondeo Turnier 1,8 16V. Jeho 85 kW dává dostatečný potenciál velkému kombi, které je svým vnitřním prostorem jedním z největších kombíků, má přední náhon – což je na hory ideální"
ja nevim, ale doporucil bych autorovi vyjet zasnezeny kopec s predo a zadokolkou. ja osobne bych ten kopec radeji vyjizdel treba s obycejnou Š120 nez s predokolkovym mondeem ;o)
key
"doporučil bych Ford Mondeo Turnier 1,8 16V. Jeho 85 kW dává dostatečný potenciál velkému kombi, které je svým vnitřním prostorem jedním z největších kombíků, má přední náhon – což je na hory ideální"
ja nevim, ale doporucil bych autorovi vyjet zasnezeny kopec s predo a zadokolkou. ja osobne bych ten kopec radeji vyjizdel treba s obycejnou Š120 nez s predokolkovym mondeem ;o)
key
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 10:05,
RE: predni pohon do hor idealni ?
anonym posted by:
tk tadle rada me po ranu opravdu pobavila - zejmena diky tomu zaveru
"doporučil bych Ford Mondeo Turnier 1,8 16V. Jeho 85 kW dává dostatečný potenciál velkému kombi, které je svým vnitřním prostorem jedním z největších kombíků, má přední náhon – což je na hory ideální"
ja nevim, ale doporucil bych autorovi vyjet zasnezeny kopec s predo a zadokolkou. ja osobne bych ten kopec radeji vyjizdel treba s obycejnou Š120 nez s predokolkovym mondeem ;o)
key
No tak já ti řeknu, že je to o autě, jak je vyvážený. Dále pak o mozku. tk tadle rada me po ranu opravdu pobavila - zejmena diky tomu zaveru
"doporučil bych Ford Mondeo Turnier 1,8 16V. Jeho 85 kW dává dostatečný potenciál velkému kombi, které je svým vnitřním prostorem jedním z největších kombíků, má přední náhon – což je na hory ideální"
ja nevim, ale doporucil bych autorovi vyjet zasnezeny kopec s predo a zadokolkou. ja osobne bych ten kopec radeji vyjizdel treba s obycejnou Š120 nez s predokolkovym mondeem ;o)
key
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 10:38,
RE: predni pohon do hor idealni ?
anonym posted by:
tk tadle rada me po ranu opravdu pobavila - zejmena diky tomu zaveru
"doporučil bych Ford Mondeo Turnier 1,8 16V. Jeho 85 kW dává dostatečný potenciál velkému kombi, které je svým vnitřním prostorem jedním z největších kombíků, má přední náhon – což je na hory ideální"
ja nevim, ale doporucil bych autorovi vyjet zasnezeny kopec s predo a zadokolkou. ja osobne bych ten kopec radeji vyjizdel treba s obycejnou Š120 nez s predokolkovym mondeem ;o)
key
Š120 je extra případ, tam je motor na hnané nápravě, takže to jede i na sněhu do kopce. Ale obvyklá zadokolka má motor vpředu a pohon zadní nápravy a to už do kopců raději předokolku. A Š120 bych dnes už nikomu nedoporučoval, bezpečnost nula. tk tadle rada me po ranu opravdu pobavila - zejmena diky tomu zaveru
"doporučil bych Ford Mondeo Turnier 1,8 16V. Jeho 85 kW dává dostatečný potenciál velkému kombi, které je svým vnitřním prostorem jedním z největších kombíků, má přední náhon – což je na hory ideální"
ja nevim, ale doporucil bych autorovi vyjet zasnezeny kopec s predo a zadokolkou. ja osobne bych ten kopec radeji vyjizdel treba s obycejnou Š120 nez s predokolkovym mondeem ;o)
key
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 10:47,
RE: Úvaha
anonym posted by:
Před tím než se rozhodneš koupit auto za maximální cenu 50000Kč si uvědom, jestly máš ještě nějakou další finanční rezervu na zaplacení, převodu vozidla, povinného ručení, dalniční známky... Dále si uvědmom, že jenom za nové zimní pneu vč. disku vydáš kolem 6000Kč (ŠFelicia). Dále počítej, že za tyhle peníze seženeš tak 10-15 let starý vůz, který časem bude vyžadovat investice (výfuk, komponenty na př. nápravě, brzdová soustava, tlumiče ap.) a to mnohdy jde do několika tisíců. A kde jsou náklady...
..nauč se pravopis, prasopse!, např. jestlY, atd atd... Před tím než se rozhodneš koupit auto za maximální cenu 50000Kč si uvědom, jestly máš ještě nějakou další finanční rezervu na zaplacení, převodu vozidla, povinného ručení, dalniční známky... Dále si uvědmom, že jenom za nové zimní pneu vč. disku vydáš kolem 6000Kč (ŠFelicia). Dále počítej, že za tyhle peníze seženeš tak 10-15 let starý vůz, který časem bude vyžadovat investice (výfuk, komponenty na př. nápravě, brzdová soustava, tlumiče ap.) a to mnohdy jde do několika tisíců. A kde jsou náklady...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 10:51,
RE: Úvaha
anonym posted by:
jak slysim nekoho radit felicii, tak si jen vzpomenu kdy jsem naposledy videl zdravou felicii. Nemluve o vybave a takovych vecech. Dynamice vozu, spotrebe apod... Mam nejake zkusenosti napr s Omegou 2.5TDs. Koupil jsem ji za 30tis, sice prvni rocnik, dal do ni cca 10tis za udrzbu, komplet naplne a filtry + diferak, kteremu hucelo lozisko. Ale od te doby jsem s ni najel 20tis km a nic se s ni nestalo. Jezdi na dalky pod 6l. Ve meste se dostanes treba na 8,5, ale luxus do 50tis napr. v podobe aut....
..asi tak nějak. Musíme si stále zvykat, že sedíme v zasmraděném Česku, kde české auto, český jogurt a vše české je NEJ...ale ono to tak dávno není, soudruzi! Takže perfekt názor...s felicií atd si vylixžte prdel sokolící...:) jak slysim nekoho radit felicii, tak si jen vzpomenu kdy jsem naposledy videl zdravou felicii. Nemluve o vybave a takovych vecech. Dynamice vozu, spotrebe apod... Mam nejake zkusenosti napr s Omegou 2.5TDs. Koupil jsem ji za 30tis, sice prvni rocnik, dal do ni cca 10tis za udrzbu, komplet naplne a filtry + diferak, kteremu hucelo lozisko. Ale od te doby jsem s ni najel 20tis km a nic se s ni nestalo. Jezdi na dalky pod 6l. Ve meste se dostanes treba na 8,5, ale luxus do 50tis napr. v podobe aut....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 05.09.2008 10:51,
Rady nad zlato
Dobrý den, myslím že studentovi s takovýmto finančním limitem jde o něco levného jak při koupi, tak při provozu, včetně případných oprav. Doporučovat v takovém případě velké kombi je nesmysl. Opravdu bych se držel aut jako jsou Felicie, ale raději spíš ten Escort nebo Polo variant. To tu třeba vůbec nebylo zmíněno, proč? Těchto aut je na trhu dost, náhradní díly nejsou drahé a i s benzínem moc nežerou.
respond
Auto do 50 tisíc pro studenta sportovce
Tazatel - student - by si chtěl pořídit vůz na středně dlouhé trasy s velkým zavazadlovým prostorem pro sportovní vybavení. Lze najít takový vůz s cenou do 50 000 Kč?
05.09.2008, advisory centre
hodnocení článku: -
přečteno: 16731x
hodnocení článku: -
přečteno: 16731x
update
similar vehicles on offer: