diskuze k tématu: Škoda Fabia (1,4 MPI Elegance)
category of topic classification: česká vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 00:15,
Spotreba, spolehlivost
Dost me zarazla spotreba. Vim, ze MPI nepatrili zrovna k uspornym motorum, ale aby to pri 90 zralo pres 7 litur to je orpavdu trosku moc ne? Nevim jak HTP, ale moje Punto pri konstatni 90 na okresce jede za rovnych 5 litru. A pri 130 me to zere 6.5. Nemluvne o poctu oprav, ktere majitele postihly. Nerekl bych, ze to bylo zavineno havarii, spise mel smulu. Ale pokud je auto 2005 jak autor pise, tak mel vetsinu nejspis v zaruce.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 05:53,
RE: Spotreba, spolehlivost
mufik.martin posted by:
Dost me zarazla spotreba. Vim, ze MPI nepatrili zrovna k uspornym motorum, ale aby to pri 90 zralo pres 7 litur to je orpavdu trosku moc ne? Nevim jak HTP, ale moje Punto pri konstatni 90 na okresce jede za rovnych 5 litru. A pri 130 me to zere 6.5. Nemluvne o poctu oprav, ktere majitele postihly. Nerekl bych, ze to bylo zavineno havarii, spise mel smulu. Ale pokud je auto 2005 jak autor pise, tak mel vetsinu nejspis v zaruce.
S recenzí mohu víceméně souhlasit....když já si kuipoval Hondu, kamarád šel do nové Fábie 1,4 Mpi....jediné, na co já si nemohl a nemůžu doteď stěžovat, je spotřeba, na rozdíl od něj, který snad jiné slovo ve spojitosti s Fábkou neřekl....výsledek je ten, že já mám Hondu dodnes a kamarád už rok Fábii ne....ten motor je neuvěřitelně líný, hlučný a nekultivovaný ˇŽROUT. Dost me zarazla spotreba. Vim, ze MPI nepatrili zrovna k uspornym motorum, ale aby to pri 90 zralo pres 7 litur to je orpavdu trosku moc ne? Nevim jak HTP, ale moje Punto pri konstatni 90 na okresce jede za rovnych 5 litru. A pri 130 me to zere 6.5. Nemluvne o poctu oprav, ktere majitele postihly. Nerekl bych, ze to bylo zavineno havarii, spise mel smulu. Ale pokud je auto 2005 jak autor pise, tak mel vetsinu nejspis v zaruce.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 06:04,
Mara
Je to prostě jen kryplkára.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 06:44,
1.4 MPi ?????
Autor článku uvádí že auto bylo vyrobeno roku 2005.......ale to už se 1.4 MPi 50kW nevyrábělo ne....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 07:02,
1,4 mpi
1,4 mpi je prostě ne zcela povedený motor. Jediné, co je na něm skvělé je jeho tichost.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 07:08,
RE: 1.4 MPi ?????
Tomáš posted by:
Autor článku uvádí že auto bylo vyrobeno roku 2005.......ale to už se 1.4 MPi 50kW nevyrábělo ne....
Zajímavá recenze, jestli je to opravdu Fabia 2005 (což být nemůže), tak těch poruch je hafo.Autor článku uvádí že auto bylo vyrobeno roku 2005.......ale to už se 1.4 MPi 50kW nevyrábělo ne....
Na to že si škoda nechává platit za celkem dobrou spolehlivost, tak tahle Fabie se teda moc nepovedla!
Samozřejmě někde bude nejspíš chyba, jelikož do modelů 2005 už se dávno dával ten úchvatný motor HTP, ale pořád lepší, jak tento archaický motor 1.4MPI, který v moderních autech už neměl co dělat!
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 07:18,
RE: 1.4 MPi ?????
zigi posted by:
Zajímavá recenze, jestli je to opravdu Fabia 2005 (což být nemůže), tak těch poruch je hafo.
Na to že si škoda nechává platit za celkem dobrou spolehlivost, tak tahle Fabie se teda moc nepovedla!
Samozřejmě někde bude nejspíš chyba, jelikož do modelů 2005 už se dávno dával ten úchvatný motor HTP, ale pořád lepší, jak tento archaický motor 1.4MPI, který v moderních autech už neměl co dělat!
Ve srovnání s golfem, escortem a většinou jiných vozů stejné kategorie má fábiaZajímavá recenze, jestli je to opravdu Fabia 2005 (což být nemůže), tak těch poruch je hafo.
Na to že si škoda nechává platit za celkem dobrou spolehlivost, tak tahle Fabie se teda moc nepovedla!
Samozřejmě někde bude nejspíš chyba, jelikož do modelů 2005 už se dávno dával ten úchvatný motor HTP, ale pořád lepší, jak tento archaický motor 1.4MPI, který v moderních autech už neměl co dělat!
Tahle věta recenzenta hovoří za vše. No comment
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 07:27,
fabia 2
ludia to je nic oproti nove fabii 2,ten konstrukter musel byt slepi alebo hlupi,som zvedavy,kto tu napodobeninu swiftu kupi...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 07:35,
RE: Spotreba, spolehlivost
Borik2 posted by:
S recenzí mohu víceméně souhlasit....když já si kuipoval Hondu, kamarád šel do nové Fábie 1,4 Mpi....jediné, na co já si nemohl a nemůžu doteď stěžovat, je spotřeba, na rozdíl od něj, který snad jiné slovo ve spojitosti s Fábkou neřekl....výsledek je ten, že já mám Hondu dodnes a kamarád už rok Fábii ne....ten motor je neuvěřitelně líný, hlučný a nekultivovaný ˇŽROUT.
nevim, ja mam to samy a neni pro me problem se dostat pri normalni jizde mimo mesto na 5.5. dalnice 140 mi to bere 6.5/leto, 7/zima.... po praze jezdim za 8.5... S recenzí mohu víceméně souhlasit....když já si kuipoval Hondu, kamarád šel do nové Fábie 1,4 Mpi....jediné, na co já si nemohl a nemůžu doteď stěžovat, je spotřeba, na rozdíl od něj, který snad jiné slovo ve spojitosti s Fábkou neřekl....výsledek je ten, že já mám Hondu dodnes a kamarád už rok Fábii ne....ten motor je neuvěřitelně líný, hlučný a nekultivovaný ˇŽROUT.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 07:45,
RE: Spotreba, spolehlivost
Borik2 posted by:
S recenzí mohu víceméně souhlasit....když já si kuipoval Hondu, kamarád šel do nové Fábie 1,4 Mpi....jediné, na co já si nemohl a nemůžu doteď stěžovat, je spotřeba, na rozdíl od něj, který snad jiné slovo ve spojitosti s Fábkou neřekl....výsledek je ten, že já mám Hondu dodnes a kamarád už rok Fábii ne....ten motor je neuvěřitelně líný, hlučný a nekultivovaný ˇŽROUT.
S motorem 1,4 MPI se to musí umět. Souhlasím, že je líný, ale když se s ním člověk naučí a zbytečně ho nevytáčí, dá se s tím motorem jezdit, né předjíždět. Najel jsem s benzínovým motorem asi 35 tis.km a celková spotřeba se pohybovala kolem 6-ti litrů. Jinak jsem byl s benzínovou fábií spokojený. Do servisu jsem jezdil provádět pouze běžné výměny kapalin, 1x termostat, 1x kosti, s motorem problémy nebyly. Řekl bych, že vzhledem k jeho konstrukčnímu stáří a jednoduchosti se jedná o jeden z nejspolehlivějších motorů. Na jeho předchůdci ve Favoritě jsem najel 260 tis. (nový majitel s ním ještě jezdí!). V současnosti mám Fábii TDI a můžu ji jedině doporučit. Jediné co měla benzínová 1,4 lepší, je tichost motoru na volnoběh a tak do 60 km/h, pak už se TDI srovnává. Akcelerace je suprová, hlavně při předjíždění. Spotřeba mi dle měření při dotankování vychází od 4,3 - 5 l na 100km, což mi kompenzuje hlučnost motoru. Poruchy se mi (zatím) vyhýbají. S recenzí mohu víceméně souhlasit....když já si kuipoval Hondu, kamarád šel do nové Fábie 1,4 Mpi....jediné, na co já si nemohl a nemůžu doteď stěžovat, je spotřeba, na rozdíl od něj, který snad jiné slovo ve spojitosti s Fábkou neřekl....výsledek je ten, že já mám Hondu dodnes a kamarád už rok Fábii ne....ten motor je neuvěřitelně líný, hlučný a nekultivovaný ˇŽROUT.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 07:52,
RE: Spotreba, spolehlivost
anonym posted by:
nevim, ja mam to samy a neni pro me problem se dostat pri normalni jizde mimo mesto na 5.5. dalnice 140 mi to bere 6.5/leto, 7/zima.... po praze jezdim za 8.5...
Za 8,5 mi jezdí můj dvoulitr a to se celkem rád svezu. Fábka je prostě malé auto, co má velkou spotřebu, to je dobrý, ne? Měl jsem služební HTPčko combi a že by to byl úsporný motor, tak to tedy rozhodně ne! Jezdili jsme v tom dva a delší trasy a spotřeba byla kolem 7-8litrů. nevim, ja mam to samy a neni pro me problem se dostat pri normalni jizde mimo mesto na 5.5. dalnice 140 mi to bere 6.5/leto, 7/zima.... po praze jezdim za 8.5...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 07:56,
RE: fabia 2
anonym posted by:
ludia to je nic oproti nove fabii 2,ten konstrukter musel byt slepi alebo hlupi,som zvedavy,kto tu napodobeninu swiftu kupi...
....tak treba ja bych ji bral....exterier i interier se mi libi (mel bych ale vytky ke stredovemu panelu).....jinak si myslim, ze pujde dobre na odbyt.......ty same vety padaly, kdyz prichazel roomster a myslim, ze se prodava docela dobre....ludia to je nic oproti nove fabii 2,ten konstrukter musel byt slepi alebo hlupi,som zvedavy,kto tu napodobeninu swiftu kupi...
....pokud bude nova fabie v kombiku a bude se podobat tem studiim co kolujou po internetu, tak to bude nadhera...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 08:09,
RE: Spotreba, spolehlivost
anonym posted by:
Za 8,5 mi jezdí můj dvoulitr a to se celkem rád svezu. Fábka je prostě malé auto, co má velkou spotřebu, to je dobrý, ne? Měl jsem služební HTPčko combi a že by to byl úsporný motor, tak to tedy rozhodně ne! Jezdili jsme v tom dva a delší trasy a spotřeba byla kolem 7-8litrů.
V práci byla 1,4 silnější verze. Jezdila kolem 10 l/100. Auto zrychlovalo od 3500 otáček, jinak to byla mrtvola. Stále se musela točit. Na maximálku jela však 190 km/h. Fabie HTP nejsou špatné, jen člověk nesmí poslouchat příšerný zvuk šicího stroje. Za 8,5 mi jezdí můj dvoulitr a to se celkem rád svezu. Fábka je prostě malé auto, co má velkou spotřebu, to je dobrý, ne? Měl jsem služební HTPčko combi a že by to byl úsporný motor, tak to tedy rozhodně ne! Jezdili jsme v tom dva a delší trasy a spotřeba byla kolem 7-8litrů.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 08:29,
RE: Spotreba, spolehlivost
mufik.martin posted by:
Dost me zarazla spotreba. Vim, ze MPI nepatrili zrovna k uspornym motorum, ale aby to pri 90 zralo pres 7 litur to je orpavdu trosku moc ne? Nevim jak HTP, ale moje Punto pri konstatni 90 na okresce jede za rovnych 5 litru. A pri 130 me to zere 6.5. Nemluvne o poctu oprav, ktere majitele postihly. Nerekl bych, ze to bylo zavineno havarii, spise mel smulu. Ale pokud je auto 2005 jak autor pise, tak mel vetsinu nejspis v zaruce.
....mam fabii combi 1.4 16V 74kW, koupeno pri 93000km.....(vsechny udaje o spotrebe budu psat del palubnich ukazatelu) Dost me zarazla spotreba. Vim, ze MPI nepatrili zrovna k uspornym motorum, ale aby to pri 90 zralo pres 7 litur to je orpavdu trosku moc ne? Nevim jak HTP, ale moje Punto pri konstatni 90 na okresce jede za rovnych 5 litru. A pri 130 me to zere 6.5. Nemluvne o poctu oprav, ktere majitele postihly. Nerekl bych, ze to bylo zavineno havarii, spise mel smulu. Ale pokud je auto 2005 jak autor pise, tak mel vetsinu nejspis v zaruce.
....uvodem bych rekl, ze tenhle motor je pro tohle auto maximalne dostacujici
.....je pravda, ze pri jizde po dalnici (130-140 km/h) ukazuje PP aktualni spotrebu okolo 7l (tohle prisuzuju tomu, ze prevodovka u kombiku je udelana do kratka a pri tech 130 motor toci dost hodne otacek - uvital bych v prevodovce 6ku).....jinak mimo mesto pri klidne jizde se da dostat pod hranici 5l (5,5 se norm. vzduchovym filtrem a pod 5 se sportovnim)...bezne ale jezdim okolo 5,9l (sem tam predjizdeni, prudsi akcelerace)
ve meste se spotreba pohybuje okolo 6-7-8 l (zalezi samozejme na provozu, cetnosti semaforu atd, atd...)
celkove jde motor snadno do otacek a neni zadny problem s predjizdenim...dokonce i do tech 190ti to tahne dost slusne (to uz jsme ale uplne teste pred cervenyma otackama)...
PS.: ano, u nas na nasich dalnicich (dle me sileny a neohleduplny ridic nejsem)....a kdo mi bude tvrditm ze u auta nikdy nezkousel kolik to vlastne jede, tak mu nebudu verit ani nos mezi ocima....
co se tyce samotneho auta, tak jsem spokojem...pri me vysce 202 cm nemam problem s mistem a to nemam ani sedacku posunotou uplne dozadu....design a umisteni ovladacich prvku palubni desky je vyresen dle me dokonale + spousta dokladaciho mista, prehlednost, libivost
bzdy jsou na vybornou (kde kod by mohl rict, ze jsou az moc ostre - viz. bratranec - fabia hatch. 1.4 MPI, kde zase naopak podle me uplne gumove a clovek se do toho pedalu musi opravdu oprit)....
posilovac rizeni optimalne serizeny jak pro parkovani, pomalou jizdu tak i pro dalnici. Volant vubec nereaguje na podelne nerovnosti (neda se rict o nove Audi A4 1.9TDi quattro), kde pri prejizdeni vyjetych koleji jsem ten volant radsi chytl pevne obema rukama.
- jak autor clanku pise: je pravda, ze pri pri parkovani obcas taky tocim jenom jednim prstem...
o spolehlivosti toho zatim moc rict nemuzu, protoze auto nemam nijak dlouho, ale jak by se dalo cekat u kazdeho ojeteho auta - neco se vzdycky najde...mi napr odeslo "hydraulicke cerpadlo" abs/asr
muzu rict, ze jsem ridil (mel moznost se projet) uz s dosti novymi auty (pres jednoho sefredaktora auto serveru - zdravim Karle
a na kazdem se mi vzdycky neco nelibilo, nebo jsem s necim nesouhlasil, ale fabie je jedno z tech, na kterem mi "vadi" veci uplne nejminproste ceske auto pro ceskeho cloveka - dovolim si rict, ze fabie 1.4 16V 74kW je hodne podarene auto....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 08:32,
RE: 1.4 MPi ?????
Tomáš posted by:
Autor článku uvádí že auto bylo vyrobeno roku 2005.......ale to už se 1.4 MPi 50kW nevyrábělo ne....
1.4 MPI zrovna nepatří k ukázkovým motorům, ale co mě zaráží, že auto je vyrobeno v roce 2005, jak píše autor, ale výroba tohoto motoru byla ukončena tuším v roce 2003 nebo 2004 nejpozději. Nškde bude asi šotek Autor článku uvádí že auto bylo vyrobeno roku 2005.......ale to už se 1.4 MPi 50kW nevyrábělo ne....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 09:26,
RE: Spotreba, spolehlivost
PV posted by:
V práci byla 1,4 silnější verze. Jezdila kolem 10 l/100. Auto zrychlovalo od 3500 otáček, jinak to byla mrtvola. Stále se musela točit. Na maximálku jela však 190 km/h. Fabie HTP nejsou špatné, jen člověk nesmí poslouchat příšerný zvuk šicího stroje.
No, ve vnitřku to je jako ve Wartburgu, ale ta spotřeba. Jezdil jsem chvilku se slabším úžasným 1.2 HTP s průměrnou spotřebou 15 l (bylo to v zimě, 90% po dálnici). To by mě asi nepřekvapilo u třílitru, ale u takového motůrku??? Jinak mám doma dvoulitra Volvo, takže jsem na to asi trošku víc šlapal, ale stejně. Stařičká Corsa 1.2, kterou jsem měl předtím, přitom při razantní jízdě nějak zvlášť nežrala. Tak kde udělali soudruzi z NDR chybu? V práci byla 1,4 silnější verze. Jezdila kolem 10 l/100. Auto zrychlovalo od 3500 otáček, jinak to byla mrtvola. Stále se musela točit. Na maximálku jela však 190 km/h. Fabie HTP nejsou špatné, jen člověk nesmí poslouchat příšerný zvuk šicího stroje.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 09:29,
RE: 1.4 MPi ?????
pitrs posted by:
1.4 MPI zrovna nepatří k ukázkovým motorům, ale co mě zaráží, že auto je vyrobeno v roce 2005, jak píše autor, ale výroba tohoto motoru byla ukončena tuším v roce 2003 nebo 2004 nejpozději. Nškde bude asi šotek
Napada me jedine, ze ten rok 2005 neni rok vyroby, ale rok, kdy majitel koupil auto jako ojete. Vsichni rikaji, ze sice MPI je nejhorsi motor, ale udajne je nejtissi a nejkultivovanejsi motor ve fabii je to pravda? Autor clanku psal o neklidnem volnobehu a vibracich. 1.4 MPI zrovna nepatří k ukázkovým motorům, ale co mě zaráží, že auto je vyrobeno v roce 2005, jak píše autor, ale výroba tohoto motoru byla ukončena tuším v roce 2003 nebo 2004 nejpozději. Nškde bude asi šotek
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 09:39,
Spotřeba
Ta spotřeba je teda zarážející. Mám 1.8, ale přes 10 jsem ještě nikdy nejel, a to ani ve městě. To je buď chyba v motoru nebo někde mezi volantem a pedálama. Kolega v práci má tuhle Fabku taky, ale jediný na co si ztěžoval, byl optimistický palubní počítač, který mu neustále ukazoval lepší spotřebu. Ta ale byla spíše kolem 6-ti než 10-ti.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 09:40,
RE: Spotreba, spolehlivost + hlucnost
KLR posted by:
....mam fabii combi 1.4 16V 74kW, koupeno pri 93000km.....(vsechny udaje o spotrebe budu psat del palubnich ukazatelu)
....uvodem bych rekl, ze tenhle motor je pro tohle auto maximalne dostacujici
.....je pravda, ze pri jizde po dalnici (130-140 km/h) ukazuje PP aktualni spotrebu okolo 7l (tohle prisuzuju tomu, ze prevodovka u kombiku je udelana do kratka a pri tech 130 motor toci dost hodne otacek - uvital bych v prevodovce 6ku).....jinak mimo mesto pri klidne jizde se da dostat pod hranici ...
....jeste bych rad doplnil veci, co se tyce hlucnosti tohoto motoru........mam fabii combi 1.4 16V 74kW, koupeno pri 93000km.....(vsechny udaje o spotrebe budu psat del palubnich ukazatelu)
....uvodem bych rekl, ze tenhle motor je pro tohle auto maximalne dostacujici
.....je pravda, ze pri jizde po dalnici (130-140 km/h) ukazuje PP aktualni spotrebu okolo 7l (tohle prisuzuju tomu, ze prevodovka u kombiku je udelana do kratka a pri tech 130 motor toci dost hodne otacek - uvital bych v prevodovce 6ku).....jinak mimo mesto pri klidne jizde se da dostat pod hranici ...
...rekl bych, ze motor je oproti jinym (stejna trida) docela tichy....otestoval jsem roomster a teprve tam jsem pochopil, co to ten zvuk "siciho stroje" vlastne znamena....cekal bych, ze u noveho roomstra, novejsi model nez fabie, by mela byt odhlucnenost motoru nizsi, ale zdalo se mi to prave naopak.....
....u te fabie motor slysite, to je bezesporu, ale pokud jedete v klidu po okreskach (90km), tak si mysli, ze je to jako kazde jine auto. Pokud si navic zapnete radio a pojedete klidnym tempem bez spechu na pohodu, tak o nejakem motoru skoro ani nevite....
...napr. u octavie II (1.9TDi) me neprijemne prekvapilo odhlucneni od kol....odhlucneni pmotoru je v "norme", ale od kol jde az prilis hluku....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 18.05.2007 09:45,
RE: fabia 2 + odkaz
KLR posted by:
....tak treba ja bych ji bral....exterier i interier se mi libi (mel bych ale vytky ke stredovemu panelu).....jinak si myslim, ze pujde dobre na odbyt.......ty same vety padaly, kdyz prichazel roomster a myslim, ze se prodava docela dobre....
....pokud bude nova fabie v kombiku a bude se podobat tem studiim co kolujou po internetu, tak to bude nadhera...
odkaz na "moznost" fabky 2 combi....tak treba ja bych ji bral....exterier i interier se mi libi (mel bych ale vytky ke stredovemu panelu).....jinak si myslim, ze pujde dobre na odbyt.......ty same vety padaly, kdyz prichazel roomster a myslim, ze se prodava docela dobre....
....pokud bude nova fabie v kombiku a bude se podobat tem studiim co kolujou po internetu, tak to bude nadhera...
http://www.autokampioen.nl/published/akm/content/afbeeldingen/2006_2/toekomst/0605skodfast-342976_enlarged.jpg
respond
Škoda Fabia (1,4 MPI Elegance)
Škoda Fabia. Velmi populární auto, které je mezi uživateli oceňováno hlavně za dobré jízdní vlastnosti, kvalitu zpracování, spolehlivost a bezpečnost. Jaké jsou zkušenosti uživatele, který s fabií najel během půl roku padesát tisíc kilometrů?
18.05.2007, user experiences
hodnocení článku: 70% (2x)
přečteno: 29023x
hodnocení článku: 70% (2x)
přečteno: 29023x
update
similar vehicles on offer: