diskuze k tématu: Ford Focus 1.6 16V a dojmy majitele po 6 měs. užívání
category of topic classification: německá vozidla
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 15.09.2012 07:01,
RE:
tomaskrtek posted by:
občas jezdím kolegovo Mondeem 03 a upřímě mě vyhřívané okno štve-hlavně ten výhled skrz něj. odporové drátky jsou hodně vidět a pořád mi to evokuje dojem špinavého okna. prostě špatný průhled, navíc když jsem ho zkoušel tak mi špína na okně velmi rychle vysychala takže na pár stech km byla prázdná nádoba ostřikovačů. když se mlží tak pustím klimu nebo pootevřu okno, a vzhledem k celoročnímu parkování v garáži nemám zkušenosti se škrabáním. a na horách je obvykle auto tak zasypané že odhrabu dveř...
Jezdil jsem s Ford Galaxi, drátky jsem ani nepozoroval. občas jezdím kolegovo Mondeem 03 a upřímě mě vyhřívané okno štve-hlavně ten výhled skrz něj. odporové drátky jsou hodně vidět a pořád mi to evokuje dojem špinavého okna. prostě špatný průhled, navíc když jsem ho zkoušel tak mi špína na okně velmi rychle vysychala takže na pár stech km byla prázdná nádoba ostřikovačů. když se mlží tak pustím klimu nebo pootevřu okno, a vzhledem k celoročnímu parkování v garáži nemám zkušenosti se škrabáním. a na horách je obvykle auto tak zasypané že odhrabu dveř...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 15.09.2012 12:44,
RE:
Tomi posted by:
:D není to už trochu moc? Jednou si možná koupíš auto i s topením :)
Vůbec to není přehnané. Než se auto vytopí na takovou úroveň, aby se ohřál i volant, tak bez rukavic mám zmrzlé ruce (zvlášť, když je volant potažený kůží). Navíc, když jedu jen pár km, tak ani topení nepouštím, maximálně na čelní sklo když namrzá. Chození z tepla do zimy si užiju i tak dost... Nejsem přítelem krávovin v autě, ale vyhřívaný volant je pro mně užitečná věc. :D není to už trochu moc? Jednou si možná koupíš auto i s topením :)
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 15.09.2012 16:07,
RE:
tomaskrtek posted by:
tak to je asi ta chybka, tady je to vidět pořád a hodně. jestli někdo neznalý narazí na auto s takovýmhle vyhřívaným sklem tak se nedivím že to už víc nechce. kouknu na výrobce a dám vědět.
takže sklo je origo a původní, neměněné, rok souhlasí se zbytkem skel. průhled skrz je jako přes drátěnku. nemůže to být častým používáním předchozími majiteli vypálené? tak to je asi ta chybka, tady je to vidět pořád a hodně. jestli někdo neznalý narazí na auto s takovýmhle vyhřívaným sklem tak se nedivím že to už víc nechce. kouknu na výrobce a dám vědět.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 15.09.2012 22:45,
RE:
David V posted by:
Když sklo/klima přestane fungovat, je na výběr:
a) bylo to super a znovu si ho pořídím/nechám to spravit
b) bylo to k ničemu, budu jezdit s nefunkčním/příště se obejdu
Kdo to sklo/klimu nikdy neměl, nemůže tuto úvahu provést. Je to jak s myčkou. Mám několik známých, kteří tvrdí, že myčku nechtějí, že je to drahá věc a má velkou spotřebu a stejně do ní nelze dát vše. Vynášejí soudy, aniž by myčku někdy měli. Já myčku mám a nikdy bych se jí nevzdal, ale už vím proč. A je marné je přesvědčovat, ...
Ale stejně. Pokud je vyhřívané sklo jen to přední, tak stejně musím škrábat 3 ostatní strany, takže je to v podstatě k ničemu. Nebo jsem něco zásadního nepochopil? To už mi ta plachta přijde jako lepší řešení, ta vyřeší okna všechna. Když sklo/klima přestane fungovat, je na výběr:
a) bylo to super a znovu si ho pořídím/nechám to spravit
b) bylo to k ničemu, budu jezdit s nefunkčním/příště se obejdu
Kdo to sklo/klimu nikdy neměl, nemůže tuto úvahu provést. Je to jak s myčkou. Mám několik známých, kteří tvrdí, že myčku nechtějí, že je to drahá věc a má velkou spotřebu a stejně do ní nelze dát vše. Vynášejí soudy, aniž by myčku někdy měli. Já myčku mám a nikdy bych se jí nevzdal, ale už vím proč. A je marné je přesvědčovat, ...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 15.09.2012 22:52,
RE:
Paul posted by:
Vůbec to není přehnané. Než se auto vytopí na takovou úroveň, aby se ohřál i volant, tak bez rukavic mám zmrzlé ruce (zvlášť, když je volant potažený kůží). Navíc, když jedu jen pár km, tak ani topení nepouštím, maximálně na čelní sklo když namrzá. Chození z tepla do zimy si užiju i tak dost... Nejsem přítelem krávovin v autě, ale vyhřívaný volant je pro mně užitečná věc.
Přesně tak. Sice dávno může z topení foukat teplý vzduch, ale koženný volant je ledový ještě hodně dlouho potom. Rozhodně mi přijde praktičtější vyhřívaný volant než třeba sedačky. Protože obvykle nesedám do auta nahatej Vůbec to není přehnané. Než se auto vytopí na takovou úroveň, aby se ohřál i volant, tak bez rukavic mám zmrzlé ruce (zvlášť, když je volant potažený kůží). Navíc, když jedu jen pár km, tak ani topení nepouštím, maximálně na čelní sklo když namrzá. Chození z tepla do zimy si užiju i tak dost... Nejsem přítelem krávovin v autě, ale vyhřívaný volant je pro mně užitečná věc.
Nicméně ruce mám vždy holé. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 15.09.2012 23:21,
RE:
tomaskrtek posted by:
takže sklo je origo a původní, neměněné, rok souhlasí se zbytkem skel. průhled skrz je jako přes drátěnku. nemůže to být častým používáním předchozími majiteli vypálené?
Nemyslím si, že by mohlo být vypálené. Buď máš oči jak ostříž a mám to všichni stejné a tolik nám to nevadí nebo je to nějaký nepodarek, byť je to originál. Nebo je sklo poškrábané, a had to ještě násobí. takže sklo je origo a původní, neměněné, rok souhlasí se zbytkem skel. průhled skrz je jako přes drátěnku. nemůže to být častým používáním předchozími majiteli vypálené?
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 15.09.2012 23:29,
RE:
Petr S posted by:
Ale stejně. Pokud je vyhřívané sklo jen to přední, tak stejně musím škrábat 3 ostatní strany, takže je to v podstatě k ničemu. Nebo jsem něco zásadního nepochopil? To už mi ta plachta přijde jako lepší řešení, ta vyřeší okna všechna.
Zadní ma taky rozmrazování a zrcátka taky, takže stačí nastartovat, zapnout všechno vyhřívání a oškrábat si boční okna a než tohle uděláš, tak okna povolí, takže stačí pustit stěrač a je to fuč. A ještě jsem si všiml, že se na autech vlhkost nejdříve sráží na vodorovných plochách, takže první začínají namrzat přední a zadní sklo a teprve až následně boční. Není pak výjimkou, že je třeba škarabat jen ty málo skloňeně, zejména z konce podzimu a kraje zimy, když teplota pod 0 padne až na chvilku k ránu.Ale stejně. Pokud je vyhřívané sklo jen to přední, tak stejně musím škrábat 3 ostatní strany, takže je to v podstatě k ničemu. Nebo jsem něco zásadního nepochopil? To už mi ta plachta přijde jako lepší řešení, ta vyřeší okna všechna.
Já mám garáž, ale na horách se mi to líbí, okna jsem za 3 roky škrábal opravdu párkrát a většinou z pustoty, že nebylo zrovna nic lepšího na práci. Ono i proti zamlžování je to bezva, než naběhne topení.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Saturday 15.09.2012 23:31,
RE:
Petr S posted by:
Přesně tak. Sice dávno může z topení foukat teplý vzduch, ale koženný volant je ledový ještě hodně dlouho potom. Rozhodně mi přijde praktičtější vyhřívaný volant než třeba sedačky. Protože obvykle nesedám do auta nahatej
Nicméně ruce mám vždy holé.
Kůžena sedadlech je bez vyhřívání masakr, nicméně vyhřívaný volant musí být příjemná záležitost. Přesně tak. Sice dávno může z topení foukat teplý vzduch, ale koženný volant je ledový ještě hodně dlouho potom. Rozhodně mi přijde praktičtější vyhřívaný volant než třeba sedačky. Protože obvykle nesedám do auta nahatej
Nicméně ruce mám vždy holé.respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 16.09.2012 11:58,
RE:
David V posted by:
Kůžena sedadlech je bez vyhřívání masakr, nicméně vyhřívaný volant musí být příjemná záležitost.
Tak tak, proto po zkušenostech preferuji polokůži, která je velmi praktická, taky vypadá dobře, ale uživatelsky je nejpříjemnější. Hladká celokůže je sice fajnová, ale v létě se na ní paří prdel, v zimě mrzne a celoročně se po ní klouže. Navíc, kůže za nekřesťanský příplatek v některých nových autech je takový aušus, že se začne odírat a loupat po pár tkm. Ale vyhřívání sedadel milují snad všechny ženské. Kolikrát se mi stalo, že jsem sednul do auta po mladé a po chvíli mně pálil zadek a koule - vyhřívání zaplé na plno. A ony takhle dokážou jet i několik desítek km i když se topí! Já bych se usmažil, ale ženské mají rády troubu zahřátou :D Kůžena sedadlech je bez vyhřívání masakr, nicméně vyhřívaný volant musí být příjemná záležitost.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 16.09.2012 18:08,
RE:
Paul posted by:
Tak tak, proto po zkušenostech preferuji polokůži, která je velmi praktická, taky vypadá dobře, ale uživatelsky je nejpříjemnější. Hladká celokůže je sice fajnová, ale v létě se na ní paří prdel, v zimě mrzne a celoročně se po ní klouže. Navíc, kůže za nekřesťanský příplatek v některých nových autech je takový aušus, že se začne odírat a loupat po pár tkm. Ale vyhřívání sedadel milují snad všechny ženské. Kolikrát se mi stalo, že jsem sednul do auta po mladé a po chvíli mně pálil zadek a koule -...
Já mám perforovanou bez ventilace a nijak zvlášť se nepařím. Praktická je s malými dětmi, kdy z ní všechno pohodlně utřu. A s těmi ženskými je to fakt. Máti byla úplně vedle sebe, když jsem jí to v zimě pustil, aniž bych jí něco řekl. Tak tak, proto po zkušenostech preferuji polokůži, která je velmi praktická, taky vypadá dobře, ale uživatelsky je nejpříjemnější. Hladká celokůže je sice fajnová, ale v létě se na ní paří prdel, v zimě mrzne a celoročně se po ní klouže. Navíc, kůže za nekřesťanský příplatek v některých nových autech je takový aušus, že se začne odírat a loupat po pár tkm. Ale vyhřívání sedadel milují snad všechny ženské. Kolikrát se mi stalo, že jsem sednul do auta po mladé a po chvíli mně pálil zadek a koule -...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 16.09.2012 20:33,
RE:
David V posted by:
Zadní ma taky rozmrazování a zrcátka taky, takže stačí nastartovat, zapnout všechno vyhřívání a oškrábat si boční okna a než tohle uděláš, tak okna povolí, takže stačí pustit stěrač a je to fuč. A ještě jsem si všiml, že se na autech vlhkost nejdříve sráží na vodorovných plochách, takže první začínají namrzat přední a zadní sklo a teprve až následně boční. Není pak výjimkou, že je třeba škarabat jen ty málo skloňeně, zejména z konce podzimu a kraje zimy, když teplota pod 0 padne až na chvilku k...
Spíš bych řek, že ohledně námrazy nejvíc závisí na tom jakým směrem stojí auto. Auto mi venku parkuje levými okny na jiho-východ a většinou jsou rozmrzlá okna na levé straně, díky slunci. Zbylé strany musím škrábat. Pravda je, že nerozmrazuju při zapnutém motoru. Četl jsem že to není dobré, že je lepší nastartovat a hned odjet a nevytáčet motor. No s plachtou je to celkkem snadné. Sundám, vyklepu hodím do garáže a jedu. Zadní ma taky rozmrazování a zrcátka taky, takže stačí nastartovat, zapnout všechno vyhřívání a oškrábat si boční okna a než tohle uděláš, tak okna povolí, takže stačí pustit stěrač a je to fuč. A ještě jsem si všiml, že se na autech vlhkost nejdříve sráží na vodorovných plochách, takže první začínají namrzat přední a zadní sklo a teprve až následně boční. Není pak výjimkou, že je třeba škarabat jen ty málo skloňeně, zejména z konce podzimu a kraje zimy, když teplota pod 0 padne až na chvilku k...
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Sunday 16.09.2012 20:55,
RE:
David V posted by:
Já mám perforovanou bez ventilace a nijak zvlášť se nepařím. Praktická je s malými dětmi, kdy z ní všechno pohodlně utřu. A s těmi ženskými je to fakt. Máti byla úplně vedle sebe, když jsem jí to v zimě pustil, aniž bych jí něco řekl.
na to je právě perforovaná na prd, zalejzají do ní blujánky Já mám perforovanou bez ventilace a nijak zvlášť se nepařím. Praktická je s malými dětmi, kdy z ní všechno pohodlně utřu. A s těmi ženskými je to fakt. Máti byla úplně vedle sebe, když jsem jí to v zimě pustil, aniž bych jí něco řekl.
perfektní byla hladká co jsem měl v Maximě, tam se utřelo všechno, ale zase v zimě než jí výhřev prohřál... a v létě ta černá pálila. stejně bych auto bez kůže už nechtěl, nějak jsem si na to zvyknul a nedám na ní dopustit. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 17.09.2012 09:58,
RE:
tomaskrtek posted by:
na to je právě perforovaná na prd, zalejzají do ní blujánky perfektní byla hladká co jsem měl v Maximě, tam se utřelo všechno, ale zase v zimě než jí výhřev prohřál... a v létě ta černá pálila. stejně bych auto bez kůže už nechtěl, nějak jsem si na to zvyknul a nedám na ní dopustit.
To jsem měl kliku. Na perforované části blujánky pochytala sedačka a co šlo bokem, dopadlo na neperforované okraje na to je právě perforovaná na prd, zalejzají do ní blujánky
perfektní byla hladká co jsem měl v Maximě, tam se utřelo všechno, ale zase v zimě než jí výhřev prohřál... a v létě ta černá pálila. stejně bych auto bez kůže už nechtěl, nějak jsem si na to zvyknul a nedám na ní dopustit. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 17.09.2012 13:03,
RE:
David V posted by:
To jsem měl kliku. Na perforované části blujánky pochytala sedačka a co šlo bokem, dopadlo na neperforované okraje
v Maximě se jednou malá poblula tak že byla ohozená i palubka... vzhledem k tomu že to bylo pár set km od domova jsem si v prvním krámu koupil nový tričko a tím starým jsem auto tak nějak očistil... no a malá jela v sedačce bez potahu, ten byl hermeticky zabalenej v igelitce v kufru... chudáci děti, nemáme je tahat s sebou To jsem měl kliku. Na perforované části blujánky pochytala sedačka a co šlo bokem, dopadlo na neperforované okraje
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 17.09.2012 16:09,
RE:
David V posted by:
Nemyslím si, že by mohlo být vypálené. Buď máš oči jak ostříž a mám to všichni stejné a tolik nám to nevadí nebo je to nějaký nepodarek, byť je to originál. Nebo je sklo poškrábané, a had to ještě násobí.
Dnes cestou do práce smahlo slunko fest, tak jsem na to znovu koukal a je to tak, že ve stínu o tom nevím, na slunci víceméně taky ne, jen je kontrast, když je část skla ve stínu a část na slunci. Ale měl bych si ho spíš umýt, přes víkend jsem jezdil po okreskách a dálnici a je zaprasené od much. Tomášův případ musí být nějaký extra a nebo se za jízdy dívá na sklo a ne před auto. Nemyslím si, že by mohlo být vypálené. Buď máš oči jak ostříž a mám to všichni stejné a tolik nám to nevadí nebo je to nějaký nepodarek, byť je to originál. Nebo je sklo poškrábané, a had to ještě násobí.
respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Monday 17.09.2012 16:17,
RE:
Koloss posted by:
Dnes cestou do práce smahlo slunko fest, tak jsem na to znovu koukal a je to tak, že ve stínu o tom nevím, na slunci víceméně taky ne, jen je kontrast, když je část skla ve stínu a část na slunci. Ale měl bych si ho spíš umýt, přes víkend jsem jezdil po okreskách a dálnici a je zaprasené od much. Tomášův případ musí být nějaký extra a nebo se za jízdy dívá na sklo a ne před auto.
jasně, a proto jsem už deset let neboural Dnes cestou do práce smahlo slunko fest, tak jsem na to znovu koukal a je to tak, že ve stínu o tom nevím, na slunci víceméně taky ne, jen je kontrast, když je část skla ve stínu a část na slunci. Ale měl bych si ho spíš umýt, přes víkend jsem jezdil po okreskách a dálnici a je zaprasené od much. Tomášův případ musí být nějaký extra a nebo se za jízdy dívá na sklo a ne před auto.
ale je to extrémní případ, dneska tady byl známej s Galaxem a tam je to skutečně skoro neviditelné. respond
anonymous
number of posts-
date of registration-
Tuesday 18.09.2012 15:30,
RE:
tomaskrtek posted by:
jasně, a proto jsem už deset let neboural ale je to extrémní případ, dneska tady byl známej s Galaxem a tam je to skutečně skoro neviditelné.
Takže to je ten první případ - nějaké extra nepovedené sklo. jasně, a proto jsem už deset let neboural
ale je to extrémní případ, dneska tady byl známej s Galaxem a tam je to skutečně skoro neviditelné. respond
GAMAJA
number of posts4
date of registration10.03.2010
Monday 27.05.2013 12:17,
RE:
ZX6R posted by:
Vyhřívané přední sklo je na Fordech to nejlepší . Kdyby jste to zkusil v zimě , dešti apod. tak byste tu pětistovku za připojištění milerád oželel . Kdysi jsem měl Mondeo ve které to bylo a od té doby bych to chtěl v každém autě . Když v zimě škrabete okna nebo v dešti potřebujete odmlžit tak je to k nezaplacení.
Vyhřívané přední sklo je na Fordech to nejlepší . Kdyby jste to zkusil v zimě , dešti apod. tak byste tu pětistovku za připojištění milerád oželel . Kdysi jsem měl Mondeo ve které to bylo a od té doby bych to chtěl v každém autě . Když v zimě škrabete okna nebo v dešti potřebujete odmlžit tak je to k nezaplacení.
---------------------------------------------
No netvrdím, že to není bezva věc ráno nasednout a jen si počkat, až to roztaje, ale opravdu jedině si to připojistit sám u své pojišťovny a to bych si ještě dobře pozjišťoval výši krytí a spoluúčast, protože spoléhat na základní povinné ručení případného viníka, je předem prohraný boj. Nehledě na to, že s vyjádřením k této události si pojišťovny dávají pěkně na čas.
respond
stanikk
number of posts61
date of registration06.05.2013
Wednesday 14.08.2013 16:48,
RE:
Michy007 posted by:
Kdysi dávno jsem byl zastáncem toho, že klima je zbytečná, dneska už vím, jak jsem kecal.
GAMAJA posted by:
Já to beru, vyhřívané sklo je opravdu bezva věc, ale známý to měl na starším escortu a když jsem slyšel, co platil, opravdu budu raději škrábat sklo. Mimochodem doma je přístřešek a jinak používám plachtu. Vyhřívané sklo je komfort, který lze řešit jinak - tak jako horko v autě lze bez klimy řešit otevřenými okny. To je prostě můj postoj k věci. Vždycky si koupím raději dobře vybavenou ojetinu, než vykuchané auto ze salonu, ale přeci jen se vždy dívám také na to, zda to či ono opravdu potřebuji ...
Než natahovat plachtu tak raději připojistím sklo (navíc některé pojišťovny mají tuším pojištění čelního skla v rámci pov. ručení). Řešit horko otevřenými okny je trochu nepraktické, jednak jezdit např. po dálnici kde je 40°C a v autě ještě víc s otevřeným oknem je opravu "velice příjemné" a pak nápor vzduchu sice dodá pocit ochlazení, ale je to jen pocit Já to beru, vyhřívané sklo je opravdu bezva věc, ale známý to měl na starším escortu a když jsem slyšel, co platil, opravdu budu raději škrábat sklo. Mimochodem doma je přístřešek a jinak používám plachtu. Vyhřívané sklo je komfort, který lze řešit jinak - tak jako horko v autě lze bez klimy řešit otevřenými okny. To je prostě můj postoj k věci. Vždycky si koupím raději dobře vybavenou ojetinu, než vykuchané auto ze salonu, ale přeci jen se vždy dívám také na to, zda to či ono opravdu potřebuji ...
Kdysi dávno jsem byl zastáncem toho, že klima je zbytečná, dneska už vím, jak jsem kecal. Tak nějak. Dříve jsem také tvrdil, že klimatizace je něco co v autě nepotřebuji a pak jsem zkusil.... a dnes bych si auto bez klimatizace nepořídil.
respond
Ford Focus 1.6 16V a dojmy majitele po 6 měs. užívání
Hledali jsme auto do 100tis. Kč, které bude uvnitř prostorné a bude spolehlivé. Přečetl jsem mnoho různých časopisů a recenzí a hlavně na základě velmi zdařilého souboru recenzí o ojetinách mi z toho všeho vyšel nejlépe Ford Focus.
13.09.2012, user experiences
hodnocení článku: 100% (2x)
přečteno: 20697x
hodnocení článku: 100% (2x)
přečteno: 20697x
update
similar vehicles on offer: