diskuze k tématu: Majitel Fordu Galaxy: první rok jsem dal za opravy sto tisíc Kč!
category of topic classification: německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 27.06.2008 23:47,
....bože redakce TipCars
To nemůžete recenze majitelů trochu filtrovat a nepouštět do éteru takovéto "výlevy". Na druhou stranu alespoň se všichni dozvědí, kdo mezi námi jezdí. Ten šesti kvalt chce autor proto, že při 5100ot. a 200 km v hod musí mít na uších traktorová sluchátka. Ale ty bude mít i s 6-kvaltem, jelikož nad 120 je v SAG poměrně velký aerodynamický hluk.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Friday 27.06.2008 23:50,
RE: Pohodlný auto.
anonym posted by:
Strýc má Galaxy 2.0 85kW, najeto 380000km a pořád v pohodě jezdí. Auto koupil v r.2001 s nějakýma 140tis. km a nic zásadního se dodnes na tom nepokazilo. Motoricky naprosto spolehlivý, jen jednou se vysypala spojka, jinak běžný věci. Občas zlobí elelktrika (okna, centrál) Začíná se objevovat ale koroze (r.v.95)
Celkově robustní, pohodlný, tichý auto, které toho opravdu hodně uveze.
až na ten sice stále funkční, ale brutálně rachotící motor, že? Strýc má Galaxy 2.0 85kW, najeto 380000km a pořád v pohodě jezdí. Auto koupil v r.2001 s nějakýma 140tis. km a nic zásadního se dodnes na tom nepokazilo. Motoricky naprosto spolehlivý, jen jednou se vysypala spojka, jinak běžný věci. Občas zlobí elelktrika (okna, centrál) Začíná se objevovat ale koroze (r.v.95)
Celkově robustní, pohodlný, tichý auto, které toho opravdu hodně uveze.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 28.06.2008 10:05,
RE: šrot z eu
anonym posted by:
Di do piče ty slovenský pojebaný kokot. Ten borec má naprostou pravdu, sám se v D pár měsíců studoval, tak vím, jak se tam dívají na mrdky tohodle typu. Akorát že oni na to serou. Vůbec to neřeší. Prostě to koupí, a když se něco vysere, tak servisují. Jenom prostě maj v hlavě povědomí, že se to hodl sere o něco víc. To je vše. A tobě ty, přemrdaná maďarská opičko, doporučuji aby si zaplul spátky kam patříš a nesral se ke svým tolikrát váma haněným čehůňským bratrům. Jenom tady kritizujete čechy,...
Dotyčný píše, že v Německu pár měsíců studoval. Úrovní svého vyjadřování však jasně sděluje, že více, než pár měsíců, nestudoval ani kdekoli jinde. Di do piče ty slovenský pojebaný kokot. Ten borec má naprostou pravdu, sám se v D pár měsíců studoval, tak vím, jak se tam dívají na mrdky tohodle typu. Akorát že oni na to serou. Vůbec to neřeší. Prostě to koupí, a když se něco vysere, tak servisují. Jenom prostě maj v hlavě povědomí, že se to hodl sere o něco víc. To je vše. A tobě ty, přemrdaná maďarská opičko, doporučuji aby si zaplul spátky kam patříš a nesral se ke svým tolikrát váma haněným čehůňským bratrům. Jenom tady kritizujete čechy,...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 28.06.2008 10:48,
RE: čip
anonym posted by:
nevím co se ti na tom nezdá ale tomu bych i věřil že to 1,9 tdi může jet dvoukilem za desítku....pokud teda nedrží plyn úplně na podlaze celou dobu...Já mám třeba BMW 330 d a dlouhodobý průměr je kolem 6,5/100km a to s tím jezdím dost svižně...dálnice jezdím kolem 180....Když si spočítám opravy a rozdíl spotřeby kdybych měl benzín tak at mi někdo tady vykládá že si mám koupit benzín...Jinak najedu tak 80 tis ročně.Měl jsem 330 benzín taky BMW stejný typ a můžu říct že tady u toho jsem měl dlouho...
mám 525d a dlouhodobý průměr 8,5 a ty s třílitrem jezdíš za 6,5 tak to jsi frajer nevím co se ti na tom nezdá ale tomu bych i věřil že to 1,9 tdi může jet dvoukilem za desítku....pokud teda nedrží plyn úplně na podlaze celou dobu...Já mám třeba BMW 330 d a dlouhodobý průměr je kolem 6,5/100km a to s tím jezdím dost svižně...dálnice jezdím kolem 180....Když si spočítám opravy a rozdíl spotřeby kdybych měl benzín tak at mi někdo tady vykládá že si mám koupit benzín...Jinak najedu tak 80 tis ročně.Měl jsem 330 benzín taky BMW stejný typ a můžu říct že tady u toho jsem měl dlouho...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 28.06.2008 11:06,
RE: nájezd přes 60000 tisíc
anonym posted by:
na tom není nic hrozného, já jsem loni najel 90 000 km se stejně starým autem, téměř bez problémů. letos ho prodám a koupím si to samý, s mín kilometrama. Prodělám asi 15 000 kč. Když si koupím auto na stejné úrovni, nové, bude stát 400 000 min. a za tři roky, se 270 000 km se mi bude asi těžko prodávat se ztrátou 3*15 000 kč.
Míň kilometrů se rovná víc stočený. na tom není nic hrozného, já jsem loni najel 90 000 km se stejně starým autem, téměř bez problémů. letos ho prodám a koupím si to samý, s mín kilometrama. Prodělám asi 15 000 kč. Když si koupím auto na stejné úrovni, nové, bude stát 400 000 min. a za tři roky, se 270 000 km se mi bude asi těžko prodávat se ztrátou 3*15 000 kč.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 28.06.2008 11:47,
Autor
typický kupec ojetých koncernových vozů.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 28.06.2008 13:47,
RE: Autor
anonym posted by:
typický kupec ojetých koncernových vozů.
Koupit auto z Itálie, do je dost odvaha a ty kilometry určitě nebudou sědět! Cos čekal? typický kupec ojetých koncernových vozů.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 28.06.2008 16:26,
Marek Staněk
Pan "autor" si asi před koupí pochroumal mozek brokovnicí, protože byslet si že v Itálii auto za 9 let najede 140 tisíc může maximálně kamiónem přejetý ježek. Zvlášť když sám o pár řádků níž píše, že za jednu zimní sezónu najel 30 tisíc a přitom stihl zmrvit kompletní sadu zimáků. O inteligenci svědčí i "chipmrvink" motoru, nezbytný z důvodu autorem vnímané evidentní absolutní demence továrních motorářů. Jaký div, že se autor vůbec nezmiňuje o nějaké servinsní knize, a že se mu plečka, mající při koupi za sebou daleko pravděpodobnějších 350 až 400 tisíc kilometrů sype pod rukama.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 28.06.2008 16:31,
RE: šrot z eu
anonym posted by:
To tomu jistě přispělo, ale pán má pravdu-Fordy jsou skopčákama považovaný za úplný sračky, a dívaj se na ně jako na levný, spíš třetí auto do rodiny. Prostě báw je báw, mergl je mergl, a fertich. Mají klapky na očích, a jiný auta neuznávají. Je ale zajímavý, kolik tam jezdích těch podělanejch chrochtávek. Včetně té mé
už bych podruhý dotoho opravdu nešel, párkrát sem se stáhnul jinou károu, a je to jinde. Třeba Mazda 6, Ctr C5 atd. Auto charakterem sice rozdílný, ale to svezení je opravdu...
Jo tak mazda 6? Tedy Focus s plechy vybouchanými v jiných formách? To se pozná znalec, když jedno a totéž auto mění kvalitu podle loga na haubně To tomu jistě přispělo, ale pán má pravdu-Fordy jsou skopčákama považovaný za úplný sračky, a dívaj se na ně jako na levný, spíš třetí auto do rodiny. Prostě báw je báw, mergl je mergl, a fertich. Mají klapky na očích, a jiný auta neuznávají. Je ale zajímavý, kolik tam jezdích těch podělanejch chrochtávek. Včetně té mé
už bych podruhý dotoho opravdu nešel, párkrát sem se stáhnul jinou károu, a je to jinde. Třeba Mazda 6, Ctr C5 atd. Auto charakterem sice rozdílný, ale to svezení je opravdu...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 28.06.2008 20:23,
RE: Souhlas.....
anonym posted by:
Taky ze mu kleklo turbo. Se nedivim, zvysit vykon o 40%, honit 2t kravu 200kmh a cekat ze vydrzi - to by byl opravdu zazrak. To turbo se muselo roztopit.
Také to chrastění v převodovce, jestli ono to nebude mít nějakou souvislost se zvýšením výkonu o 40%.... Taky ze mu kleklo turbo. Se nedivim, zvysit vykon o 40%, honit 2t kravu 200kmh a cekat ze vydrzi - to by byl opravdu zazrak. To turbo se muselo roztopit.
Takže ho asi čeká dalších 100 000 Kč. Ale na vrakáči z čórky je levnější.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 28.06.2008 22:35,
RE: šrot z eu
anonym posted by:
Di do piče ty slovenský pojebaný kokot. Ten borec má naprostou pravdu, sám se v D pár měsíců studoval, tak vím, jak se tam dívají na mrdky tohodle typu. Akorát že oni na to serou. Vůbec to neřeší. Prostě to koupí, a když se něco vysere, tak servisují. Jenom prostě maj v hlavě povědomí, že se to hodl sere o něco víc. To je vše. A tobě ty, přemrdaná maďarská opičko, doporučuji aby si zaplul spátky kam patříš a nesral se ke svým tolikrát váma haněným čehůňským bratrům. Jenom tady kritizujete čechy,...
souhlas Di do piče ty slovenský pojebaný kokot. Ten borec má naprostou pravdu, sám se v D pár měsíců studoval, tak vím, jak se tam dívají na mrdky tohodle typu. Akorát že oni na to serou. Vůbec to neřeší. Prostě to koupí, a když se něco vysere, tak servisují. Jenom prostě maj v hlavě povědomí, že se to hodl sere o něco víc. To je vše. A tobě ty, přemrdaná maďarská opičko, doporučuji aby si zaplul spátky kam patříš a nesral se ke svým tolikrát váma haněným čehůňským bratrům. Jenom tady kritizujete čechy,...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 29.06.2008 01:07,
Já kupoval tříletýho
a byl jsem rád, že jsem sehnal kousek jen se 120.000 km. Takže 40.000km ročně je standard. Těch 200km/h bych stejně chtěl vidět. Já mám u 96kW šestikvaltu psanou maximálku 188km/h. A o spotřebě při plynu na podlaze ani radši nemluvit.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 29.06.2008 08:42,
200km/h???
anonym posted by:
a byl jsem rád, že jsem sehnal kousek jen se 120.000 km. Takže 40.000km ročně je standard. Těch 200km/h bych stejně chtěl vidět. Já mám u 96kW šestikvaltu psanou maximálku 188km/h. A o spotřebě při plynu na podlaze ani radši nemluvit.
přesně tak,celou dobu si říkám jak může auto s tak "malým" výkonem a takovou čelní plochou jet 200kmh.Ono to spíš bude tachometrových 180, v realu teda cca 165,ale do recenze si samozřejmě napíšeme 200kmh :) moje Octavka 1,8 92kw se lehce dotkne tacho 200 a má dost ,pochybuju,že by se mě ta kraksna udržela,navíc s tím černým dýmem z výfuku při plným plynu :) a byl jsem rád, že jsem sehnal kousek jen se 120.000 km. Takže 40.000km ročně je standard. Těch 200km/h bych stejně chtěl vidět. Já mám u 96kW šestikvaltu psanou maximálku 188km/h. A o spotřebě při plynu na podlaze ani radši nemluvit.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 29.06.2008 12:51,
RE: a jeje
anonym posted by:
Tak hlavně že jste měl najeto 140 tkm a doléváte 2L oleje a Praha-Brno držíte 190. Njn chiptunista
Pokuzd dolevá 2 l do 1,9 tdi, odhaduji na cca 400 000 km - Tak hlavně že jste měl najeto 140 tkm a doléváte 2L oleje a Praha-Brno držíte 190. Njn chiptunista
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 29.06.2008 14:18,
RE: šrot z eu
anonym posted by:
Jo tak mazda 6? Tedy Focus s plechy vybouchanými v jiných formách? To se pozná znalec, když jedno a totéž auto mění kvalitu podle loga na haubně
ty jsi taky docela "znalec" když tvrdíš že Mazda6 je FocusJo tak mazda 6? Tedy Focus s plechy vybouchanými v jiných formách? To se pozná znalec, když jedno a totéž auto mění kvalitu podle loga na haubně
Je to totiž mondeo, tak příště než začneš z někoho dělat debila, dej bacha abys ho ze sebe neudělal sám,-) respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 29.06.2008 19:13,
RE: nájezd přes 60000 tisíc
Kolodмj posted by:
Jestli chceš stejný s míň kilometrama, tak ho dej do bazaru a za týden si pro něj přijď zpátky. Ať víš, do čeho jdeš.
LOL!!! Jestli chceš stejný s míň kilometrama, tak ho dej do bazaru a za týden si pro něj přijď zpátky. Ať víš, do čeho jdeš.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 29.06.2008 20:13,
RE: nájezd přes 60000 tisíc
Kolodмj posted by:
Jestli chceš stejný s míň kilometrama, tak ho dej do bazaru a za týden si pro něj přijď zpátky. Ať víš, do čeho jdeš.
to je bomba Jestli chceš stejný s míň kilometrama, tak ho dej do bazaru a za týden si pro něj přijď zpátky. Ať víš, do čeho jdeš.
! respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 29.06.2008 21:14,
RE: Souhlas.....
vasapasa posted by:
.... jak v těch fabrikách jsou blbý že naladijou tu jednotku na nějakejch blbejch 61kw (resp. 81kw) a vono se z toho dá vyždímat i víc že.....všichni honem jedem na chip tunnig ......tak přeju dalších spokojenejch pár tisíc a pak hodně šťěstí při generálce motoru,ale jestli od toho auta nečekáte že vydrží motor aspon 300-400t tak pak je to v pořádku.V kladně na jatkách se dá sehnat koncerňácký tdičko i pod 20 táců že? Jen abyste nemusel to auto s propáleným pístem nechat dotáhnout z letošní dov...
Zase jeden bez vlatního názoru co hltá Vaculíka.... .... jak v těch fabrikách jsou blbý že naladijou tu jednotku na nějakejch blbejch 61kw (resp. 81kw) a vono se z toho dá vyždímat i víc že.....všichni honem jedem na chip tunnig ......tak přeju dalších spokojenejch pár tisíc a pak hodně šťěstí při generálce motoru,ale jestli od toho auta nečekáte že vydrží motor aspon 300-400t tak pak je to v pořádku.V kladně na jatkách se dá sehnat koncerňácký tdičko i pod 20 táců že? Jen abyste nemusel to auto s propáleným pístem nechat dotáhnout z letošní dov...
respond
Majitel Fordu Galaxy: první rok jsem dal za opravy sto tisíc Kč!
Ford Galaxy dovezený z Itálie přidělal majiteli ze začátku pár vrásek na čele. Za první rok zaplatil za opravy 100 tis. Kč. Pochvaluje si ale chiptuning, který pokud svěříte odborníkovi, vřele doporučuje.
27.06.2008, user experiences
hodnocení článku: 80% (2x)
přečteno: 24960x
hodnocení článku: 80% (2x)
přečteno: 24960x
update
similar vehicles on offer: