diskuze k tématu: Ojetá Fabia 1,4 MPI očima mechanika
category of topic classification: česká vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 12:03,
RE: Pro kritiky....
anonym posted by:
Jste mentálně zaostalí. Stará Fabie je docela pěkné auto a lidem, kteří pracují a nekradou, vyhovuje.
pracuju, nekradu a přesto mi nevyhovuje, kde se stala chyba.Oj zřejmě nejsem pravý čech!!! Jste mentálně zaostalí. Stará Fabie je docela pěkné auto a lidem, kteří pracují a nekradou, vyhovuje.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 12:11,
RE: Alex
anonym posted by:
120 mela kolem 870kg
Jak ste přišli na těch 44 kW? sousedi mají 1.4 MPi a mají 55kW/75PS... kolem 44 kW mají Fábky 1.2 HTP (Hovno To Pojede) 120 mela kolem 870kg
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 12:23,
RE: Alex
anonym posted by:
Jak ste přišli na těch 44 kW? sousedi mají 1.4 MPi a mají 55kW/75PS... kolem 44 kW mají Fábky 1.2 HTP (Hovno To Pojede)
To neni 1.4 MPi, ale 1.4 16v. tenhle motor uz je jina pisnicka. Zadnej extra zavodnik, ale do otacek jde pekne a uz s tou fabkou docela hybe. Jak ste přišli na těch 44 kW? sousedi mají 1.4 MPi a mají 55kW/75PS... kolem 44 kW mají Fábky 1.2 HTP (Hovno To Pojede)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 12:24,
RE: Alex
anonym posted by:
Jak ste přišli na těch 44 kW? sousedi mají 1.4 MPi a mají 55kW/75PS... kolem 44 kW mají Fábky 1.2 HTP (Hovno To Pojede)
55kW bylo ale 1.4 16V (cerne), 16V cervene je 74 kw Jak ste přišli na těch 44 kW? sousedi mají 1.4 MPi a mají 55kW/75PS... kolem 44 kW mají Fábky 1.2 HTP (Hovno To Pojede)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 12:31,
už bych si fabii nekoupi
Vlatním Fabii, výstražná světla různých čidel občas svítí jak se jim chce. Co považuji za nejhorší je "prostor" pro výměnu žárovky na levě přední straně, prakticky se tam nedá dostat, totéž výměna baterie, demontáž pro běžného člověka nemožná. Takže na výměnu žárovky do servisu, kdo to vymyslel by mě moc zajímalo
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 12:48,
a ještě něco
mlácení na předku při cca 80000 km, oprava asi 3500, kdo s tím přišel do jistého počtu km tak měnili gratis jako výrobní vadu a potom stírače které stírají i když se vytáhne klíček ze zapalování také znám hodně fabií které tohle dělají
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 12:56,
RE: Kristepane
anonym posted by:
Vážený TipCars-i, s hrůzou pozoruji čím dále zoufalejší úroveň příspěvků. Pánové Vaculíku, Dusile & spol., dělejte s tím něco nebo nám dejte odkaz na nějaké motoristické stránky s úrovní TipCars stránek cca před 1/2 rokem a dříve. Děkuji.
Medzi riadkami som nejako usudil, ze Vaculik pre nich nepise...uz davno. Ked odisliel, odisla s nim aj ista byvala uroven portalu... Vážený TipCars-i, s hrůzou pozoruji čím dále zoufalejší úroveň příspěvků. Pánové Vaculíku, Dusile & spol., dělejte s tím něco nebo nám dejte odkaz na nějaké motoristické stránky s úrovní TipCars stránek cca před 1/2 rokem a dříve. Děkuji.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 12:58,
Vlastní zkušenosti - nová Fabia II TDi (služební)
Závady: cca 1.000 stále svítí kontrolka airbagu spolujezdce -> airb. je údajně funkční, lze i vypnout, ale svítí pořád-> neodstraněno, prý se řeší vyndáním svítící kontr. diody. Chyba řídící jednotky -> jde na 3 válce -> výměna. 1.500 km -> nefukční klima + PP, stále padají přední okýnka... dále drobnosti jako žárovičky, vrzání palubky, zdrčení od zadní nápravy -> vymlácení uchycení stabilizátoru . Ve 25.000 vypadává 3 a 5... super při předjíždění ->reklamace převodovky trvala 38 dní a servisu to schvalovala fabrika na reklamaci... V současnosti nefunguje dálka a v autě všechno vrže a drnčí. Super se s tím přejíždějí příčné prahy... Jinak spotřeba oleje je cca 1 litr na max.5.000 km a spotřeba cca 6,9l + doporučuju traktoristický hluchátka...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 13:05,
RE: Kristepane
anonym posted by:
Medzi riadkami som nejako usudil, ze Vaculik pre nich nepise...uz davno. Ked odisliel, odisla s nim aj ista byvala uroven portalu...
vždyť to byl psychopat. Medzi riadkami som nejako usudil, ze Vaculik pre nich nepise...uz davno. Ked odisliel, odisla s nim aj ista byvala uroven portalu...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 13:11,
RE: Vlastní zkušenosti - nová Fabia II TDi (služební)
anonym posted by:
Závady: cca 1.000 stále svítí kontrolka airbagu spolujezdce -> airb. je údajně funkční, lze i vypnout, ale svítí pořád-> neodstraněno, prý se řeší vyndáním svítící kontr. diody. Chyba řídící jednotky -> jde na 3 válce -> výměna. 1.500 km -> nefukční klima + PP, stále padají přední okýnka... dále drobnosti jako žárovičky, vrzání palubky, zdrčení od zadní nápravy -> vymlácení uchycení stabilizátoru . Ve 25.000 vypadává 3 a 5... super při předjíždění ->reklamace převodovky trvala 38 dní a servisu ...
Já tedy nejsem žádný škodofil, ale tomu se mi ani nechce věřit u jednoho auta. Skorošvagr má FI 1.4 TDi s 200 tkm, jako služební a strašně nešťastnej, protože tomu autu nic nebylo a tedy šéf nemá potřebu to vyměnit za jiný model. Na Škodě mi vadí jen ta cenová politika a tupost lidí, kteří jsou ochotni ty prachy dát, a to jak za novou tak za ojetou. Na druhou stranu kolega z práce měl 1.4 MPi od novoty a problémy měl. Zatíkalo mu do dveří, tekla mu převodovka a v závěru měl nějaký problém s kontrolkou chladicí kapaliny... Závady: cca 1.000 stále svítí kontrolka airbagu spolujezdce -> airb. je údajně funkční, lze i vypnout, ale svítí pořád-> neodstraněno, prý se řeší vyndáním svítící kontr. diody. Chyba řídící jednotky -> jde na 3 válce -> výměna. 1.500 km -> nefukční klima + PP, stále padají přední okýnka... dále drobnosti jako žárovičky, vrzání palubky, zdrčení od zadní nápravy -> vymlácení uchycení stabilizátoru . Ve 25.000 vypadává 3 a 5... super při předjíždění ->reklamace převodovky trvala 38 dní a servisu ...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 13:25,
RE: Vlastní zkušenosti - nová Fabia II TDi (služební)
anonym posted by:
Závady: cca 1.000 stále svítí kontrolka airbagu spolujezdce -> airb. je údajně funkční, lze i vypnout, ale svítí pořád-> neodstraněno, prý se řeší vyndáním svítící kontr. diody. Chyba řídící jednotky -> jde na 3 válce -> výměna. 1.500 km -> nefukční klima + PP, stále padají přední okýnka... dále drobnosti jako žárovičky, vrzání palubky, zdrčení od zadní nápravy -> vymlácení uchycení stabilizátoru . Ve 25.000 vypadává 3 a 5... super při předjíždění ->reklamace převodovky trvala 38 dní a servisu ...
Je vydět, že tomu opravdu rozumíte!!! Podle toho co píšete, tak s tím jezdíte jako prase, to by nevydrželo žádné auto. Závady: cca 1.000 stále svítí kontrolka airbagu spolujezdce -> airb. je údajně funkční, lze i vypnout, ale svítí pořád-> neodstraněno, prý se řeší vyndáním svítící kontr. diody. Chyba řídící jednotky -> jde na 3 válce -> výměna. 1.500 km -> nefukční klima + PP, stále padají přední okýnka... dále drobnosti jako žárovičky, vrzání palubky, zdrčení od zadní nápravy -> vymlácení uchycení stabilizátoru . Ve 25.000 vypadává 3 a 5... super při předjíždění ->reklamace převodovky trvala 38 dní a servisu ...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 13:26,
RE: a ještě něco
anonym posted by:
mlácení na předku při cca 80000 km, oprava asi 3500, kdo s tím přišel do jistého počtu km tak měnili gratis jako výrobní vadu a potom stírače které stírají i když se vytáhne klíček ze zapalování také znám hodně fabií které tohle dělají
Dělají to, protože jim zatejká za deště voda do hlavního svazku. Nutno rozplést, vysušit fénem a přetěsnitmlácení na předku při cca 80000 km, oprava asi 3500, kdo s tím přišel do jistého počtu km tak měnili gratis jako výrobní vadu a potom stírače které stírají i když se vytáhne klíček ze zapalování také znám hodně fabií které tohle dělají
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 13:30,
RE: a ještě něco
anonym posted by:
Dělají to, protože jim zatejká za deště voda do hlavního svazku. Nutno rozplést, vysušit fénem a přetěsnit
Mám s tím trochu zkušenosti, myslím se svazkem na fabii, z 90% jsou dráty naprosto z korodované, takže se nedají vysušit. Verze opravy v servisu je výměna el. svazku - poměrně drahá záležitost. Jinak se to dá vyřešit levnější cestou a to odstranit zkorodované vodiče a napájet celý kus svazku nový. Dělají to, protože jim zatejká za deště voda do hlavního svazku. Nutno rozplést, vysušit fénem a přetěsnit
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 13:35,
RE: Vlastní zkušenosti - nová Fabia II TDi (služební)
anonym posted by:
Je vydět, že tomu opravdu rozumíte!!! Podle toho co píšete, tak s tím jezdíte jako prase, to by nevydrželo žádné auto.
Chytráčku, když už, tak vydět=vidět, to neskutečně bije do očí.... Je vydět, že tomu opravdu rozumíte!!! Podle toho co píšete, tak s tím jezdíte jako prase, to by nevydrželo žádné auto.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 13:37,
Cháchácháchááááá
Prej "plavná jízda přes železniční přejezd"! Ve Fábii! Muehehehehehe ;o)
Xantiák
Xantiák
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 13:37,
RE: Vlastní zkušenosti - nová Fabia II TDi (služební)
anonym posted by:
Chytráčku, když už, tak vydět=vidět, to neskutečně bije do očí....
No jo pán je určitě vysokoškolák, tady nejsme v hodině češtiny, ty debile. Chytráčku, když už, tak vydět=vidět, to neskutečně bije do očí....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 13:38,
RE: Vlastní zkušenosti - nová Fabia II TDi (služební)
anonym posted by:
Je vydět, že tomu opravdu rozumíte!!! Podle toho co píšete, tak s tím jezdíte jako prase, to by nevydrželo žádné auto.
a ty jsi zopakuj vyjmenovaná slova po B.proboha!!! Je vydět, že tomu opravdu rozumíte!!! Podle toho co píšete, tak s tím jezdíte jako prase, to by nevydrželo žádné auto.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 13:38,
RE: Milan
anonym posted by:
Ale rodinu má hezkou,zvláště manželku nebo kdo to je,to se musí nechat.Takže toho stupidního znaku jsem si ani nevšiml.Ale jo,přejme mu to auto,já bych ho nechtěl ale to je každého věc.Motorismu zdar
Tak jsem koukal a musím dát za pravdu.Ta manželka je to nejlepší na tom autě.Skláním poklonu Ale rodinu má hezkou,zvláště manželku nebo kdo to je,to se musí nechat.Takže toho stupidního znaku jsem si ani nevšiml.Ale jo,přejme mu to auto,já bych ho nechtěl ale to je každého věc.Motorismu zdar
)) respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.05.2008 13:39,
RE: Vlastní zkušenosti - nová Fabia II TDi (služební)
anonym posted by:
Je vydět, že tomu opravdu rozumíte!!! Podle toho co píšete, tak s tím jezdíte jako prase, to by nevydrželo žádné auto.
Kdyby byla pravda co říkáte, tak spíš odejde turbo apod. Ane převodovka po pár desítkách tisíc km....či chyba elektroniky po pár tisících... Jen tady plácáte hovadiny Je vydět, že tomu opravdu rozumíte!!! Podle toho co píšete, tak s tím jezdíte jako prase, to by nevydrželo žádné auto.
respond
Ojetá Fabia 1,4 MPI očima mechanika
Nejčastější neduhy Fábií vyjmenovává ve své Zkušenosti bývalý přijímací technik autorizovaného servisu Škoda. Dají mu početní majitelé českého bestselleru v diskusi pod článkem zapravdu?
28.05.2008, user experiences
hodnocení článku: 94% (146x)
přečteno: 85232x
hodnocení článku: 94% (146x)
přečteno: 85232x
update
similar vehicles on offer: