diskuze k tématu: Škoda Fabia 1.2 HTP 12V - test spotřeby
category of topic classification: česká vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 14.10.2005 13:36,
RE: Usporna jizda
Lacer posted by:
Asi jsi buď blbej nebo bohatej...
souhlas s annonymem :)Asi jsi buď blbej nebo bohatej...
Taky nechápu proc jezděj lidi ve fábiich za čtvrt mega, když za tu cenu můžou mít uplne neco jinýho. Jo a kdy ze začne tahat fabie 1,4mpi a 16V - ani u jedné jsem si niceho čemu by se dalo rikat "zatah" nevsiml...nechci rypat ale je to fakt bída na to jak to žere a jede... spotreba by mela být v průmeru nede na 4 litrech na sto - adekvátne k výkonu.
Zdravim všechny a už se konečně probuďte!:)
Čest V6
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 14.10.2005 14:36,
RE: Usporna jizda
Flesh posted by:
souhlas s annonymem :)
Taky nechápu proc jezděj lidi ve fábiich za čtvrt mega, když za tu cenu můžou mít uplne neco jinýho. Jo a kdy ze začne tahat fabie 1,4mpi a 16V - ani u jedné jsem si niceho čemu by se dalo rikat "zatah" nevsiml...nechci rypat ale je to fakt bída na to jak to žere a jede... spotreba by mela být v průmeru nede na 4 litrech na sto - adekvátne k výkonu.
Zdravim všechny a už se konečně probuďte!:)
Čest V6
sorry, ale co jineho noveho za ctvrt mega? souhlas s annonymem :)
Taky nechápu proc jezděj lidi ve fábiich za čtvrt mega, když za tu cenu můžou mít uplne neco jinýho. Jo a kdy ze začne tahat fabie 1,4mpi a 16V - ani u jedné jsem si niceho čemu by se dalo rikat "zatah" nevsiml...nechci rypat ale je to fakt bída na to jak to žere a jede... spotreba by mela být v průmeru nede na 4 litrech na sto - adekvátne k výkonu.
Zdravim všechny a už se konečně probuďte!:)
Čest V6
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 14.10.2005 22:09,
RE: Usporna jizda
Flesh posted by:
souhlas s annonymem :)
Taky nechápu proc jezděj lidi ve fábiich za čtvrt mega, když za tu cenu můžou mít uplne neco jinýho. Jo a kdy ze začne tahat fabie 1,4mpi a 16V - ani u jedné jsem si niceho čemu by se dalo rikat "zatah" nevsiml...nechci rypat ale je to fakt bída na to jak to žere a jede... spotreba by mela být v průmeru nede na 4 litrech na sto - adekvátne k výkonu.
Zdravim všechny a už se konečně probuďte!:)
Čest V6
Nojo Fleshy ale až budeš dělat rozvody tak si připrav 30 000. (nejdražší rozvody z Lagun). 8-)souhlas s annonymem :)
Taky nechápu proc jezděj lidi ve fábiich za čtvrt mega, když za tu cenu můžou mít uplne neco jinýho. Jo a kdy ze začne tahat fabie 1,4mpi a 16V - ani u jedné jsem si niceho čemu by se dalo rikat "zatah" nevsiml...nechci rypat ale je to fakt bída na to jak to žere a jede... spotreba by mela být v průmeru nede na 4 litrech na sto - adekvátne k výkonu.
Zdravim všechny a už se konečně probuďte!:)
Čest V6
Hodně lidí radši volí pomalé, české auto s nizkými náklady a povinným ručením. A vo tom to je, víš.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 16.10.2005 10:47,
Spotřeba
Mám Ford Mondeo kombi 1,8 TD 94 rok a na delší jízdu si vezme 5,4 na 100 a na couračky 6,7 na 100. Pořizovací cena byla 89000 kč. A kvalita , pohodlí a prostor se s drahou Fabkou nedá přirovnat.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 19.10.2005 23:20,
celkem to jde
Byl jsem teď s 1,2 40kw v Německu. Náklad 3 lidi + něco v kufru.
Celkem jsem natankoval 57 l. Najel jsem 1010km. To dává průměrnou spotřebu nějakých 5,64 l. to si myslim že je celkem slušný.
Přeřazoval jsem při 3000 ot. vyjímečně při 4000. Po dálnici jsem to mastil pořád 130 - 150. Občas i co to šlo tzn. v mém případě nějakých 185 km/h. V Mnichově najeto zhruba 20 km - noha stále na podlaze.
Auto má najeto 58 tisíc. Zajetý je klidnou jízdou cca 1500 km (točený do 2500 ot.) a potom už co to šlo.
Celkem jsem natankoval 57 l. Najel jsem 1010km. To dává průměrnou spotřebu nějakých 5,64 l. to si myslim že je celkem slušný.
Přeřazoval jsem při 3000 ot. vyjímečně při 4000. Po dálnici jsem to mastil pořád 130 - 150. Občas i co to šlo tzn. v mém případě nějakých 185 km/h. V Mnichově najeto zhruba 20 km - noha stále na podlaze.
Auto má najeto 58 tisíc. Zajetý je klidnou jízdou cca 1500 km (točený do 2500 ot.) a potom už co to šlo.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 20.10.2005 11:38,
RE: celkem to jde
Alchemix posted by:
Byl jsem teď s 1,2 40kw v Německu. Náklad 3 lidi + něco v kufru.
Celkem jsem natankoval 57 l. Najel jsem 1010km. To dává průměrnou spotřebu nějakých 5,64 l. to si myslim že je celkem slušný.
Přeřazoval jsem při 3000 ot. vyjímečně při 4000. Po dálnici jsem to mastil pořád 130 - 150. Občas i co to šlo tzn. v mém případě nějakých 185 km/h. V Mnichově najeto zhruba 20 km - noha stále na podlaze.
Auto má najeto 58 tisíc. Zajetý je klidnou jízdou cca 1500 km (točený do 2500 ot.) a potom už co to šlo.
No nevim. S fabii 40 kw jet 185km/h. To se mi zda jako dost scifi. Obvzvlaste kdyz sam vyrobce udava max 150. Byl jsem teď s 1,2 40kw v Německu. Náklad 3 lidi + něco v kufru.
Celkem jsem natankoval 57 l. Najel jsem 1010km. To dává průměrnou spotřebu nějakých 5,64 l. to si myslim že je celkem slušný.
Přeřazoval jsem při 3000 ot. vyjímečně při 4000. Po dálnici jsem to mastil pořád 130 - 150. Občas i co to šlo tzn. v mém případě nějakých 185 km/h. V Mnichově najeto zhruba 20 km - noha stále na podlaze.
Auto má najeto 58 tisíc. Zajetý je klidnou jízdou cca 1500 km (točený do 2500 ot.) a potom už co to šlo.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 22.10.2005 19:15,
RE: celkem to jde
Radek posted by:
No nevim. S fabii 40 kw jet 185km/h. To se mi zda jako dost scifi. Obvzvlaste kdyz sam vyrobce udava max 150.
jeste dobre, ze nejel rychleji, to by ty podmotorovany bavoraci a mercedesi dost cumely, co umi zlaty cesky 3 hrnkyNo nevim. S fabii 40 kw jet 185km/h. To se mi zda jako dost scifi. Obvzvlaste kdyz sam vyrobce udava max 150.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 23.10.2005 10:43,
RE: Usporna jizda
drzy Krecek posted by:
Mel bych dotaz na autora clanku. Osobne jezdim s dieselem (1.9 dTi 72kw) a snazim se dosahnout co nejnizsi spotreby. Po dalnici jezdim 90-110 (nemam kam spechat), samozrejme na 5ku. Po meste dodrzuji 50ku, otacky drzim mezi 1700 - 2300. Vim sice ze mam podstatne vetsi objem motoru, ale spotreba mi nikdy neklesla pod 5 litru. Ale mam pocit, ze by se toho dalo dosahnout - ne ze bych byl az takovy sporinek, ale vzdy mam u pumpy dobry pocit, ze se mi zase podaril novy osobni "rekord". Je nejaky "tri...
vhodnym ucitelem na snizeni spotreby je palubni pocitac. co se tyce jizdy z kopce, zalezi na sklonu, delce a co nas dole ceka, zda rozjezd do kopce nebo krizovatka.zarazena rychlost pri jizde z kopce nas brzdi, ztracime energii. co se tyce bezpecnosti, tak kdyz je to na silnici "huste", myslim mokro, zatacky nebo silny provoz, tak neutral nee. brzdy a rizeni ma malo sil na pripadne reakce. Mel bych dotaz na autora clanku. Osobne jezdim s dieselem (1.9 dTi 72kw) a snazim se dosahnout co nejnizsi spotreby. Po dalnici jezdim 90-110 (nemam kam spechat), samozrejme na 5ku. Po meste dodrzuji 50ku, otacky drzim mezi 1700 - 2300. Vim sice ze mam podstatne vetsi objem motoru, ale spotreba mi nikdy neklesla pod 5 litru. Ale mam pocit, ze by se toho dalo dosahnout - ne ze bych byl az takovy sporinek, ale vzdy mam u pumpy dobry pocit, ze se mi zase podaril novy osobni "rekord". Je nejaky "tri...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 24.10.2005 08:38,
RE: celkem to jde
Alchemix posted by:
Byl jsem teď s 1,2 40kw v Německu. Náklad 3 lidi + něco v kufru.
Celkem jsem natankoval 57 l. Najel jsem 1010km. To dává průměrnou spotřebu nějakých 5,64 l. to si myslim že je celkem slušný.
Přeřazoval jsem při 3000 ot. vyjímečně při 4000. Po dálnici jsem to mastil pořád 130 - 150. Občas i co to šlo tzn. v mém případě nějakých 185 km/h. V Mnichově najeto zhruba 20 km - noha stále na podlaze.
Auto má najeto 58 tisíc. Zajetý je klidnou jízdou cca 1500 km (točený do 2500 ot.) a potom už co to šlo.
Tenhle příspěvek byl fakt velkej výsměch... Letos v květnu jsme jeli do Francie F kombovou 1,2 47kW ve 4 lidech a plným kufru a ujeli jsme 4500km a průměrná spotřeba něco kolem 6,6l/100km, ale maximalku jsme nemeli nad 120 a opravdu se clovek musi snazit, aby to nezralo a aspon trochu jelo... A z 40kW rakety vytahnout 185? Sam jsem s ni jel 155 a uz mi to prislo trochu nebezpečný. Byl jsem teď s 1,2 40kw v Německu. Náklad 3 lidi + něco v kufru.
Celkem jsem natankoval 57 l. Najel jsem 1010km. To dává průměrnou spotřebu nějakých 5,64 l. to si myslim že je celkem slušný.
Přeřazoval jsem při 3000 ot. vyjímečně při 4000. Po dálnici jsem to mastil pořád 130 - 150. Občas i co to šlo tzn. v mém případě nějakých 185 km/h. V Mnichově najeto zhruba 20 km - noha stále na podlaze.
Auto má najeto 58 tisíc. Zajetý je klidnou jízdou cca 1500 km (točený do 2500 ot.) a potom už co to šlo.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 26.10.2005 12:53,
RE: celkem to jde
Alchemix posted by:
Byl jsem teď s 1,2 40kw v Německu. Náklad 3 lidi + něco v kufru.
Celkem jsem natankoval 57 l. Najel jsem 1010km. To dává průměrnou spotřebu nějakých 5,64 l. to si myslim že je celkem slušný.
Přeřazoval jsem při 3000 ot. vyjímečně při 4000. Po dálnici jsem to mastil pořád 130 - 150. Občas i co to šlo tzn. v mém případě nějakých 185 km/h. V Mnichově najeto zhruba 20 km - noha stále na podlaze.
Auto má najeto 58 tisíc. Zajetý je klidnou jízdou cca 1500 km (točený do 2500 ot.) a potom už co to šlo.
185 na tacháči fábie je reálných 160 km/h... takže nic moc Byl jsem teď s 1,2 40kw v Německu. Náklad 3 lidi + něco v kufru.
Celkem jsem natankoval 57 l. Najel jsem 1010km. To dává průměrnou spotřebu nějakých 5,64 l. to si myslim že je celkem slušný.
Přeřazoval jsem při 3000 ot. vyjímečně při 4000. Po dálnici jsem to mastil pořád 130 - 150. Občas i co to šlo tzn. v mém případě nějakých 185 km/h. V Mnichově najeto zhruba 20 km - noha stále na podlaze.
Auto má najeto 58 tisíc. Zajetý je klidnou jízdou cca 1500 km (točený do 2500 ot.) a potom už co to šlo.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 02.11.2005 18:51,
RE: celkem to jde
mart posted by:
185 na tacháči fábie je reálných 160 km/h... takže nic moc
Tak jsem to včera měřili. Já ve fábce na tachometru 185 a kamarád v Octávii II (1.9TDi) na tachometru skoro 180. Tak zas tak velkej rozdíl to nejni. 185 na tacháči fábie je reálných 160 km/h... takže nic moc
A nevim proč tomu nevěříte že by to mohlo jet 185. Jezdim ještě Felicii 1.3 (jednobod. střik 50 kw) a když sundám elektrony (16'', 205/45) a dám tam klasický plecháče (13'', 165/70) tak se mi ručička opře o max. rychlost tj. 200km/h. Upravená nijak neni, jen sport výfuk, rezonátor a kit přímého sání s filtrem K&N.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 06.11.2005 10:58,
RE: Usporna jizda
Patrik posted by:
Nojo Fleshy ale až budeš dělat rozvody tak si připrav 30 000. (nejdražší rozvody z Lagun). 8-)
Hodně lidí radši volí pomalé, české auto s nizkými náklady a povinným ručením. A vo tom to je, víš.
Víš, patriku, já mám najeto 53 tis km, krom toho az budu dělat (jestli to auto jeste budu mít-jako ze ne) rozvody - tak je dám známymu, kterej ja asi 100x lepší nez znackovej autoservis(osobní zkušenost) - poroti 30tis u renaultu, coz mas pravdu, mi to udelá do nejakych 7tis..takze nemám o cem premyslet....poviné rucení mě netrápí - jestli dát 11tis za neco co jede nebo 8 za neco co je naprosto k hovnu(omluvte obroublost) a chrochtá...jednou za rok...hahaha. je to usmevné. A Na dotaz co jiného do 250 nového?? Proc ste vsichni tak uchylny na novy auta? Vám nepríjde laguna 2002 jako nový auto? me teda jo!!!-jen příklad..za ctvrt milionu dnes sezeneta auta jak víno - tak proc to ku... cpat do fabie?? Zdravim vsechny a nemejte mi to za zly - zkuste se na to podivat jinak... Nojo Fleshy ale až budeš dělat rozvody tak si připrav 30 000. (nejdražší rozvody z Lagun). 8-)
Hodně lidí radši volí pomalé, české auto s nizkými náklady a povinným ručením. A vo tom to je, víš.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 07.11.2005 12:44,
RE: celkem to jde
Alchemix posted by:
Tak jsem to včera měřili. Já ve fábce na tachometru 185 a kamarád v Octávii II (1.9TDi) na tachometru skoro 180. Tak zas tak velkej rozdíl to nejni.
A nevim proč tomu nevěříte že by to mohlo jet 185. Jezdim ještě Felicii 1.3 (jednobod. střik 50 kw) a když sundám elektrony (16'', 205/45) a dám tam klasický plecháče (13'', 165/70) tak se mi ručička opře o max. rychlost tj. 200km/h. Upravená nijak neni, jen sport výfuk, rezonátor a kit přímého sání s filtrem K&N.
To padáš z útesu, když ti to ukazuje 200km/h?A jak dlouho se rozjíždíš -10hodin? Promin ale 1,3 ve feldě nemá ani tak dlouhou pětku...Emane Tak jsem to včera měřili. Já ve fábce na tachometru 185 a kamarád v Octávii II (1.9TDi) na tachometru skoro 180. Tak zas tak velkej rozdíl to nejni.
A nevim proč tomu nevěříte že by to mohlo jet 185. Jezdim ještě Felicii 1.3 (jednobod. střik 50 kw) a když sundám elektrony (16'', 205/45) a dám tam klasický plecháče (13'', 165/70) tak se mi ručička opře o max. rychlost tj. 200km/h. Upravená nijak neni, jen sport výfuk, rezonátor a kit přímého sání s filtrem K&N.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.11.2005 08:59,
RE: Usporna jizda
Karlos posted by:
Mám dvoutunový Pajero s kotoučovkama na všech 4, z kopců jezdim většinou na neutrál, na co jinýho se spolehnout než na brzdy ......???
Nechapu proc jezdite na neutral, nevidim v tom jedinou prednost, spise spoustu negativ. Mám dvoutunový Pajero s kotoučovkama na všech 4, z kopců jezdim většinou na neutrál, na co jinýho se spolehnout než na brzdy ......???
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 17.11.2005 09:11,
RE: Usporna jizda
tony posted by:
Nechapu proc jezdite na neutral, nevidim v tom jedinou prednost, spise spoustu negativ.
Tak teda nevim co jste meli za hajtry, mel jsem 1,2htp asi 6 mesicu, vzhledem k tomu, ze jsem ji dostal po jinem cca 130konovem autu, tak jsem s ni jezdil pernamentne s plynem na podlaze(byl jsem fakt nastvanej ze to nejede), prudke rozjezdy, dalnice 160(vic to jelo uz jenom z kopce) ale nikdy jsem se s ni nedostal nad 7,5litru, spise to bylo pod 7l. Dostal jsem ji novou a fakt jsem ji daval co snesla. Naopak 1,4 byla schopna sezrat Brno-Praha-Brno celou nadrz. Ono je taky rozdil ve fabii tankovat do plna a do plna..klidne tam date 40 nebo taky 55 litru Nechapu proc jezdite na neutral, nevidim v tom jedinou prednost, spise spoustu negativ.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 16.12.2005 09:04,
Diskuse
Vždy s úsměvem čtu tyto diskuse na webu. Srandu si lze dělat ze všeho a zpochybnit se dá také vše. Srovnávat lze i F1 s tankem (velice časté téma kluků ve školce...). Rozumím zastáncům maloobjemových aut i zastáncům kultivovaných šestiválců. Každý však očekává od auta něco jiného. Obecně se dá říct, že kupce při rozhodování jaké auto si pořídit posuzuje kromě typu a velikosti auta i další hlediska (cena, pojištění, náklady na provoz, poruchovost a tím i čas co musím autu věnovat, následná prodejnost ....). To si myslím že všichni vědí. To, že si nakonec každý pořídí něco jiného a je spokojen je logické. Jak se lidé rozhodují ukazují statistiky (nové, ojeté, kategorie aut, nafta, benzín, objem motoru...).
Závěrem chci říct, že jedním z hlavních faktorů ovlivňující spotřebu auta je řidič. A nespěchající rozumný řidič zajede bez problému z Fabií 1.2 pod 5 l/100km.
Závěrem chci říct, že jedním z hlavních faktorů ovlivňující spotřebu auta je řidič. A nespěchající rozumný řidič zajede bez problému z Fabií 1.2 pod 5 l/100km.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 09.02.2006 00:00,
RE: Diskuse
Pavel posted by:
Vždy s úsměvem čtu tyto diskuse na webu. Srandu si lze dělat ze všeho a zpochybnit se dá také vše. Srovnávat lze i F1 s tankem (velice časté téma kluků ve školce...). Rozumím zastáncům maloobjemových aut i zastáncům kultivovaných šestiválců. Každý však očekává od auta něco jiného. Obecně se dá říct, že kupce při rozhodování jaké auto si pořídit posuzuje kromě typu a velikosti auta i další hlediska (cena, pojištění, náklady na provoz, poruchovost a tím i čas co musím autu věnovat, následná prodej...
Konečně rozumný názor... Vždy s úsměvem čtu tyto diskuse na webu. Srandu si lze dělat ze všeho a zpochybnit se dá také vše. Srovnávat lze i F1 s tankem (velice časté téma kluků ve školce...). Rozumím zastáncům maloobjemových aut i zastáncům kultivovaných šestiválců. Každý však očekává od auta něco jiného. Obecně se dá říct, že kupce při rozhodování jaké auto si pořídit posuzuje kromě typu a velikosti auta i další hlediska (cena, pojištění, náklady na provoz, poruchovost a tím i čas co musím autu věnovat, následná prodej...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 04.03.2006 21:39,
RE: Diskuse
Pavel posted by:
Vždy s úsměvem čtu tyto diskuse na webu. Srandu si lze dělat ze všeho a zpochybnit se dá také vše. Srovnávat lze i F1 s tankem (velice časté téma kluků ve školce...). Rozumím zastáncům maloobjemových aut i zastáncům kultivovaných šestiválců. Každý však očekává od auta něco jiného. Obecně se dá říct, že kupce při rozhodování jaké auto si pořídit posuzuje kromě typu a velikosti auta i další hlediska (cena, pojištění, náklady na provoz, poruchovost a tím i čas co musím autu věnovat, následná prodej...
Neviem kde na tu spotrebu chodíte ???Vždy s úsměvem čtu tyto diskuse na webu. Srandu si lze dělat ze všeho a zpochybnit se dá také vše. Srovnávat lze i F1 s tankem (velice časté téma kluků ve školce...). Rozumím zastáncům maloobjemových aut i zastáncům kultivovaných šestiválců. Každý však očekává od auta něco jiného. Obecně se dá říct, že kupce při rozhodování jaké auto si pořídit posuzuje kromě typu a velikosti auta i další hlediska (cena, pojištění, náklady na provoz, poruchovost a tím i čas co musím autu věnovat, následná prodej...
Máme Seat Ibizu 1,2 teda to isté ako Fabka a žere to v priemere 7,5 až 8 litrov. Tak mi tu láskavo nehovorte, že to ide pod 5 litrov. Možno tak z kopca a s vypnutým motorom. Na to aký je tam objem tak to veľa žerie a o kultivovanej jazde sa tu nedá hovoriť vôbec. Je to 3-valec a trasie sa ako koza v zime.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 29.03.2006 22:25,
RE: Diskuse
Vlado posted by:
Neviem kde na tu spotrebu chodíte ???
Máme Seat Ibizu 1,2 teda to isté ako Fabka a žere to v priemere 7,5 až 8 litrov. Tak mi tu láskavo nehovorte, že to ide pod 5 litrov. Možno tak z kopca a s vypnutým motorom. Na to aký je tam objem tak to veľa žerie a o kultivovanej jazde sa tu nedá hovoriť vôbec. Je to 3-valec a trasie sa ako koza v zime.
ehehe - koza v zime - to bolo dobré!Neviem kde na tu spotrebu chodíte ???
Máme Seat Ibizu 1,2 teda to isté ako Fabka a žere to v priemere 7,5 až 8 litrov. Tak mi tu láskavo nehovorte, že to ide pod 5 litrov. Možno tak z kopca a s vypnutým motorom. Na to aký je tam objem tak to veľa žerie a o kultivovanej jazde sa tu nedá hovoriť vôbec. Je to 3-valec a trasie sa ako koza v zime.
Inak, musím sa pridať - tiež jazdím na Ibize 47kw a dlhodobý priemer je cca 6,7litra.
Pod 6 litrov som sa nedostal ani pri úspornej jazde a na diaľnici pri permanent 150kmh to berie 8,5 litra...
Maximálka pritom je tachometrových 170kmh... viac to nedá.
Ale na jazdenie po meste a po okreskách je to úplne v pohode - dokonca sa na tom jazdí celkom príjemne práve pre tú krátku prevodovku :)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 06.04.2006 01:48,
RE: celkem to jde
Alchemix posted by:
Tak jsem to včera měřili. Já ve fábce na tachometru 185 a kamarád v Octávii II (1.9TDi) na tachometru skoro 180. Tak zas tak velkej rozdíl to nejni.
A nevim proč tomu nevěříte že by to mohlo jet 185. Jezdim ještě Felicii 1.3 (jednobod. střik 50 kw) a když sundám elektrony (16'', 205/45) a dám tam klasický plecháče (13'', 165/70) tak se mi ručička opře o max. rychlost tj. 200km/h. Upravená nijak neni, jen sport výfuk, rezonátor a kit přímého sání s filtrem K&N.
měl jsem stejnou Felindu v novém, zajížděnou fakt naplno a ani po šesti letech při perfektních každoročních prohlídkách, výměnách olejů, přidávání aditiv apod. jsem se na rovině (opakuji na ROVINĚ!!!) nedostal přes 170 km/h. A to mi připadalo že auto doslova plave a vznáší se nad vozovkou!!! To, co jsi tady uvedl, považuji za naprostou hovadinu!!! I kdyby to ten motor zvládl, podvozek rozhodně NE!!! Tak jsem to včera měřili. Já ve fábce na tachometru 185 a kamarád v Octávii II (1.9TDi) na tachometru skoro 180. Tak zas tak velkej rozdíl to nejni.
A nevim proč tomu nevěříte že by to mohlo jet 185. Jezdim ještě Felicii 1.3 (jednobod. střik 50 kw) a když sundám elektrony (16'', 205/45) a dám tam klasický plecháče (13'', 165/70) tak se mi ručička opře o max. rychlost tj. 200km/h. Upravená nijak neni, jen sport výfuk, rezonátor a kit přímého sání s filtrem K&N.
respond
Škoda Fabia 1.2 HTP 12V - test spotřeby
Nejprodávanější vůz v ČR, jedna z nejoblíbenějších motorizací – jak styl jízdy ovlivňuje spotřebu u oblíbené Škody Fabia s tříválcem 1,2 HTP?
06.10.2005, tests
hodnocení článku: 84% (37x)
přečteno: 208389x
hodnocení článku: 84% (37x)
přečteno: 208389x
update
similar vehicles on offer: