diskuze k tématu: Ford Focus C-Max a spotřeba oleje
category of topic classification: poradna, technické dotazy, oleje, aditiva, německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 07:17,
olej
Pořadí možných úkonů
1.neřešit a občas dolít
2.vyměnit těsnítka na ventilech
3.překroužkovat
4.vůz prodat
1.neřešit a občas dolít
2.vyměnit těsnítka na ventilech
3.překroužkovat
4.vůz prodat
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 07:39,
RE: olej
wendys posted by:
Pořadí možných úkonů
1.neřešit a občas dolít
2.vyměnit těsnítka na ventilech
3.překroužkovat
4.vůz prodat
1,5 litru na deset tisíc? to je moc? Pořadí možných úkonů
1.neřešit a občas dolít
2.vyměnit těsnítka na ventilech
3.překroužkovat
4.vůz prodat
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 08:02,
to nic není
mě žere motor kolem 2l na 10tkm a nevidím na tom nic zvláštního (Honda). 1l Castrol magnatecu stojí kolem 160kč, vozím s sebou pořád v kufru a hlídám pravidelně měrku oleje. Vůbec mě to neobtěžuje.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 08:14,
RE: to nic není
Tomi posted by:
mě žere motor kolem 2l na 10tkm a nevidím na tom nic zvláštního (Honda). 1l Castrol magnatecu stojí kolem 160kč, vozím s sebou pořád v kufru a hlídám pravidelně měrku oleje. Vůbec mě to neobtěžuje.
Mám Ford Focus 1.6 16 V a ten litr a půl tam za 10 tis. km taky naleju a neřeším to. Najeto mám 151 tis. mě žere motor kolem 2l na 10tkm a nevidím na tom nic zvláštního (Honda). 1l Castrol magnatecu stojí kolem 160kč, vozím s sebou pořád v kufru a hlídám pravidelně měrku oleje. Vůbec mě to neobtěžuje.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 09:03,
Fordi
Mel jsem mondeo 1.8 TD najeto 320 tis km a nedoleval jsem ani kapku mezi vymenami 15 tis km. Ted mam TDCI 2004 a nedoleval jsem taky ani kapku, vymena opet 15 tis, ale mama ma benzin 2.0 16V 2004 a na vymenu po 15 tis dolevame cca litr, priblizne z maxima klesne na minimum par tis pred vymenou, takze tam tak pullitr az litr nekdy dodam, ale auto jezdi prevazne kratke trasy a honi se jen po dalnici v patek a v nedeli cca 140 - 160. Takze 1.5 litru na 10 tis km me prijde sice hodne, ale stale v norme, a kdyz i automobilka FORD uvadi tuto spotrebu v materialech tak bych to vubec neresil a doleval....ja ted pouzivam jen Castrol Magnatec 5w30 a neni zbytecne drahy, takze doporucucji proste vozit sebou jeden litr a obcas kontrolovat.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 09:47,
1,8 16V
Měl jsem v mondeu (2002) taky tento motor, sice slabší verzi 81kw, nicméně měl jsem na chlup stejný průběh na 10000 km jsem doléval téměř 2 l oleje 5w30, čím rychleji se jezdilo tím rychleji se dolévalo, ale asi bych nedopuručoval jinou než fordí specifikaci ten olej je lehkobezny a vše ostatní zvedne spotřebu (vyzkoušeno) a motor bude ještě rychle odcházet. Ten fordí olej se dá sehnat za pusinku. Jinak jak pán píše výkon v pohodě emise perfektní, tak nevim čím to tehdy bylo....
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 10:15,
spotřeba oleje
V manuálu od výrobce má skoro každé auto zapsáno, že spotřeba oleje je až 0,8 l na 1000 km. Samozřejmě, že je to hodně, ale na reklamaci by pisatel neuspěl. Těch pár korun za dolévání oleje bych neřešil.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 10:20,
spotřeba oleje
Mám Mazdu 626 2,0, 16V a asi před dvěma roky mě to po ránu kouřilo tak, že Trabant o proti Mazdě byl čistička vzduchu. Nepomohla nová gufera na ventilech, tak jsem musel vyměnit kroužky. Poté to bylo OK.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 11:08,
olej
Tak na tom asi něco bude, kolega ma taky tento motor a přesně stejné příznaky 
Nevím, kde soudruzi ve FORDu udělali chybu? Moje máti má escorta 1.8TD 66kW a olej s přehledem vydrží od výměny do výměny 13-15tkm. a má najeto 170tkm..
Nevím, kde soudruzi ve FORDu udělali chybu? Moje máti má escorta 1.8TD 66kW a olej s přehledem vydrží od výměny do výměny 13-15tkm. a má najeto 170tkm.. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 13:15,
Nic zvláštního na tom, že když se pán chce svézt, tak si trošku připlatí nevidím. Takže dolévat a neřešit.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 14:16,
RE: olej
eTeflon posted by:
Tak na tom asi něco bude, kolega ma taky tento motor a přesně stejné příznaky Nevím, kde soudruzi ve FORDu udělali chybu? Moje máti má escorta 1.8TD 66kW a olej s přehledem vydrží od výměny do výměny 13-15tkm. a má najeto 170tkm..
Vcelku si nemyslím, že by soudruzi ve Fordu udělali chybu. Vaše máti s Escortem TD určitě nebude závodník a motor bude spíše šetřit, takže spotřeba oleje bude menší než malá. Kdežto Focus C-Max se svou vyšší stavbou bude vyžadovat trochu větší vytáčení a podle spokojenosti tazatele s výkonem motoru to tak asi i dělá. To s sebou nese zvýšenou spotřebu oleje a nemusí to být nutně chyba. Tak na tom asi něco bude, kolega ma taky tento motor a přesně stejné příznaky
Nevím, kde soudruzi ve FORDu udělali chybu? Moje máti má escorta 1.8TD 66kW a olej s přehledem vydrží od výměny do výměny 13-15tkm. a má najeto 170tkm..respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 14:22,
ta spotřeba není žádná hrůza
Nechápu majitele, že vůbec přemýšlí nad nějakým rozebíráním motoru a zásadní opravě. Sám se chlubí, že rád jezdí rychle a po dálnicích a právě v režimu vysokých otáček (respektive vysokého zatížení motoru) je zvýšená spotřeba oleje celkem běžná. A nemusí to ani znamenat, jak píše redakce, že auto možná bylo bylo stočené, sám sem to zažil na různých motorech v různých kilometrážích (např. na Octavii II 1.9TDi sem při opravdu sporotvní až prasácké jízdě doléval litr oleje i po najetí cca 2500km, z toho při klidném ježdění běžnými rychlostmi tak ten litr na 10t km, což je celkem běžné). Chci tím jen říct, že záleží hodně na způsobu jízdy a také na specifikaci oleje 5W-30 je velmi řídký olej, kdyby majitel místo něj použil např. 10W-40 (tím neříkám, že mu tento krok doporučuji, nevím přesně jakou specifikaci vyžaduje konkrétně tento motor, ale myslím že 5W-30 tam primárně stejně určen není), určitě by se spotřeba oleje snížila. Takže rada- buď jezdit jak se má (taky nevím, jestli pán neskočí do studenýho auta a tradá plnej kotel, což výdrži motoru a potažmo spotřebě oleje také moc nepřispívá) a třeba použít olej jiné specifikace as pak se spotřeba oleje dost pravděpodbně sníží, nebo to neřešit vůbec a prostě jen hlídat aktuální hladinu oleje a dle potřeby dolévat...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 20:45,
RE: ta spotřeba není žádná hrůza
Rider.23 posted by:
Nechápu majitele, že vůbec přemýšlí nad nějakým rozebíráním motoru a zásadní opravě. Sám se chlubí, že rád jezdí rychle a po dálnicích a právě v režimu vysokých otáček (respektive vysokého zatížení motoru) je zvýšená spotřeba oleje celkem běžná. A nemusí to ani znamenat, jak píše redakce, že auto možná bylo bylo stočené, sám sem to zažil na různých motorech v různých kilometrážích (např. na Octavii II 1.9TDi sem při opravdu sporotvní až prasácké jízdě doléval litr oleje i po najetí cca 2500km, z...
Myslím, že tohle je rozumný názor.Nechápu majitele, že vůbec přemýšlí nad nějakým rozebíráním motoru a zásadní opravě. Sám se chlubí, že rád jezdí rychle a po dálnicích a právě v režimu vysokých otáček (respektive vysokého zatížení motoru) je zvýšená spotřeba oleje celkem běžná. A nemusí to ani znamenat, jak píše redakce, že auto možná bylo bylo stočené, sám sem to zažil na různých motorech v různých kilometrážích (např. na Octavii II 1.9TDi sem při opravdu sporotvní až prasácké jízdě doléval litr oleje i po najetí cca 2500km, z...
Bohužel mi taky motor od Fordu vezme cca 1,5 ltr/10 tkm. Nebyl jsem v předchozím autě zvyklý mezi výměnami dolévat, tak mě to trochu rozladilo. Nicméně vzhldem k tomu, že mám v motoru oproti předchozímu 3-násobný počet ventilů, tak mu tento drobný poklesek odpouštím. Jinak používám Valvoline Durablend FE za cca 150 Kč/ltr, takže nic tragicky drahého.
Jediný, co je nepříjemný, je zapomenout zkontrolovat a pak si v zatáčce cucnout vzduch, to motory nemají rády.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 21:09,
RE: OMG
David V posted by:
Myslím, že tohle je rozumný názor.
Bohužel mi taky motor od Fordu vezme cca 1,5 ltr/10 tkm. Nebyl jsem v předchozím autě zvyklý mezi výměnami dolévat, tak mě to trochu rozladilo. Nicméně vzhldem k tomu, že mám v motoru oproti předchozímu 3-násobný počet ventilů, tak mu tento drobný poklesek odpouštím. Jinak používám Valvoline Durablend FE za cca 150 Kč/ltr, takže nic tragicky drahého.
Jediný, co je nepříjemný, je zapomenout zkontrolovat a pak si v zatáčce cucnout vzduch, to motory nemají rády.
Spotřeba oleje u motorů je běžná. Samozřejmě v mezích. Hodně záleží na zatížení motoru. Jak už tady padlo. Vytáčení,vysoká rychlost=vysoké otáčky. PS: na co asi je víčko na dolévání oleje???? Myslím, že tohle je rozumný názor.
Bohužel mi taky motor od Fordu vezme cca 1,5 ltr/10 tkm. Nebyl jsem v předchozím autě zvyklý mezi výměnami dolévat, tak mě to trochu rozladilo. Nicméně vzhldem k tomu, že mám v motoru oproti předchozímu 3-násobný počet ventilů, tak mu tento drobný poklesek odpouštím. Jinak používám Valvoline Durablend FE za cca 150 Kč/ltr, takže nic tragicky drahého.
Jediný, co je nepříjemný, je zapomenout zkontrolovat a pak si v zatáčce cucnout vzduch, to motory nemají rády.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 21:11,
RE: OMG
Kama posted by:
Spotřeba oleje u motorů je běžná. Samozřejmě v mezích. Hodně záleží na zatížení motoru. Jak už tady padlo. Vytáčení,vysoká rychlost=vysoké otáčky. PS: na co asi je víčko na dolévání oleje????
A ještě jsem zapoměl na najetých kilometrech. Jak s tím kdo jezdil. Spotřeba oleje u motorů je běžná. Samozřejmě v mezích. Hodně záleží na zatížení motoru. Jak už tady padlo. Vytáčení,vysoká rychlost=vysoké otáčky. PS: na co asi je víčko na dolévání oleje????
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 21:13,
RE: Fordi
mufik.martin posted by:
Mel jsem mondeo 1.8 TD najeto 320 tis km a nedoleval jsem ani kapku mezi vymenami 15 tis km. Ted mam TDCI 2004 a nedoleval jsem taky ani kapku, vymena opet 15 tis, ale mama ma benzin 2.0 16V 2004 a na vymenu po 15 tis dolevame cca litr, priblizne z maxima klesne na minimum par tis pred vymenou, takze tam tak pullitr az litr nekdy dodam, ale auto jezdi prevazne kratke trasy a honi se jen po dalnici v patek a v nedeli cca 140 - 160. Takze 1.5 litru na 10 tis km me prijde sice hodne, ale stale v no...
no do dieselů se standardně nedolévá, olej nežerou... Mel jsem mondeo 1.8 TD najeto 320 tis km a nedoleval jsem ani kapku mezi vymenami 15 tis km. Ted mam TDCI 2004 a nedoleval jsem taky ani kapku, vymena opet 15 tis, ale mama ma benzin 2.0 16V 2004 a na vymenu po 15 tis dolevame cca litr, priblizne z maxima klesne na minimum par tis pred vymenou, takze tam tak pullitr az litr nekdy dodam, ale auto jezdi prevazne kratke trasy a honi se jen po dalnici v patek a v nedeli cca 140 - 160. Takze 1.5 litru na 10 tis km me prijde sice hodne, ale stale v no...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 27.07.2010 21:37,
normální možná u fordu
vozidla v rodině:
passat tdi B5 načipován na 160hp najeto 215tis, spotřeba oleje 0
OctaviaI 1.8T najeto 180 na 15tis km spotřeba oleje cca 0,1 l
Octavia 1.8T najeto 230 spotřeba oleje 0.1 l
octavia II 1.9 77kw spotřeba 2l :)
passat tdi B5 načipován na 160hp najeto 215tis, spotřeba oleje 0
OctaviaI 1.8T najeto 180 na 15tis km spotřeba oleje cca 0,1 l
Octavia 1.8T najeto 230 spotřeba oleje 0.1 l
octavia II 1.9 77kw spotřeba 2l :)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.07.2010 00:42,
RE: ta spotřeba není žádná hrůza
David V posted by:
Myslím, že tohle je rozumný názor.
Bohužel mi taky motor od Fordu vezme cca 1,5 ltr/10 tkm. Nebyl jsem v předchozím autě zvyklý mezi výměnami dolévat, tak mě to trochu rozladilo. Nicméně vzhldem k tomu, že mám v motoru oproti předchozímu 3-násobný počet ventilů, tak mu tento drobný poklesek odpouštím. Jinak používám Valvoline Durablend FE za cca 150 Kč/ltr, takže nic tragicky drahého.
Jediný, co je nepříjemný, je zapomenout zkontrolovat a pak si v zatáčce cucnout vzduch, to motory nemají rády.
Jojo. Spotřeba oleje, tím jsou motory Duratec, či spíše Mazda MZR známé. Mimochodem, dle zkušeností lidí z Mazdy je spoteřba oleje u 1.8 ještě nejmenší. Hůře je an tom 2.0 a nejhůře 2.3. Je to zajímavé, ale nedávno jsem měl na test MX-5 20th Anniversary, která má v základu stejnou 1,8, jakou má autor příspěvku, samozřejmě, je upravena pro podélné uložení, ale jde o motor stejné řady. No a MX-5 měla najeto cca 5000 km a výfuky černé, jak uhel. Opravdu zajímavé. Nebíhodou je, že starší Mzdy a Fordy nemají snímač hladiny oleje, takže se majitel musí spoléhat na měrku. Na proti třeba Volvo, které je ze stejného koncernu, snímač hladiny má. Myslím, že tohle je rozumný názor.
Bohužel mi taky motor od Fordu vezme cca 1,5 ltr/10 tkm. Nebyl jsem v předchozím autě zvyklý mezi výměnami dolévat, tak mě to trochu rozladilo. Nicméně vzhldem k tomu, že mám v motoru oproti předchozímu 3-násobný počet ventilů, tak mu tento drobný poklesek odpouštím. Jinak používám Valvoline Durablend FE za cca 150 Kč/ltr, takže nic tragicky drahého.
Jediný, co je nepříjemný, je zapomenout zkontrolovat a pak si v zatáčce cucnout vzduch, to motory nemají rády.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.07.2010 07:47,
RE: normální možná u fordu
SupermanXXX posted by:
vozidla v rodině:
passat tdi B5 načipován na 160hp najeto 215tis, spotřeba oleje 0
OctaviaI 1.8T najeto 180 na 15tis km spotřeba oleje cca 0,1 l
Octavia 1.8T najeto 230 spotřeba oleje 0.1 l
octavia II 1.9 77kw spotřeba 2l :)
vozidla v rodině:vozidla v rodině:
passat tdi B5 načipován na 160hp najeto 215tis, spotřeba oleje 0
OctaviaI 1.8T najeto 180 na 15tis km spotřeba oleje cca 0,1 l
Octavia 1.8T najeto 230 spotřeba oleje 0.1 l
octavia II 1.9 77kw spotřeba 2l :)
audi A4 2,5 TDI V6 najeto 213 tis, spotřeba oleje mezi výměnami 0
toyota starlet 1,3 benz. najeto ???, spotřeba oleje mezi výměnami 0,5 l
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Wednesday 28.07.2010 11:22,
RE: normální možná u fordu
SupermanXXX posted by:
vozidla v rodině:
passat tdi B5 načipován na 160hp najeto 215tis, spotřeba oleje 0
OctaviaI 1.8T najeto 180 na 15tis km spotřeba oleje cca 0,1 l
Octavia 1.8T najeto 230 spotřeba oleje 0.1 l
octavia II 1.9 77kw spotřeba 2l :)
Myslím si, že to je normální u více aut, než jen u Fordu, mimochodem sám uvádíte, že vaše octavia II 1.9TDi bere 2l na výměnu (což mohu jen potvrdit, že to může být i daleko horší, dle stylu jízdy...). Taky mohu napsat, že jsem najezdil 40 tisíc takřka výhradně dálničních kilometrů s Fiatem Stilo 1.9JTD a nikdy sem tam nedolil ani deci oleje, protože prostě nikdy neubyl o více než 1mm na rysce (a to mělo auto při prodeji již 240t km! a jezdil sem na interval 20t km)... Ono záleží prostě jednak na konstrukci motoru, dále na způsobu zacházení s ním, také i na tom, jak ten motor zajel první majitel, když bylo auto nové, a samozřejmě je těch faktorů ještě mnohem více... A je mnohem více značek motorů, než jen Ford, které spotřebují nějaké patrnější množství oleje, a to neznamená automaticky, že ty motory jsou třeba špatné a nekvalitní... vozidla v rodině:
passat tdi B5 načipován na 160hp najeto 215tis, spotřeba oleje 0
OctaviaI 1.8T najeto 180 na 15tis km spotřeba oleje cca 0,1 l
Octavia 1.8T najeto 230 spotřeba oleje 0.1 l
octavia II 1.9 77kw spotřeba 2l :)
respond
Ford Focus C-Max a spotřeba oleje
V roce 2008 jsem zakoupil Ford Focus C-max 1.8 benzin, vyroběný v roce 2005. Najeto má 100 000 km, dovoz z D. Auto je super, jsem z něj nadšený, respektive byl jsem, než jsem zjistil spotřebu oleje.
27.07.2010, techn.advisory centre
hodnocení článku: 80% (4x)
přečteno: 33064x
hodnocení článku: 80% (4x)
přečteno: 33064x
update
similar vehicles on offer: