back

diskuze k tématu: Škoda Fabia (1,4 MPI Elegance)

category of topic classification: česká vozidla

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 09:50, RE: Spotreba, spolehlivost

mufik.martin posted by:
Dost me zarazla spotreba. Vim, ze MPI nepatrili zrovna k uspornym motorum, ale aby to pri 90 zralo pres 7 litur to je orpavdu trosku moc ne? Nevim jak HTP, ale moje Punto pri konstatni 90 na okresce jede za rovnych 5 litru. A pri 130 me to zere 6.5. Nemluvne o poctu oprav, ktere majitele postihly. Nerekl bych, ze to bylo zavineno havarii, spise mel smulu. Ale pokud je auto 2005 jak autor pise, tak mel vetsinu nejspis v zaruce.

Za 4 roky jsem se služební fabíí combi 1.4 mpi najel cca 70 tis. a s článkem plně souhlasím. Šlápnout tomu za krk, tak žere i trávu kolem cesty. Doplnil bych, že po 40 tis. šla do kytek lambda (4.5 tis Kč), po 50 tis. vyteklo servo řízení a o opravach ostřikovače zadního skla, při které je třeba rozebrat půl auta ani nemluvím. Zda-li bych ještě někdy takové auto chtěl? Nikdy, aspoň ne s tím motorem.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 09:58, RE: Spotreba, spolehlivost

anonym posted by:
Za 4 roky jsem se služební fabíí combi 1.4 mpi najel cca 70 tis. a s článkem plně souhlasím. Šlápnout tomu za krk, tak žere i trávu kolem cesty. Doplnil bych, že po 40 tis. šla do kytek lambda (4.5 tis Kč), po 50 tis. vyteklo servo řízení a o opravach ostřikovače zadního skla, při které je třeba rozebrat půl auta ani nemluvím. Zda-li bych ještě někdy takové auto chtěl? Nikdy, aspoň ne s tím motorem.

Jo, a zapoměl jsem napsat, že levé zadní kolo bylo již asi z výroby šejdrem (geometrie mimo tolerance), auto jako nové táhlo na stranu, což značkový prodejce a servis vyřešil přehozením pravého předního kola za levé. Velkou sbíhavost odstranil až neznačkový, ale o to lepší běžný servis, bohužel gumy už tou dobou byly po smrti.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 10:40, MOTOR MPI

ANO MOTOR MPI JE STARY....

ALE ZASMIAL SOM SA NA SPOTREBE 22L/100 km

JA MAM FELICIU 1.6 MPI 55kw 135 Nm

NAKLADAM JEJ DOST HLAVNE V MESTE A SPOTREBA NA

PALUBNOM PC JE 7.9 L / 100 km

NAJAZDENYCH MAM 203.145 km

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 11:18, Ten motor prostě zprasili !!!

Přešel jsem na tento typ z Felicie se stejným, ale původním neupravovaným motorem.
Tam, kde Felda brala 6 litrů, Fabie potřebuje skutečně 8,5. Jezdím normálně stále stejné trasy.
Tříválec poskakuje jako splašená kráva a také moc netáhne - máme jeden v práci. Ale bere rozhodně míň.
Doporučení: příště se vyhnout.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 11:49, RE: 1.4 MPi ?????

mufik.martin posted by:
Napada me jedine, ze ten rok 2005 neni rok vyroby, ale rok, kdy majitel koupil auto jako ojete. Vsichni rikaji, ze sice MPI je nejhorsi motor, ale udajne je nejtissi a nejkultivovanejsi motor ve fabii je to pravda? Autor clanku psal o neklidnem volnobehu a vibracich.

motor je brutálně nekultivovaný.člověk sedí na sedadle a má pocit,že motor musí každou chvilku zdechnout.Otáčky kolísají a šije to celou tou plastovou krabičkou.Naše firma se fabie naštěstí zbavila...aspoň jsem ji 2měsíce neviděl,ale možná je tak dlouho v servisu,kam jezdí nepravidelně co týden až měsíc z nějakou závadou.když vám na fobii mpi odejde termostat(je plastový! ulomí se v něm packy) ucpe se chladicí akruh a vytlačí to těsnění mezi vodní pumpou a blokem.těsnění se údajně neděla,takže se mění celé čerpadlo(je to v podstatě jeden držák od motoru).Když se nám to stalo na služebce tak nás odvezli na avii do servisu a tam si řekli jen o 8tis.prý jsme to měli se slevou.a vtak je to se vším už s tím nechtěl nikdo jezdit,protože končil buď na laně nebo přímo na odtahovce.Možná to bylo tím,že to byla ta slabší 1.4(protože nic slabšího jsme nikdy neviděli),ale spotřeba byla většinou tak 8-11L někdy i víc(dálnice+město).Kdybych měl vyjmenovávat co mě na tom všem vadilo musel bych popsat aspoň dvě stránky.Jo ještě myslel jsem si že je to největší konstrukční zmetek,ale octavia2 to v některých věcech překonala.ještě máme octavia1,ale to je taky dobrý zbastl i když je to nějaká "plná" výbava(no spíš parodie na plnou výbavu).
Prostě škoda simply never.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 11:58, RE: Ten motor prostě zprasili !!!

anonym posted by:
Přešel jsem na tento typ z Felicie se stejným, ale původním neupravovaným motorem.
Tam, kde Felda brala 6 litrů, Fabie potřebuje skutečně 8,5. Jezdím normálně stále stejné trasy.
Tříválec poskakuje jako splašená kráva a také moc netáhne - máme jeden v práci. Ale bere rozhodně míň.
Doporučení: příště se vyhnout.

Ja mel 1.4 MPI /44 kW/ a spotreba byla taky naprosto silena. Pohyboval jsem se v rozmezi 7.5 - 8.5 l.
To byl duvod, proc jsem ji prodal.

Jinak ale nedam na Fabii dopustit, mel jsem mozna stesti na kus, ale to auto za 4 roky provozu a 84 tis. km nemelo zadnou vaznejsi poruchu a v podstate ani zadne neprijemnost jako je vrzani plastu atd.

Vubec bych nevahal a poridil ji znovu .. ale jeste si pockam na nove kombi

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 12:35, proc fabia

nechapu jak si nekdo muze koupit takovou plecku draha*mala*velka spotreba*ceska

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 13:16, Dízl je holt dízl.

Konečně někdo přišel na to že to chlastá jak se na to trochu šlápne. Jsem zvědav kdy na to přijdou majitelé dvoulitrů co jezdí za sedm. Jo dízl je dízl.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 13:41, ivan

mám 1,2 47 kW a z hlediska motoru nemám problém, jezdíme zpravidla 2 děti a 2 dospělí. spotřeba mimo dálnice do 6 l, po dálnici 8 (120 km/h) ale i přes 10 (160). maximálka je neuvěřetelná, ve dvou jsme jeli tachometrových 180. Nejhorší vada - ložiska předních kol, ty jsou fakt poddimenzovaný

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 14:36, RE: 1.4 MPi ?????

pitrs posted by:
1.4 MPI zrovna nepatří k ukázkovým motorům, ale co mě zaráží, že auto je vyrobeno v roce 2005, jak píše autor, ale výroba tohoto motoru byla ukončena tuším v roce 2003 nebo 2004 nejpozději. Nškde bude asi šotek

jj v roce 2003 tam 1,4 Mpi bylo naposled... jinak pro ty co mluvi o tichem a kultivovanem chodu... kultivovany ten motor neni ani nahodou. Pri chodu na volnobeh to obcas trhne s celym autem. Z hlediska vykonu je to tragedie na druhou, ale porad nemuzu verit te spotrebe... V lete jsme na ni meli kolem 6,5, v zime 6,8 (byla to verze 50 kW). A nejvic me dostaly kecy ze to ve 150 zere 11 litrů... ono to chce mozna trosku pracovat s pedalem plynu a ne to drzet porad na podlaze.
Motor muzu srovnat s 1,4 16V (55 kW), ktery mame ted. Ten je tissi, jde lepe do otacek a ma minimalne o pul litru lepsi spotrebu. Palubní pocitac dokonce ukazuje dlouhodobe 5,9, coz beru s rezervou...
V brzdach taky obrovsky rozdil... u stare 1,4 Mpi se na ne muselo dost slapat, takze po prvnim zabrzdeni s novou 16V jsem se podival bliz k celnimu sklu:) nevim jak je to u ostatnich motoru, jestli to nebyl jen dusledek zmen pri faceliftu. Kazdopadne celkove je to kvalitni, rozumne spolehlive a ve verzi kombi idealni auto pro ctyrclennou rodinu.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 14:46, RE: Dízl je holt dízl.

anonym posted by:
Konečně někdo přišel na to že to chlastá jak se na to trochu šlápne. Jsem zvědav kdy na to přijdou majitelé dvoulitrů co jezdí za sedm. Jo dízl je dízl.

Já mám Fabii Combi 1.9Sdi, 2003, nyní 125 tis. km. mimo běžný sevis zatím žádná porucha, auto denně používám. Vím,že Sdi není nějaká raketa,ale spotřeba do 5 litrů, po dálnici to 140 udrží, víc nemám potřebu auto honit...... tím chci řici, že to je solidní auto, které má své mušky ale pro běžnou českou rodinu to bohatě stačí.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 16:11, P.M.

Pán si koupí "nabourané auto ze všech stran", jak sám uvádí a pak se diví, že mu blbnou airbagy a motor. Když auto dostane ránu, je možné, že se protimrazová zátka uvolní. Stejně tak zmíněná klapka. To je citlivá elektronika a ta nárazy opravdu nesnáší.
Pak nevím , jak žere motor 1.4 mpi, ale s htp jsem se ani při jízdě po dálnici s plynem na podlaze nedostal přes 9l/100km.
A v roce 2005 se motor 1.4mpi už nedělal.
Pán možná ani neví o čem píše a když si ještě vědomě koupí nabourané auto, bude i blb.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 17:08, RE: Spotreba, spolehlivost

Borik2 posted by:
S recenzí mohu víceméně souhlasit....když já si kuipoval Hondu, kamarád šel do nové Fábie 1,4 Mpi....jediné, na co já si nemohl a nemůžu doteď stěžovat, je spotřeba, na rozdíl od něj, který snad jiné slovo ve spojitosti s Fábkou neřekl....výsledek je ten, že já mám Hondu dodnes a kamarád už rok Fábii ne....ten motor je neuvěřitelně líný, hlučný a nekultivovaný ˇŽROUT.

Absolutne nesouhlasim. Mame dve Fabie Combi 1,4MPI 50kW (r.v. 2001 a 2002). Mame na nich najeto cca 50tis. km, jezdime v zime i vlete a prevazne kratke vzdalenosti s castym startem. Obe dve vykazuji skoro stejnou spotrebu okolo 6,5 litru/km (mereno pro plnou nadrz). Protoze mam moznost srovnavat i s jinymi typy vozu (jezdim dale i s nissanem, fordem) musim rici, ze oficialne uvadena spotreba u Fabie nejvice odpovida skutecnosti (rozhodne vice nez u Nissanu. Po zkusenostech s Fordem (Focus 2006) taky rozhodne nesouhlasim s "poruchovym motorem" (u obou Fabii nebyla za pet let provozu jedina zavada, u Fordu za posledni rok 4x reklamacni servis).

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 17:46, RE: 1.4 MPi ?????

anonym posted by:
jj v roce 2003 tam 1,4 Mpi bylo naposled... jinak pro ty co mluvi o tichem a kultivovanem chodu... kultivovany ten motor neni ani nahodou. Pri chodu na volnobeh to obcas trhne s celym autem. Z hlediska vykonu je to tragedie na druhou, ale porad nemuzu verit te spotrebe... V lete jsme na ni meli kolem 6,5, v zime 6,8 (byla to verze 50 kW). A nejvic me dostaly kecy ze to ve 150 zere 11 litrů... ono to chce mozna trosku pracovat s pedalem plynu a ne to drzet porad na podlaze.
Motor muzu srovnat s 1...

Hmmm, fabia kombi, ideální auto pro 4 člennou rodinu.... To jsou mi při pátku věci. Kdyby tohle napsal někdo u S-Maxu, Sharanu, Grand Picassa a pod, tak se pod to podepíšu. Prostě závidím všem, co mají minimální nároky (a nenáročnou manželku). Ale jaký si to uděláme....

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 17:51, spotreba

nevim, ale ja s fabii 1.4mpi jezdim za 6.5 litru max, a to ji nesetrim...

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 20:43, RE: 1.4 MPi ?????

anonym posted by:
motor je brutálně nekultivovaný.člověk sedí na sedadle a má pocit,že motor musí každou chvilku zdechnout.Otáčky kolísají a šije to celou tou plastovou krabičkou.Naše firma se fabie naštěstí zbavila...aspoň jsem ji 2měsíce neviděl,ale možná je tak dlouho v servisu,kam jezdí nepravidelně co týden až měsíc z nějakou závadou.když vám na fobii mpi odejde termostat(je plastový! ulomí se v něm packy) ucpe se chladicí akruh a vytlačí to těsnění mezi vodní pumpou a blokem.těsnění se údajně neděla,takže ...

Pravda, pravda a nic než pravda. Toto je konečně správné zhodnocení koncernových výblitků f plný palbě...

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 20:47, RE: spotreba

anonym posted by:
nevim, ale ja s fabii 1.4mpi jezdim za 6.5 litru max, a to ji nesetrim...

Spotřebu jsem pořešil pohonem na lpg,kdy mi můj jeep bere i pri svižné jízdě do 23 l lpg.30% město,20% okresky zbytek dálnice cca 130 - 150 km/h.Nechápu jak si můžete kupovat tak předražený auto jako je fabie.Za stejnej peníz mám jeepa s mnoha úpravama,bezpečnej kočár s cenama náhřadních dílů jako na škodovku.A hlavně mám větší šanci přežít, než majitelé těchto minirakví.Podotýkám,že se živím rukama,ročně najedu cca 35000km a průměrné náklady na servis při 10000km jsou cca do 3tis. kč a to jsem puntičkář,kterej občas vymění i díl,kterej je ještě funkční.Auto má nyní najeto 270000km a ze zkušenosti jiných vím,zě při poctivé údržbě nezklame ani po 500000km. Hlavně se zamyslete nad tím,jestli je pro vás přednější zdraví,nebo pár tisícovek ušetřenejch na palivu a povinném ručení.Já v tom mám jasno!

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 21:11, RE: spotreba

anonym posted by:
Spotřebu jsem pořešil pohonem na lpg,kdy mi můj jeep bere i pri svižné jízdě do 23 l lpg.30% město,20% okresky zbytek dálnice cca 130 - 150 km/h.Nechápu jak si můžete kupovat tak předražený auto jako je fabie.Za stejnej peníz mám jeepa s mnoha úpravama,bezpečnej kočár s cenama náhřadních dílů jako na škodovku.A hlavně mám větší šanci přežít, než majitelé těchto minirakví.Podotýkám,že se živím rukama,ročně najedu cca 35000km a průměrné náklady na servis při 10000km jsou cca do 3tis. kč a to jsem...

to by mě zajimalo jakyho mas jeepa, jestli mas cherokeeho z roku kolem 92 ,tak se podivej na crash testy a uvidis, kdo bude mit vetsi sanci, nehlede o tom, ze tam jsou vzadu male dvere a blbe se tam leze a kdyz tam sedis,tak si vyrazis kolenama zuby, jak je tam nizka podlaha, mel jsem ho totiz taky 4,0 limited a taky na lpg, machrovinka to byla, pán silnic, pak me naboural jeden debil v bmw 5, v tom starem, jak ma jeste kulate svetla , ja jsem to dostal celne,on presne do leveho svetla a byl na tom lepe nez ja, takze adios
Ps: mrkni se treba na fronteru, to je taky fajn kolos a uvidis, jak je to bezpecne

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 22:15, RE: Spotreba, spolehlivost

KLR posted by:
....mam fabii combi 1.4 16V 74kW, koupeno pri 93000km.....(vsechny udaje o spotrebe budu psat del palubnich ukazatelu)

....uvodem bych rekl, ze tenhle motor je pro tohle auto maximalne dostacujici

.....je pravda, ze pri jizde po dalnici (130-140 km/h) ukazuje PP aktualni spotrebu okolo 7l (tohle prisuzuju tomu, ze prevodovka u kombiku je udelana do kratka a pri tech 130 motor toci dost hodne otacek - uvital bych v prevodovce 6ku).....jinak mimo mesto pri klidne jizde se da dostat pod hranici ...

Pěkná reklama jako od mluvčího Škodovky.Faktem zůstává,že naši němečtí kamarádi nemohou nechat u nás udělat něco pořádného.Stačí se podívat např. na Opel Astru.Bývala to krabička od sardinek a dnes málem vagon,no a Škodovka bývala prostorná a dnes krabička od sardinek. Jinak se podívejte na WWW.EBAY.DE na mezinárodní internetovou burzu aby jse si udělali obrázek jakou reálnou cenu mají auta všech značek světa a pozor ať vás neraní mrtvice,až zjistíte co jste dali za Fabii. S pozdravem BOREK.

respond

anonymous

number of posts-

date of registration-

Friday 18.05.2007 22:52, RE: spotreba

anonym posted by:
to by mě zajimalo jakyho mas jeepa, jestli mas cherokeeho z roku kolem 92 ,tak se podivej na crash testy a uvidis, kdo bude mit vetsi sanci, nehlede o tom, ze tam jsou vzadu male dvere a blbe se tam leze a kdyz tam sedis,tak si vyrazis kolenama zuby, jak je tam nizka podlaha, mel jsem ho totiz taky 4,0 limited a taky na lpg, machrovinka to byla, pán silnic, pak me naboural jeden debil v bmw 5, v tom starem, jak ma jeste kulate svetla , ja jsem to dostal celne,on presne do leveho svetla a byl na ...

Mám granda 98 limited,zvedlý o 12 cm.Pevnostní nárazník a rám.Bourat čelně s autem jako je velký bmv bych nechtěl ani v jeepu,přeci je to už pevnější kára.S nažil bych se přímýmu strětu vyhnout,pokud by to šlo.Oproti tomu potkat fabii,která by mě trefila - tak mi asi urve přední nápravu,motor s převodovkou ji rozříznou a skončí někde pode mnou.Fakt jsi mě dojal.Řešíte tady fabii,jak je dokonalá a podobný pitominy a neřešíte bezpečnost.Jak by asi dopadla po srážce s tím bmv?

respond

1 2 3 4