diskuze k tématu: Opel Vectra
category of topic classification: německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.11.2007 13:29,
RE: opel
stowaway posted by:
Kdysi jsem tutéž Vectru měl jako šestiletou, a většina uváděných závad se tam už vyskytovala...tohle auto fakt není nic moc - kromě motoru 2,0i 115k 8V : je živý, úsporný, spolehlivý, jednoduchý...odcházel mi opakovaně akorát servomotorek na volnoběhu, čímž kolísaly otáčky, ale jezdit se s tím dalo...jinak zbytek auta hrůza, mechanika i karoserie, interiér jakbysmet...každé auto má něco do sebe, ale na téhle Vectře A jsem to nějak nemohl najít...
Na to ti můžu říct, že tuhle vectru A 2,0 115 koní vlastním jako 14 letou najeto bůh ví kolik (podle budíků 215 000) a vše je tam bohužel ještě původní, včetně spojky. Nikdy mě to nikde nenechalo, vždy přijdu, nastartuju a jedu. Měním pouze olej, svíčky. Akorát čemu tu nevěřím je ta maximální rychlost - 220 km/h mi to v žádném případě nedá :( max co jsem dostal bylo 195 km/h na 5700 otáček, víc se motoru nechce. Spotřebu mám mimo město do 6 litrů akorát ve městě to žere docela dost, 9-10 běžný reál.... Jinak jsem s tímto autem moc spokojený, jen mě iritují pazvuky ze dveřních kolíčků a sedačky spolujezdce... Tak to je asi vše. Už se těším jak mě všichni milionáři zase usadí, co jsem to jsem vůbec napsal o starým vraku. Hold kamarádi, každý na nový nemá a kupovat nový malý auto - děkuji nechci Kdysi jsem tutéž Vectru měl jako šestiletou, a většina uváděných závad se tam už vyskytovala...tohle auto fakt není nic moc - kromě motoru 2,0i 115k 8V : je živý, úsporný, spolehlivý, jednoduchý...odcházel mi opakovaně akorát servomotorek na volnoběhu, čímž kolísaly otáčky, ale jezdit se s tím dalo...jinak zbytek auta hrůza, mechanika i karoserie, interiér jakbysmet...každé auto má něco do sebe, ale na téhle Vectře A jsem to nějak nemohl najít...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.11.2007 13:53,
RE: opel
anonym posted by:
Na to ti můžu říct, že tuhle vectru A 2,0 115 koní vlastním jako 14 letou najeto bůh ví kolik (podle budíků 215 000) a vše je tam bohužel ještě původní, včetně spojky. Nikdy mě to nikde nenechalo, vždy přijdu, nastartuju a jedu. Měním pouze olej, svíčky. Akorát čemu tu nevěřím je ta maximální rychlost - 220 km/h mi to v žádném případě nedá :( max co jsem dostal bylo 195 km/h na 5700 otáček, víc se motoru nechce. Spotřebu mám mimo město do 6 litrů akorát ve městě to žere docela dost, 9-10 běžný r...
Jo, dveřní kolíčky, napřed jsem je trochu povytáhl, takže ještě se zobáčky zaryly do toho kónusu a bylo ticho. Po zimě se to zase zhoršilo a vytáhnout to nepomohlo, tak jsem je dole v tom místě drnčení lehce natřel silikonem a je klid. Až mě to bude zase vytáčet, tak na vrakárně z Vectra A nebo B nebo Astry G vymontuji jiné nebo je i koupím v novotě. Na to ti můžu říct, že tuhle vectru A 2,0 115 koní vlastním jako 14 letou najeto bůh ví kolik (podle budíků 215 000) a vše je tam bohužel ještě původní, včetně spojky. Nikdy mě to nikde nenechalo, vždy přijdu, nastartuju a jedu. Měním pouze olej, svíčky. Akorát čemu tu nevěřím je ta maximální rychlost - 220 km/h mi to v žádném případě nedá :( max co jsem dostal bylo 195 km/h na 5700 otáček, víc se motoru nechce. Spotřebu mám mimo město do 6 litrů akorát ve městě to žere docela dost, 9-10 běžný r...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.11.2007 14:33,
RE: opel
anonym posted by:
Na to ti můžu říct, že tuhle vectru A 2,0 115 koní vlastním jako 14 letou najeto bůh ví kolik (podle budíků 215 000) a vše je tam bohužel ještě původní, včetně spojky. Nikdy mě to nikde nenechalo, vždy přijdu, nastartuju a jedu. Měním pouze olej, svíčky. Akorát čemu tu nevěřím je ta maximální rychlost - 220 km/h mi to v žádném případě nedá :( max co jsem dostal bylo 195 km/h na 5700 otáček, víc se motoru nechce. Spotřebu mám mimo město do 6 litrů akorát ve městě to žere docela dost, 9-10 běžný r...
Je možné, že jsem měl smůlu na kus, a vy naopak štěstí...mě Vectra vyléčila tak, že už jsem pro sebe nikdy Opla nekoupil - ale objektivně vzato : byl to dovoz, bouraná sice nebyla, ale kolik měla najeto...kdo ví...jestli to ale bylo 300t, čemuž by odpovídal stav podvozku, převodovky a interiéru, pak klobouk dolů před motorem,který byl opravdu v kondici...taky je možné, že během výroby se mouchy vychytávaly : moje byla z prvních, rok 88 ... Na to ti můžu říct, že tuhle vectru A 2,0 115 koní vlastním jako 14 letou najeto bůh ví kolik (podle budíků 215 000) a vše je tam bohužel ještě původní, včetně spojky. Nikdy mě to nikde nenechalo, vždy přijdu, nastartuju a jedu. Měním pouze olej, svíčky. Akorát čemu tu nevěřím je ta maximální rychlost - 220 km/h mi to v žádném případě nedá :( max co jsem dostal bylo 195 km/h na 5700 otáček, víc se motoru nechce. Spotřebu mám mimo město do 6 litrů akorát ve městě to žere docela dost, 9-10 běžný r...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.11.2007 17:03,
Sopel aus Zwikau
stowaway posted by:
Je možné, že jsem měl smůlu na kus, a vy naopak štěstí...mě Vectra vyléčila tak, že už jsem pro sebe nikdy Opla nekoupil - ale objektivně vzato : byl to dovoz, bouraná sice nebyla, ale kolik měla najeto...kdo ví...jestli to ale bylo 300t, čemuž by odpovídal stav podvozku, převodovky a interiéru, pak klobouk dolů před motorem,který byl opravdu v kondici...taky je možné, že během výroby se mouchy vychytávaly : moje byla z prvních, rok 88 ...
Měl jsem A 1,6 vectru.Motor je NEZMAR,hnijou prahy a lemy(vlastne skoro všechno),při dešti a vlhkosti jsem mel velké problemy s rozdelovacem,nechtelo to startovat apod triky!Brzdy jsou u 1.6 tragedie,nebrzdí to!!!Nevim,kterou verzi 2.0 mel tento recenzar,ale ta slaba s 85 kw neni žádná sláva.Jináč všeobecně se to auto za ty peníze hodí,bylo to mé první auto,tak na nej vzpomínam v dobrém,za to co stalo jsem si jej užil až až . . . . . . . . . Je možné, že jsem měl smůlu na kus, a vy naopak štěstí...mě Vectra vyléčila tak, že už jsem pro sebe nikdy Opla nekoupil - ale objektivně vzato : byl to dovoz, bouraná sice nebyla, ale kolik měla najeto...kdo ví...jestli to ale bylo 300t, čemuž by odpovídal stav podvozku, převodovky a interiéru, pak klobouk dolů před motorem,který byl opravdu v kondici...taky je možné, že během výroby se mouchy vychytávaly : moje byla z prvních, rok 88 ...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.11.2007 19:27,
RE: bouraný shit
anonym posted by:
Zase jeden, co kupoval auto, které bylo deset let v provozu a uvěřil, že má nalítáno "pouze" 120 tis. kilometrů
) ...
chytrolíne, když podělíš 120 000 tisíc km 10 lety, výjde ti 12 tis. ročně, to je v ČR průměr...takže nevím co je na tom k nepochopení. Zase jeden, co kupoval auto, které bylo deset let v provozu a uvěřil, že má nalítáno "pouze" 120 tis. kilometrů
) ...respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.11.2007 19:57,
RE: kram
anonym posted by:
opel byl strasnej kram
Nevim, proc se tolik lidi navazi do aut ze zacatku devadesatych let. Tyto auta jsou uz technologicky vyspela, s dobrymi jizdnimi vlastnostmi (urcite lepsimi, nez maji soucasne karosarske paskvily typu SUV), nizkou spotrebou (netrpi nadvahou oproti soucasnym autum) a dostatecnou spolehlivosti (nemaji spoustu nespolehlivych elektronickych zbytecnosti, ktere svou poruchou odstavi cele auto). Jednim takovym autem jezdim, i kdyz vydelavam dost na to, abych mel nekolik aut soucasnych, a neustale se presvedcuji o tom, ze volim spravne. opel byl strasnej kram
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.11.2007 20:10,
RE: kram
Gravedigger posted by:
Nevim, proc se tolik lidi navazi do aut ze zacatku devadesatych let. Tyto auta jsou uz technologicky vyspela, s dobrymi jizdnimi vlastnostmi (urcite lepsimi, nez maji soucasne karosarske paskvily typu SUV), nizkou spotrebou (netrpi nadvahou oproti soucasnym autum) a dostatecnou spolehlivosti (nemaji spoustu nespolehlivych elektronickych zbytecnosti, ktere svou poruchou odstavi cele auto). Jednim takovym autem jezdim, i kdyz vydelavam dost na to, abych mel nekolik aut soucasnych, a neustale se ...
dobrý, ale mrkni se na crash testy. Abys jednou nezjistil, že za dobu, co si léčíš zlomeniny, ti uteklo na platu x krát tolik cos ušetřil koupí staršího auta. Nevim, proc se tolik lidi navazi do aut ze zacatku devadesatych let. Tyto auta jsou uz technologicky vyspela, s dobrymi jizdnimi vlastnostmi (urcite lepsimi, nez maji soucasne karosarske paskvily typu SUV), nizkou spotrebou (netrpi nadvahou oproti soucasnym autum) a dostatecnou spolehlivosti (nemaji spoustu nespolehlivych elektronickych zbytecnosti, ktere svou poruchou odstavi cele auto). Jednim takovym autem jezdim, i kdyz vydelavam dost na to, abych mel nekolik aut soucasnych, a neustale se ...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.11.2007 20:25,
RE: Není ojetina jako ojetina
anonym posted by:
Taky otazka k cemu ti ta plna vybava v mazde dneska je...ABS jedno z prvnich generaci - na hovno, klima asi bude nevykona a dnes jiz nefunkcni, servo mozna bude fungovat a elektrika budiz......me by zajimalo, v cem jezdi ti, kteri tu pisu ze to je odepsanej vrak.....sam mam BMW 635i z roku 1977, taky mi to jede 220, je fakt ze auto je jak z fabriky, brzy pribude recenze a ohrozenej se necitim. Auto me prijde oladatelnejsi a bezpecnejsi (co se jizdy tyce) nez kuprikladu ranault laguna 2002 co ma ...
s tim tvrzením, že BMW 635 rv 77 bude bezpečnější než mazda 626 nebo Nissan P11 bych byl opatrnej. Věřím, že to bude naopak. Stačí se podívat na výslekdy crastestu BMW 3 r.v 1997 na www.euroncap.com, dopadlo úplně bídně - 1,5 hvězdičky. Nissan Primera 1997 3 hvězdičky. BMW se tenkrát asi spíš soustředilo na výkonnost a aktivní bezpečnost, ale pasivní bezpečnost nic moc... Taky otazka k cemu ti ta plna vybava v mazde dneska je...ABS jedno z prvnich generaci - na hovno, klima asi bude nevykona a dnes jiz nefunkcni, servo mozna bude fungovat a elektrika budiz......me by zajimalo, v cem jezdi ti, kteri tu pisu ze to je odepsanej vrak.....sam mam BMW 635i z roku 1977, taky mi to jede 220, je fakt ze auto je jak z fabriky, brzy pribude recenze a ohrozenej se necitim. Auto me prijde oladatelnejsi a bezpecnejsi (co se jizdy tyce) nez kuprikladu ranault laguna 2002 co ma ...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.11.2007 22:33,
Čistě můj pohled na věc ...
1) Pořád omíláte dokola, jak 15 let staré auto musí mít 300 000, 400 000 km a já nevím kolik. Jde přece o stav auta, ne o km! Mám taky na svém autě nalítáno za za 12 let 245 000km a upřímně řečeno je mi to úplně fuk, auto do roka a do dne bude tak jak tak neprodejné. Snad ten rok ještě vydrží ...
2) Nevěřím té spotřebě - mimo město 6,5 (tak nějak) - motor dvoulitr. Moje Astra - 1.6 (mimo město - 6,5), Vectra 1.8(mimo město 7,0)
3) Jste pěkně někteří zblbnutí těmi crash testy, jasně - nová auta bezpečnější, hvězdičky apod. Ale pořád je třeba mít na paměti, že jde hlavně o to, jak auto havaruje. Samozřejmě pasivní bezpečnost, to je bez diskuze, nelze srovnat 15 let staré auto a dnešní auta, kde standart airbagy, ABS atd.
4) Přeju autorovi recenze, ať ještě slouží, soucítím s ním, mám taky už skoro vrak. Ale jsem za něj pořád rád, na lepší zatím nemám (rodina, bydlení, Vánoce
1) Pořád omíláte dokola, jak 15 let staré auto musí mít 300 000, 400 000 km a já nevím kolik. Jde přece o stav auta, ne o km! Mám taky na svém autě nalítáno za za 12 let 245 000km a upřímně řečeno je mi to úplně fuk, auto do roka a do dne bude tak jak tak neprodejné. Snad ten rok ještě vydrží ...
2) Nevěřím té spotřebě - mimo město 6,5 (tak nějak) - motor dvoulitr. Moje Astra - 1.6 (mimo město - 6,5), Vectra 1.8(mimo město 7,0)
3) Jste pěkně někteří zblbnutí těmi crash testy, jasně - nová auta bezpečnější, hvězdičky apod. Ale pořád je třeba mít na paměti, že jde hlavně o to, jak auto havaruje. Samozřejmě pasivní bezpečnost, to je bez diskuze, nelze srovnat 15 let staré auto a dnešní auta, kde standart airbagy, ABS atd.
4) Přeju autorovi recenze, ať ještě slouží, soucítím s ním, mám taky už skoro vrak. Ale jsem za něj pořád rád, na lepší zatím nemám (rodina, bydlení, Vánoce
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Thursday 29.11.2007 22:40,
RE: Není ojetina jako ojetina
anonym posted by:
s tim tvrzením, že BMW 635 rv 77 bude bezpečnější než mazda 626 nebo Nissan P11 bych byl opatrnej. Věřím, že to bude naopak. Stačí se podívat na výslekdy crastestu BMW 3 r.v 1997 na www.euroncap.com, dopadlo úplně bídně - 1,5 hvězdičky. Nissan Primera 1997 3 hvězdičky. BMW se tenkrát asi spíš soustředilo na výkonnost a aktivní bezpečnost, ale pasivní bezpečnost nic moc...
Myslim si že bmw je hodně bezpečný auto. Sám sem si ted dovezl z rakouska bmw 5 z roku 92 na dojíždění do práce, sice nemá airbagy, ale vzhledem k tomu že je v naprosto perfektním stavu po dědkovi a jeho konstrukce je dost masivní, tak strach nemám. Můj názor mi potvrdil i kamarád, kterej jezdí k bouračkám s odtahovkou. Co se týče názorů odpůrců ojetin, tak maj v zásadě pravdu- většina 15ti a víceletých aut je u nás již za zenitem. Nadruhou stanu když jsou alespn ve slušným stavu, tak je to pro mladýho kluka daleko lepší alternativa než nějaká rakev typu felicia z roku 1998, kterých je u nás bohužel jak nasr..o.Ojetinu jsem si koupil pro sebe jako 2. auto-narodilo se nám dítě a svoji octávkuII. sem radši nechal pro manželku-přece jenom lepší varianta, než jí kupovat nějakou nákupní skořápku z levných plechů. Nazávěr musí říct že nejlepší variantou pro koupi není nové, ani ojeté ,ale zánovní auto. s tim tvrzením, že BMW 635 rv 77 bude bezpečnější než mazda 626 nebo Nissan P11 bych byl opatrnej. Věřím, že to bude naopak. Stačí se podívat na výslekdy crastestu BMW 3 r.v 1997 na www.euroncap.com, dopadlo úplně bídně - 1,5 hvězdičky. Nissan Primera 1997 3 hvězdičky. BMW se tenkrát asi spíš soustředilo na výkonnost a aktivní bezpečnost, ale pasivní bezpečnost nic moc...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 30.11.2007 14:22,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Čistě můj pohled na věc ...
1) Pořád omíláte dokola, jak 15 let staré auto musí mít 300 000, 400 000 km a já nevím kolik. Jde přece o stav auta, ne o km! Mám taky na svém autě nalítáno za za 12 let 245 000km a upřímně řečeno je mi to úplně fuk, auto do roka a do dne bude tak jak tak neprodejné. Snad ten rok ještě vydrží ...
2) Nevěřím té spotřebě - mimo město 6,5 (tak nějak) - motor dvoulitr. Moje Astra - 1.6 (mimo město - 6,5), Vectra 1.8(mimo město 7,0)
3) Jste pěkně někteří zblbnutí těmi cra...
Raději budu jezdit s mazdou 626 z roku 1992, která mi bude brát kolem 7,5l,100km, než s nějakou legendou od BMW, která pojede o 5litrů dráž. To ať se na mně nikdo nezlobí, ale to fakt ne. V japonských autech ve valné většině eletronika funguje i po mnoha letech perfekteně a když uvážím zdejší rozbité,klikaté a zasekané cesty, tak nějaké muzeiní dělo rozhodně nepotřebuji. A na závěr si myslím, že s tou 636 do práce asi nedojíždíš,co? Čistě můj pohled na věc ...
1) Pořád omíláte dokola, jak 15 let staré auto musí mít 300 000, 400 000 km a já nevím kolik. Jde přece o stav auta, ne o km! Mám taky na svém autě nalítáno za za 12 let 245 000km a upřímně řečeno je mi to úplně fuk, auto do roka a do dne bude tak jak tak neprodejné. Snad ten rok ještě vydrží ...
2) Nevěřím té spotřebě - mimo město 6,5 (tak nějak) - motor dvoulitr. Moje Astra - 1.6 (mimo město - 6,5), Vectra 1.8(mimo město 7,0)
3) Jste pěkně někteří zblbnutí těmi cra...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 30.11.2007 16:40,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Raději budu jezdit s mazdou 626 z roku 1992, která mi bude brát kolem 7,5l,100km, než s nějakou legendou od BMW, která pojede o 5litrů dráž. To ať se na mně nikdo nezlobí, ale to fakt ne. V japonských autech ve valné většině eletronika funguje i po mnoha letech perfekteně a když uvážím zdejší rozbité,klikaté a zasekané cesty, tak nějaké muzeiní dělo rozhodně nepotřebuji. A na závěr si myslím, že s tou 636 do práce asi nedojíždíš,co?
635 idiote, hraješ si na znalce a neznáš vůbec nic. Raději budu jezdit s mazdou 626 z roku 1992, která mi bude brát kolem 7,5l,100km, než s nějakou legendou od BMW, která pojede o 5litrů dráž. To ať se na mně nikdo nezlobí, ale to fakt ne. V japonských autech ve valné většině eletronika funguje i po mnoha letech perfekteně a když uvážím zdejší rozbité,klikaté a zasekané cesty, tak nějaké muzeiní dělo rozhodně nepotřebuji. A na závěr si myslím, že s tou 636 do práce asi nedojíždíš,co?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 30.11.2007 18:42,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
635 idiote, hraješ si na znalce a neznáš vůbec nic.
Idiot jseš ty, překlep může mít každý a kdybys trochu víc přemýšlel, než začneš vypouštět nesmyslné bláboly, tak bys začal velkými písmeny na začátku věty, debile. 635 idiote, hraješ si na znalce a neznáš vůbec nic.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 01.12.2007 00:05,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Idiot jseš ty, překlep může mít každý a kdybys trochu víc přemýšlel, než začneš vypouštět nesmyslné bláboly, tak bys začal velkými písmeny na začátku věty, debile.
Polib si pičutko. Idiot jseš ty, překlep může mít každý a kdybys trochu víc přemýšlel, než začneš vypouštět nesmyslné bláboly, tak bys začal velkými písmeny na začátku věty, debile.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 01.12.2007 17:00,
RE: Není ojetina jako ojetina
anonym posted by:
pokud klima nechladí, tak tam zkrátka není chladící médium, který ti za pár stovek (max. za 1500) dolijí. Lednice je furt lednice, i když bude 30 let stará
Než něco podobnýho napíšeš, koukni se kolik stojí novej kompresor a pak tady piš takový glosy pokud klima nechladí, tak tam zkrátka není chladící médium, který ti za pár stovek (max. za 1500) dolijí. Lednice je furt lednice, i když bude 30 let stará
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 01.12.2007 17:46,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Polib si pičutko.
Dalsi bavoracky zjebek. To maji vsichni z bavoraku asi dano do vinku, ze jsou agresivni a ujeti hlupaci. Polib si pičutko.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 01.12.2007 18:08,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Dalsi bavoracky zjebek. To maji vsichni z bavoraku asi dano do vinku, ze jsou agresivni a ujeti hlupaci.
Hlavně Ti, co mají 30 let starou pelešinu patří k těm nejhrdějším majitelům. Ti, co mají na nové BMW sem jednak nepíší (mají na lepší zábavu) a za další jsou to většinou lidi co mají trochu o autech přehled a tak vědí, že ani BMW není 7 div světa. Znám spoustu blbečků, co mají bávo z 90 let, tuzing jak prase a když jejdet mimo obec 90, tak vás musej předjet už jenom z principu. Když pak jedete po Německé dálnici a přidáte v moderním dieselu na 6ku a máte tam během chvilky 200, tak troubu ve starým bávu vidíte jen jako tečku v zrcátkuDalsi bavoracky zjebek. To maji vsichni z bavoraku asi dano do vinku, ze jsou agresivni a ujeti hlupaci.
)) respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 01.12.2007 20:26,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Hlavně Ti, co mají 30 let starou pelešinu patří k těm nejhrdějším majitelům. Ti, co mají na nové BMW sem jednak nepíší (mají na lepší zábavu) a za další jsou to většinou lidi co mají trochu o autech přehled a tak vědí, že ani BMW není 7 div světa. Znám spoustu blbečků, co mají bávo z 90 let, tuzing jak prase a když jejdet mimo obec 90, tak vás musej předjet už jenom z principu. Když pak jedete po Německé dálnici a přidáte v moderním dieselu na 6ku a máte tam během chvilky 200, tak troubu ve ...
Tak to jste jeste nikdo z Vas nebyl v Ostrave, tam kdo nema aspon e36 nebo pasata tdi, tak neexistuje ( proste si nezapicha Hlavně Ti, co mají 30 let starou pelešinu patří k těm nejhrdějším majitelům. Ti, co mají na nové BMW sem jednak nepíší (mají na lepší zábavu) a za další jsou to většinou lidi co mají trochu o autech přehled a tak vědí, že ani BMW není 7 div světa. Znám spoustu blbečků, co mají bávo z 90 let, tuzing jak prase a když jejdet mimo obec 90, tak vás musej předjet už jenom z principu. Když pak jedete po Německé dálnici a přidáte v moderním dieselu na 6ku a máte tam během chvilky 200, tak troubu ve ...
), je tam bezna praxe nezamestnanych, bydlicich u rodicu si koupit ojete bmw, na splatky a cekat vzdy na socialku, aby si mohli natankovat a zajet na Stodolni balit blondate stetky. Z toho plyne presny profil jezdce BMW, v nemecku a svycarsku je tato znacka oblibena predevsim turkama, albancema a jugosema, coz je taky zajimavy indikator respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 02.12.2007 13:40,
RE: bouraný shit
anonym posted by:
chytrolíne, když podělíš 120 000 tisíc km 10 lety, výjde ti 12 tis. ročně, to je v ČR průměr...takže nevím co je na tom k nepochopení.
ja si dokonce myslim ze prumerny cech najezdi mesicne min jak 1000km. chytrolíne, když podělíš 120 000 tisíc km 10 lety, výjde ti 12 tis. ročně, to je v ČR průměr...takže nevím co je na tom k nepochopení.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 02.12.2007 13:49,
RE: bez předmětu
anonym posted by:
Tak to jste jeste nikdo z Vas nebyl v Ostrave, tam kdo nema aspon e36 nebo pasata tdi, tak neexistuje ( proste si nezapicha
), je tam bezna praxe nezamestnanych, bydlicich u rodicu si koupit ojete bmw, na splatky a cekat vzdy na socialku, aby si mohli natankovat a zajet na Stodolni balit blondate stetky. Z toho plyne presny profil jezdce BMW, v nemecku a svycarsku je tato znacka oblibena predevsim turkama, albancema a jugosema, coz je taky zajimavy indikator
bmw jezdi i madonna a plni jinych prominentu. Ze to auto maji radi turci, kteri miluji vsechny moderni a drahe veci se neda nic delat. Polaci v nemecku maji nejradeji audi, rusi a cernosi mercedesy, nemecti komunisti, zeleni a dederoni kupuji zasadne asijske auta (70%) atd... ocem to svedci? Tak to jste jeste nikdo z Vas nebyl v Ostrave, tam kdo nema aspon e36 nebo pasata tdi, tak neexistuje ( proste si nezapicha
), je tam bezna praxe nezamestnanych, bydlicich u rodicu si koupit ojete bmw, na splatky a cekat vzdy na socialku, aby si mohli natankovat a zajet na Stodolni balit blondate stetky. Z toho plyne presny profil jezdce BMW, v nemecku a svycarsku je tato znacka oblibena predevsim turkama, albancema a jugosema, coz je taky zajimavy indikatorrespond
Opel Vectra
Opel Vectra první generace je sice již starší automobil, na cestách jej však není problém potkat. Hojně je zastoupen i v autobazarech. Má ještě co nabídnout i jako patnáctiletá ojetina?
29.11.2007, user experiences
hodnocení článku: 20% (1x)
přečteno: 11463x
hodnocení článku: 20% (1x)
přečteno: 11463x
update
similar vehicles on offer: