diskuze k tématu: Opel Agila 1.0 12V a zkušenosti majitele po sedmi letech
category of topic classification: německá vozidla
Pepe
number of posts1136
date of registration09.05.2007
Wednesday 11.06.2014 07:27,
RE: cestování
Petr S posted by:
Pepe posted by:
.
Chápu to správně, že když jedeš 1x za rok na houby do lesa a parkuješ na lesní cestě tak si na to koupíš nebo půjčíš offroad, abys použil pro daný účel ten správný vůz? Pokud tomu tak není, tak prosím o trochu tolerance. Díky.Pavlik posted by:
To určitě je. Moje věc je zase to, nad čím já kroutím hlavou. A je jedno, jestli nad tím, že nákupní taška do města je používána na 1000km přesuny na dovolenou, nebo nad tím, že další týden se změní na pickupa. Holt jsem blázen, na dovolenou bych si půjčil něco většího (nebo letěl), nechal namontovat kouli a vozil bordel na káře. Já nerozumím jemu, a on by nespíš nerozumněl mně, takže je to v pořádku Pepe posted by:
A k jakému jinému účelu, než k přepravě posádky a nákladu je auto (bez ohledu na velikost či třídu) konstruováno a vyráběno? Jestli v autě vozí nákup z marketu, cihly, nebo třeba odpadky je úplně jedno - je to obyčejný náklad. Jak potom auto uvnitř vypadá je jen a pouze věcí majitele - on za něj zaplatil a on v něm také tráví čas. Třeba auto po odvezení tvarovek uklidil, třeba ne, ale je to jen jeho věc.Fanda posted by:
Pořád píšu, že je to používání k ÚPLNĚ jinému účelu, než konstruktéři zamýšleli. Asi je to moc složitý. Omlouvám se.Pepe posted by:
Pán přeci píše ,že si již koupili astru,tak se dá předpokládat,že rodinu vyváží v novým a stavební materiál vozí ve starém.Fanda posted by:
Tak pro dojíždějící: píšu, že můj malej (syn) je silnej alergik/astmatik. Při představě, že používám auto dopoledne na přepravu stavebního materiálu a odpol jako "rodinné" auto, tak mě mrazí, protože ty záchvaty nejsou nic veselého. Pointa je v tom, že se ten prcek používá k něčemu, k čemu není určen. To, že to vydrží, není argument.Pepe posted by:
Pán píše,že si již koupili Astru,ale nerozumím tomu,jak s obrázkem u článku souvisí zdraví dítěte.salix posted by:
Tak pakárnu si dělá (většinou) každej sám. Cena tažnýho a pronájem kárky na pár dní vztažmo k ceně vozu je zanedbatelná. V poměru ke zdraví dítěte ( v mém případě) absolutně irelevantní. Kdo má děti zdravý, nechť děkuje tomu nahoře, kdo ne, ví o čem mluvím. Ty tvarovky jsou okrasné, nic na základy baráku, či jiná nezbytná komodita. U mě prasárna, nezodpovědnost, hazard. Kdo si váží věcí, nelikviduje to málo, co má takovýmhle způsobem. A ještě z toho dělat přednost. Viděl jsem tažný s přívěsem a palivovým dřívím za Lamborghini. To auto to uveze, o tom nepochybuju. Druhej extrém. Tečka.Pepe posted by:
. Pro někoho, kdo si i v dodávce zasilikonoval přepážku mezi kabinou a nákladovým prostorem aby se tam neprášilo, naprostá prasárna 
. Samozřejmě každej nemá dítě astmatika, že jo...
A když se prudce zabrzdí tak ta hmotnost betonových tvarovek vyrazí kupředu a záleží kam ž dorazí než se zastaví.Ale abych se autora zastal, napsal jasně, že se dostal do tíživé finanční nebo životní situace.Prostě neměl jinou možnost udržet si jakž takž dřívější standart na který byl zvyklý a tak zvolil tuto cestu.Kdo nezažil, neví o čem mluvím.Já zažil a tak to plně chápu a držím palce.Fanda posted by:
Tak pohodlí je pro mě až druhořadé. V tomhle případě bych se zamyslel nad bezpečností a alternativou (půjčovna). Ale chápu, že někdo, kdo to tak nebere, to vnímá jako svým způsobem romantický zážitek. Což se ale o těch betonových tvarovkách na fotce říct nedá Pepe posted by:
Jo holt někdy nutí život dělat člověka kompromisy,to že se musím spokojit cestou na dovolenou malým autem snad ani nestojí za řeč.PetrT posted by:
Tedy nic proti, každý má asi pojem cestovní komfort jinde, ale vyrazit v litrovém miniautě na rodinnou dovolenou k moři musí být opravdu zajímavé... osobně bych to asi nedal. Ale pokud je pisatel spokojený je vše jak má být. To auto je tak jednoduché že snad ani nespolehlivé být nemůže.
Souhlas. Obecně mám problém s používáním věcí k jinému účelu, než byly původně konstruovány. Ale už jsme tu měli ódy na dovolenou v Chorvatsku v 3dv Corse v 5 lidech, takže pro mě žádný překvápko Tedy nic proti, každý má asi pojem cestovní komfort jinde, ale vyrazit v litrovém miniautě na rodinnou dovolenou k moři musí být opravdu zajímavé... osobně bych to asi nedal. Ale pokud je pisatel spokojený je vše jak má být. To auto je tak jednoduché že snad ani nespolehlivé být nemůže.
. Pro někoho, kdo si i v dodávce zasilikonoval přepážku mezi kabinou a nákladovým prostorem aby se tam neprášilo, naprostá prasárna 
. Samozřejmě každej nemá dítě astmatika, že jo...
.Nene, ten offroad si přímo koupím, půjčím si jen přívěs na ty houby. Jen váhám nad půjčením/koupí střešního nosiče - nechce se mi vozit kosu (na ty houby) vevnitř. Poradil bys mi, prosím?
respond
Petr S
number of posts1250
date of registration28.11.2008
Wednesday 11.06.2014 21:58,
RE: cestování
Pepe posted by:
Petr S posted by:
Nene, ten offroad si přímo koupím, půjčím si jen přívěs na ty houby. Jen váhám nad půjčením/koupí střešního nosiče - nechce se mi vozit kosu (na ty houby) vevnitř. Poradil bys mi, prosím?Pepe posted by:
.
Chápu to správně, že když jedeš 1x za rok na houby do lesa a parkuješ na lesní cestě tak si na to koupíš nebo půjčíš offroad, abys použil pro daný účel ten správný vůz? Pokud tomu tak není, tak prosím o trochu tolerance. Díky.Pavlik posted by:
To určitě je. Moje věc je zase to, nad čím já kroutím hlavou. A je jedno, jestli nad tím, že nákupní taška do města je používána na 1000km přesuny na dovolenou, nebo nad tím, že další týden se změní na pickupa. Holt jsem blázen, na dovolenou bych si půjčil něco většího (nebo letěl), nechal namontovat kouli a vozil bordel na káře. Já nerozumím jemu, a on by nespíš nerozumněl mně, takže je to v pořádku Pepe posted by:
A k jakému jinému účelu, než k přepravě posádky a nákladu je auto (bez ohledu na velikost či třídu) konstruováno a vyráběno? Jestli v autě vozí nákup z marketu, cihly, nebo třeba odpadky je úplně jedno - je to obyčejný náklad. Jak potom auto uvnitř vypadá je jen a pouze věcí majitele - on za něj zaplatil a on v něm také tráví čas. Třeba auto po odvezení tvarovek uklidil, třeba ne, ale je to jen jeho věc.Fanda posted by:
Pořád píšu, že je to používání k ÚPLNĚ jinému účelu, než konstruktéři zamýšleli. Asi je to moc složitý. Omlouvám se.Pepe posted by:
Pán přeci píše ,že si již koupili astru,tak se dá předpokládat,že rodinu vyváží v novým a stavební materiál vozí ve starém.Fanda posted by:
Tak pro dojíždějící: píšu, že můj malej (syn) je silnej alergik/astmatik. Při představě, že používám auto dopoledne na přepravu stavebního materiálu a odpol jako "rodinné" auto, tak mě mrazí, protože ty záchvaty nejsou nic veselého. Pointa je v tom, že se ten prcek používá k něčemu, k čemu není určen. To, že to vydrží, není argument.Pepe posted by:
Pán píše,že si již koupili Astru,ale nerozumím tomu,jak s obrázkem u článku souvisí zdraví dítěte.salix posted by:
Tak pakárnu si dělá (většinou) každej sám. Cena tažnýho a pronájem kárky na pár dní vztažmo k ceně vozu je zanedbatelná. V poměru ke zdraví dítěte ( v mém případě) absolutně irelevantní. Kdo má děti zdravý, nechť děkuje tomu nahoře, kdo ne, ví o čem mluvím. Ty tvarovky jsou okrasné, nic na základy baráku, či jiná nezbytná komodita. U mě prasárna, nezodpovědnost, hazard. Kdo si váží věcí, nelikviduje to málo, co má takovýmhle způsobem. A ještě z toho dělat přednost. Viděl jsem tažný s přívěsem a palivovým dřívím za Lamborghini. To auto to uveze, o tom nepochybuju. Druhej extrém. Tečka.Pepe posted by:
. Pro někoho, kdo si i v dodávce zasilikonoval přepážku mezi kabinou a nákladovým prostorem aby se tam neprášilo, naprostá prasárna . Samozřejmě každej nemá dítě astmatika, že jo...
A když se prudce zabrzdí tak ta hmotnost betonových tvarovek vyrazí kupředu a záleží kam ž dorazí než se zastaví.Ale abych se autora zastal, napsal jasně, že se dostal do tíživé finanční nebo životní situace.Prostě neměl jinou možnost udržet si jakž takž dřívější standart na který byl zvyklý a tak zvolil tuto cestu.Kdo nezažil, neví o čem mluvím.Já zažil a tak to plně chápu a držím palce.Fanda posted by:
Tak pohodlí je pro mě až druhořadé. V tomhle případě bych se zamyslel nad bezpečností a alternativou (půjčovna). Ale chápu, že někdo, kdo to tak nebere, to vnímá jako svým způsobem romantický zážitek. Což se ale o těch betonových tvarovkách na fotce říct nedá Pepe posted by:
Jo holt někdy nutí život dělat člověka kompromisy,to že se musím spokojit cestou na dovolenou malým autem snad ani nestojí za řeč.PetrT posted by:
Tedy nic proti, každý má asi pojem cestovní komfort jinde, ale vyrazit v litrovém miniautě na rodinnou dovolenou k moři musí být opravdu zajímavé... osobně bych to asi nedal. Ale pokud je pisatel spokojený je vše jak má být. To auto je tak jednoduché že snad ani nespolehlivé být nemůže.
Souhlas. Obecně mám problém s používáním věcí k jinému účelu, než byly původně konstruovány. Ale už jsme tu měli ódy na dovolenou v Chorvatsku v 3dv Corse v 5 lidech, takže pro mě žádný překvápko Tedy nic proti, každý má asi pojem cestovní komfort jinde, ale vyrazit v litrovém miniautě na rodinnou dovolenou k moři musí být opravdu zajímavé... osobně bych to asi nedal. Ale pokud je pisatel spokojený je vše jak má být. To auto je tak jednoduché že snad ani nespolehlivé být nemůže.
. Pro někoho, kdo si i v dodávce zasilikonoval přepážku mezi kabinou a nákladovým prostorem aby se tam neprášilo, naprostá prasárna . Samozřejmě každej nemá dítě astmatika, že jo... .Na kosu ti doporučuju jednoznačně pořádnej střešní box
respond
Pepe
number of posts1136
date of registration09.05.2007
Wednesday 11.06.2014 22:14,
RE: cestování
Petr S posted by:
Pepe posted by:
Na kosu ti doporučuju jednoznačně pořádnej střešní box Petr S posted by:
Nene, ten offroad si přímo koupím, půjčím si jen přívěs na ty houby. Jen váhám nad půjčením/koupí střešního nosiče - nechce se mi vozit kosu (na ty houby) vevnitř. Poradil bys mi, prosím?Pepe posted by:
.
Chápu to správně, že když jedeš 1x za rok na houby do lesa a parkuješ na lesní cestě tak si na to koupíš nebo půjčíš offroad, abys použil pro daný účel ten správný vůz? Pokud tomu tak není, tak prosím o trochu tolerance. Díky.Pavlik posted by:
To určitě je. Moje věc je zase to, nad čím já kroutím hlavou. A je jedno, jestli nad tím, že nákupní taška do města je používána na 1000km přesuny na dovolenou, nebo nad tím, že další týden se změní na pickupa. Holt jsem blázen, na dovolenou bych si půjčil něco většího (nebo letěl), nechal namontovat kouli a vozil bordel na káře. Já nerozumím jemu, a on by nespíš nerozumněl mně, takže je to v pořádku Pepe posted by:
A k jakému jinému účelu, než k přepravě posádky a nákladu je auto (bez ohledu na velikost či třídu) konstruováno a vyráběno? Jestli v autě vozí nákup z marketu, cihly, nebo třeba odpadky je úplně jedno - je to obyčejný náklad. Jak potom auto uvnitř vypadá je jen a pouze věcí majitele - on za něj zaplatil a on v něm také tráví čas. Třeba auto po odvezení tvarovek uklidil, třeba ne, ale je to jen jeho věc.Fanda posted by:
Pořád píšu, že je to používání k ÚPLNĚ jinému účelu, než konstruktéři zamýšleli. Asi je to moc složitý. Omlouvám se.Pepe posted by:
Pán přeci píše ,že si již koupili astru,tak se dá předpokládat,že rodinu vyváží v novým a stavební materiál vozí ve starém.Fanda posted by:
Tak pro dojíždějící: píšu, že můj malej (syn) je silnej alergik/astmatik. Při představě, že používám auto dopoledne na přepravu stavebního materiálu a odpol jako "rodinné" auto, tak mě mrazí, protože ty záchvaty nejsou nic veselého. Pointa je v tom, že se ten prcek používá k něčemu, k čemu není určen. To, že to vydrží, není argument.Pepe posted by:
Pán píše,že si již koupili Astru,ale nerozumím tomu,jak s obrázkem u článku souvisí zdraví dítěte.salix posted by:
Tak pakárnu si dělá (většinou) každej sám. Cena tažnýho a pronájem kárky na pár dní vztažmo k ceně vozu je zanedbatelná. V poměru ke zdraví dítěte ( v mém případě) absolutně irelevantní. Kdo má děti zdravý, nechť děkuje tomu nahoře, kdo ne, ví o čem mluvím. Ty tvarovky jsou okrasné, nic na základy baráku, či jiná nezbytná komodita. U mě prasárna, nezodpovědnost, hazard. Kdo si váží věcí, nelikviduje to málo, co má takovýmhle způsobem. A ještě z toho dělat přednost. Viděl jsem tažný s přívěsem a palivovým dřívím za Lamborghini. To auto to uveze, o tom nepochybuju. Druhej extrém. Tečka.Pepe posted by:
. Pro někoho, kdo si i v dodávce zasilikonoval přepážku mezi kabinou a nákladovým prostorem aby se tam neprášilo, naprostá prasárna . Samozřejmě každej nemá dítě astmatika, že jo...
A když se prudce zabrzdí tak ta hmotnost betonových tvarovek vyrazí kupředu a záleží kam ž dorazí než se zastaví.Ale abych se autora zastal, napsal jasně, že se dostal do tíživé finanční nebo životní situace.Prostě neměl jinou možnost udržet si jakž takž dřívější standart na který byl zvyklý a tak zvolil tuto cestu.Kdo nezažil, neví o čem mluvím.Já zažil a tak to plně chápu a držím palce.Fanda posted by:
Tak pohodlí je pro mě až druhořadé. V tomhle případě bych se zamyslel nad bezpečností a alternativou (půjčovna). Ale chápu, že někdo, kdo to tak nebere, to vnímá jako svým způsobem romantický zážitek. Což se ale o těch betonových tvarovkách na fotce říct nedá Pepe posted by:
Jo holt někdy nutí život dělat člověka kompromisy,to že se musím spokojit cestou na dovolenou malým autem snad ani nestojí za řeč.PetrT posted by:
Tedy nic proti, každý má asi pojem cestovní komfort jinde, ale vyrazit v litrovém miniautě na rodinnou dovolenou k moři musí být opravdu zajímavé... osobně bych to asi nedal. Ale pokud je pisatel spokojený je vše jak má být. To auto je tak jednoduché že snad ani nespolehlivé být nemůže.
Souhlas. Obecně mám problém s používáním věcí k jinému účelu, než byly původně konstruovány. Ale už jsme tu měli ódy na dovolenou v Chorvatsku v 3dv Corse v 5 lidech, takže pro mě žádný překvápko Tedy nic proti, každý má asi pojem cestovní komfort jinde, ale vyrazit v litrovém miniautě na rodinnou dovolenou k moři musí být opravdu zajímavé... osobně bych to asi nedal. Ale pokud je pisatel spokojený je vše jak má být. To auto je tak jednoduché že snad ani nespolehlivé být nemůže.
. Pro někoho, kdo si i v dodávce zasilikonoval přepážku mezi kabinou a nákladovým prostorem aby se tam neprášilo, naprostá prasárna . Samozřejmě každej nemá dítě astmatika, že jo... . Souhlas! Vejde se mi tam i špalek a babka na naklepání kosy, když těch hub bude moc, a já jí ztupím. Alespoň se ospravedlní ten vyšší náklad na pořízení všech těch nesmyslů... Koneckonců s boxem se dá vyrazit na dovolenou, na přívěs naložit stavební materiál, off road na našich silnicích dává smysl pomalu všude a každej den. To jsem rád, že jsi mě konečně pochopil
respond
Opel Agila 1.0 12V a zkušenosti majitele po sedmi letech
Agilu jsem si na jaře roku 2007 kupoval v těžké životní situaci jako 'znouzectnost'. Měl jsem prázdnou kapsu a v Opelu byl výprodej. S akontací 20.000 Kč jsem si na splátky pořídil tuhle krabici.
05.06.2014, user experiences
hodnocení článku: 84% (65x)
přečteno: 25288x
hodnocení článku: 84% (65x)
přečteno: 25288x
update
similar vehicles on offer: