diskuze k tématu: Nové pasti na řidiče v zahraničí

PatM posted by:
Nejdřív řvete na náměstí, aby jste se zbavili komunistů a když máte konečně svobodu tak začnete vyřvávat, že chcete víc regulace. Proč jste teda do **** cinkali klíčema a nebyli v klidu doma? Nechápu proč by se mělo všechno regulovat a jestli někdo obdivuje stát plný regulací tak mu zatím nikdo nebrání se tam odstěhovat. Jo a doufám, že jste neujeli jediný metr s nečitelnou SPZ a je mi úplně jedno jestli byla vánice, protože podle zákona musí být prostě čistá Někteří budou ostatní tak dlouho omezovat až najednou zjistí, že už omezují i sebe a ještě mají stát plný parazitů, kteří můžou všechno, ale to už bude trochu pozdě.

Zdeny60 posted by:
ZAPLA´TPÁMBU! Apsoň, že tohle jis konečně pochopil, i když zcela jstý si nejsme. protože jsem tam taky pobýval, tak o lékařském ošetření vím své. Například zuby se vyplatily jet spravit do Kanady, ale to je jedno... Tím chci říct, že u nás, ať uděláš újmu na svém zdraví z jakékoliv příčiny a tedy i z nedbalosti nebo z porušení čehokoliv, pak dostaneš lékařské ošetření vždy v "plné palbě" A na to mnozí řeší a podle toho jednají. Když si feťák z vlastní debility zničí zdraví, ostatní mu to zaplatí. V USA ho nechají chcípnout, rptože z toho minima, co má nárok od státu, mu ani neadjí Aspirin. Takže - až bude nařízení o oblečení pro řidiče skůtru a on si rozmlátí hubu a nebdue mít patřičné oblečení - pomoz si sám. Hotovo. ne, že to za tebe zaplatí jiní...

Zdeny60 posted by:
.K té regulaci, zatím se reguluje dost málo a třeba v Dánsku (tam jsi jstě taky bydlel, že??) to je zcela "jiná liga". Tam se nestačíš divit, jak funguje regulkace a taky se podívej, kde jsou Dáni a kde my... Darmo tobě cosi říkat. Chápu, ona ta anarchie, když se uvádí pod kontrolu, ledsakoho bolí. Ty budeš asi jedním z těch.Je zajímavý, že meleš o věcech, které ve světě už drahnou dobu fungují a nikodo se nad tím nepozastavuje. A modlise, aby neprošly sudé a liché dny, Praha k tomu má dost blízko.

Reno posted by:
giorgio: pizza guy v létě v kevlarových riflích a bundě? no nic proti, ale to mi moc nesedí. sám jezdím i na velký v létě jenom v kraťasech a tričku, zásada je, že ručička nesmí překročit 50-60 km/h. říkám tomu "skůtrový režím".

Giorgio posted by:
Na silnicích potkáš ledacos. Třeba vloni mi údivem spadla brada, když jsem viděl na vespě vystajlovanou modelínu v minišatech. Ale já to teda beru jinak. Před mnoha, mnoha lety jsem na skútr sednul poprvé - bylo to v Chorvatsku a neznalý a natěšený jsem měl taky jenom kraťasy, triko a kecky, k tomu skútru mi půjčili akorát helmu. Sice jsem s tím fichtlem bez úhony proskákal po skalách až k vodě, ale pak jsem nad tím doma s odstupem přemýšlel a došlo mi, jaký jsem byl kretén. Takže s vlastním skútrem jsem okamžitě kupoval i výbavu. Poslíčky, pizzaře apod. nechápu, do jejich rizika bych nešel. Možná, když se vymelou, mění zaměstnání. Bývalá partnerka měla i na skútr kůži a vyplatilo se jí to, protože si na nohu ten výfuk složila. Je fakt, že když vidím, jak se provoz mění, ani mě to do té jedné stopy tolik netáhne. A od doby, co mám kabrio, už motorce moc nefandím. Takže teď koketuju s myšlenkou vyměnit ji pragmaticky za přibližovadlo Piaggio MP3. Na to asi koženou kombinézu nepotřebuju, ale aspoň nějakou cordurovou výbavu s chrániči bych si bral i na to. A to přesto, že na tom fotí manažery v kvádrech. Jo, jsem asi měkký. :)

Valnoha posted by:
Plne souhlasim

sheogorath posted by:
To je zajimavy, nezavisle na tematu kazdy vlakno skonci valkou Zdeny vs. zbytek sveta. At je to o X5, nebo o emisnich limitech v rakousku. Urcite, regulace vseho je klicem k uspechu - od maximalniho prikonu zarovek, az po delku bananu. Rekl bych, ze lidi budou zakony dodrzovat, az k nim budou mit nejakou uctu, a budou mit duveru v ty, co je definuji. Bohuzel, prave vytvareni dalsich zvratku a zakazu vede jen k tomu, ze lidi i ten posledni respekt k zakonum ztrati, protoze s takovou se system jen limitne blizi utopiii. Jinymi slovy bezhlavym tvorenim dalsich a dalsich omezeni a regulaci nikdo niceho nedosahne. Stejne jako zvysovanim pokut apod. Treba klasicka jizda pod vlivem - uz ted je za to pokuta pro nektery lidi likvidacni, a stejne o tom clovek cte skoro denne. I kdyz to bude pod pokutou milion, stejne to ti stejni lidi udelaji, akorat to pak nikdy nezaplati. Represi se mentalita lidi k lepsimu nezmeni...Co se tyce rakouskyho omezeni kvuli emisim, tezko rict. Je pravda, ze emise nejsou primo a jenom zavisly na rychlosti, ale na "rezimu" provozu motoru. Tipuju, ze panove pocitaji s tim, tam nikdo nepojede na te 80kmh na dvojku, aby jim ukazal, ze udela vetsi emise nez ve 120kmh. Prinos asi moc vysokej nebude, sice to snizi (mozna) spotrebu a emise, ale zase auta projizdi ten usek delsi dobu, musi pribrzdit, a pak se zas rozjizdi ... tezko rict

sheogorath posted by:
Emise ve 100kmh budou asi nizsi nez ve 130kmh, ale urcite ne podstatne, zalezi na konkretnim aute. Ale jo, v celkovym prumeru toho, co zrovna po te dalnici jede se emise o neco snizi. Ty nejvetsi producenty to ale moc neovlivnuje, jedou stejne max 90kmh.Tech useku tam je par, zadnou tragedii bych v tom nevidel.