diskuze k tématu: Peugeot 406 - jak slouží po 180 tis. km?

Monday 12.01.2009 06:30, Opět silvestr..?

Jsem měl pocit, že silvestrovské přípěvky už byly. Tohle je zřejmě ještě nějaký zapomenutý článek.

Monday 12.01.2009 06:36, souhlas

406ka je jednim ze dvou poslednich aut u kterych Peugeot bral ohled na design (to druhe je 306ka). Tohle auto jsem mel ve stejne motorizaci, akorat o 5 roku starsi (95). Bylo to moje prvni auto a vzdycky jsem ho chtel prave kvuli designu. Ten 81kW motor v nem vsak byl taky slusny a jizda v tomhle aute byla radost. Zive prostorne auto. Kufr byl taky velky - akorat pristup do neho na dve veci, takze co nebylo ploche, tak se tam proste dat nedalo.
Bohuzel jsem se ho musel zbavit, protoze to co po me chtel motor, bylo k nevydrzeni. Spotreba oleje 1l/ 500km bylo opravu prilis. Nepomohlo ani pretesneni vsech 16ti ventilu (16 x 800kc + prace = hodne moc penez). U predprodejniho myti mi navic v mycce upadla koncovka vyfuku + tyden predtim odesla klimatizace i s celou zvduchotechnikou. V neautorizovanem servise mi bylo sdeleno, ze je to cele ovladano pres dva procesory a jeden z nich je spatny (jeden ovsem stal 5000). Takze auto slo pryc.
Tedka neco pres rok jezdim v 1.4 74kW Fabii kombi a spokojenost. Kufr pro rodinu a motor pro zabavu.

Vzdycky kdyz ale vidim 406, tak se otocim a zavzpominam

Monday 12.01.2009 08:50, RE: souhlas

Asi silvestr pořád je!!!Když čtu fábia combi,kufr pro rodinu a motor pro zábavu,tak nemůžu uvěřit,že to není žetr!!!Fábia je do města max. přibližovadlo na kratší vzdálenosti a motor 1,4i 16V je opravdu velký žihadlo!!!Kdy už lidi z těch škodovek prozřete???

Monday 12.01.2009 09:22, RE: souhlas

Říká se, že člověk na kokainu je nadšenej i z hovna. Zdá se, že si autor dal pěkně tlustou kolejníčku

Monday 12.01.2009 09:37, RE: souhlas

ale přestaňte bejt furt tak hákliví, když někdo pochválí škodovku, to mi fakt připadáte jako potrefený husy...já bych to ještě pochopil, kdyby tu někdo nekriticky vynášel do nebes HTP, ale pokud někomu pro rodinu stačí Fabia Combi tak proč ne ? A rozhodně motor 1,4 16V 74 kw patří k tomu nejlepšímu co lze z benzínových motorů ve fabii mít. Je dostatečně pružný, tichý a úsporný a vedle 1,4 16V 55 kw mi pro starší fabii připadá fakt jako nejlepší varianta.

Monday 12.01.2009 09:44, RE: souhlas

No to nebylo nekritický!!!Copak je fábie rodinné auto??Odkdy,je to druhé auto do rodiny!!!motor 1,4 74KW je určitě lepší než HTP,ale zato je celkem dost poruchový!!Na to jsou,ale škodovkáři zvyklí!!!

Monday 12.01.2009 10:08, RE: Opět silvestr..?

Co máš za problém? Jezdíš snad v impotentním Passatu Pumpe-Düse? A štve tě to?

Monday 12.01.2009 10:10, Bavíme se o 406 a ne o HTP

Podle příspěvků mám pocit, že zase ta černobilská exhalace zaúřadovala. Lidi, diskutuje se nikoli o Fábii, ale o Peugeotu. Ách ty internetové diskuse....stojí za hovno.

Monday 12.01.2009 10:52, RE: Opět silvestr..?

V Passatu bohužel/naštěstí nejezdím, ale označovat P406 jako nadpozemský vehikl a ty kecy jaký už trápil auta (povětšinou vraky) a jak je zvyklý na třímístnou hodnotu kW a pořádnou dávku "krouťáku" patří opravdu spíš do silvestrovského vydání.

Monday 12.01.2009 11:27, RE: souhlas

Poruchový ? To nevim kde čerpáš, pochybuju, že z vlastní zkušenosti. 74kw, máme ve firmě a hned 4 vozy, všechny najeto od 180 do 230 tis s běžným (údržbovým) servisem, 55 kw máme doma v golfu, najeto190 tis, pouze běžný servis... A znova říkám, každý má na rodiné auto jiná kritéria a nevidím nic špatnémho na tom, že někomu jako rodiné auto fabia combi stačí.

Monday 12.01.2009 12:36, Interiér

Když kámoš sháněl auto, tak jsme v jednom bazaru narazili na 406 kombi s nádherným velurovým interiérem ve žlutohnědé barvě. Dokážu pochopit, že takový interiér dokáže k nákupu přesvědčit, i když pisatel měl velur v šedomodrém provedení, který je o trochu nudnější. Látkové potahy mě nikdy neoslovovaly a poté, co jsme měl to potěšení s velurem, už ani jiné potahy nechci.

Monday 12.01.2009 12:37, RE: Bavíme se o 406 a ne o HTP

Správně, vraťme se k 406. S autorem souhlasím v tom, že je to velmi hezké a elegantní auto. Problémů a investic zas tak málo nebylo a tenhle motor také nemá pověst neproblémového. Interiér je prostorově velkorysý, ale (možná právě proto) se za volantem necítím útulně - budíky jsou malé, středový panel odráží dobu vzniku a přechod mezi nimi se mi nelíbí. A ten kufr je vážně strašně mělký. Jednou jsem se svým Polem Classic zaparkoval u kluků v servisu vedle 406 a otevřel jsem si pro srovnání kufry - 406 má široký a strašně mělký, Polo sedam má hluboký, užší a vejde se do něj složený kočárek.
Proto se musím zastat kolegy výše - když máte malé děti, vozíte kočárek a občas něco rozměrnějšího, je Fabia Combi opravdu praktičtější než 406 (ač je to de facto o 2 třídy níže). A co se týče spolehlivosti Peugetovské 1,8 a VWovské 1,4 16 V, tak na tom 1,4 16 V opravdu hůře není, zeptejte se kluků na dílně!

Monday 12.01.2009 13:02, RE: souhlas

Ty asi žiješ v nějaký jiný dimenzi, ne?
Každej nemá na tři auta v rodině a jestli sis nevšimnul, tak právě Fábie hodně často rodinného auta plní,

Monday 12.01.2009 13:03, RE: Opět silvestr..?

Tak jsem rád, že tě autor pobavil. Některým stačí málo a mají vlastně rázem hodně.....a ty nevíš, třeba si jeho děda tu 124ku koupil novou za bony posílané německou vládou prajzackým vysloužilcům na hlučínsku. Takže možná ne vrak. No, tak nasedni do té své Corolly nebo Yarisu nebo snad...fuj..teď jsem se otřepal hrůzou....snad ne do Audi A8...brrrr....a jeď..jeď....máš na to! Přidej plyn!

Monday 12.01.2009 13:10, RE: Bavíme se o 406 a ne o HTP

Lidi, ale zapomínáte na jízdní vlastnosti! Pořád jen kufr a tak. Ale tohle auto opravdu dobře jezdí....chápete, co myslím? ŘÍZENÍ A CHOVÁNÍ na vozovce!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Postavte vedle sebe Superb,Oktávii 1., nebo třeba Escort a k tomu 406.......budete v šoku, pokud dojážete ocenit jízdní vlastnosti auta. Stabilní na nerovnostech, briskně zatáčí, komfortní a klidné......o to u 406 jde! A pak sedněte do Superbu nebo nového Toleda...toporné, tvrdé, divoké........406..jemné, hbité, vyladěné a komfortní. Stačí se podívat dozadu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Halóóó, vy mistři volantu....vlečená ramena z lisovaného plechu a nezávislé zavěšení na několika ramenech....to je snad rozdíl.

Monday 12.01.2009 13:17, RE: Bavíme se o 406 a ne o HTP

To máte pravdu, kočárek necháme doma a dítě bude tahat žena. A zvýšená péče a výdaje spojené se zadní nápravou (jak je vidno v recenzi) jsou přece snem každého majitele auta.

Monday 12.01.2009 13:21, RE: Bavíme se o 406 a ne o HTP-gablenz

Specialně tvoje rádobyvtipný příspěvky stojí za hovno.

Monday 12.01.2009 13:31, RE: Bavíme se o 406 a ne o HTP

Už chybí jen nějaká moudrost od Kylie, ta si taky myslí, že čím víc vykřičníků, uvozovek a velkých písmen, tím větší bude mít pravdu.

Ale 406 se mi líbí také, alespoň vzhledem, i v interiéru. Určitě je hezčí než, jak píše ten recenzent, 407 - vytlemenej žralok. Souhlasím ale také s Muroněm, že za 80 tisíc km vyměnit na podvozku tolik věcí je dost velká daň tomu komfortu. Asi to tedy bude jako s většinou francouzských věcí: idea dobrá, ale realizace horší.

Monday 12.01.2009 13:36, RE: Opět silvestr..?

Jo pobavil, taky jsem rád. Škoda, že autor ještě nedoplnil kolik bylo najeto při koupi. Z toho by možná vyšlo, že "dlouhé výpravy za hranice" je jedna dovolená za rok a zbytek km jsou "výpravy za zábavou" směr Lidl atp.

Monday 12.01.2009 13:40, RE: souhlas

Proč myslíš že každý má dvě auta v rodině?Myslim si že pro běžného uživatele je fabia kombi + dvě děti dostatečně velké rodinné auto. My jsme dřiv měli škodu 120 a také nám to stačilo:)