Dnes pro vás máme dva příběhy našich čtenářů o (ne) obyčejných autech...
| Musím ještě zmínit že jsem ani jednou nezapadl a to jsem jezdil i v pěkném bahně. S tímto vozem se dá skvěle přez ruční brzdu dryftovat na sněhu, na asfaltu nedoporučuji. |
|
Na plynový pedál jsem šlapal jako divej a dával tam jeden kvalt za druhým, až se ručička tachometru blížila magické hranici 200 km/h. |
Discussion
briketomet, 01.04.2009 13:01
cituji z článku o š120:
"A za korozi může vždy majitel. Není nic jednoduššího, než si koupit brusné plátno, kyt a barvu."
No já nevím, když jsem měl kdysi š120, shnila mi před očima, teď mám 10 let staré auto a není na něm ani kapička rzi. Myslím že chyba nebude u majitele, jen soudruzi z Boleslavi někde ďáli chyby a to ještě dokonce i při výrobě felicie.
A4, 01.04.2009 15:39
No, když už chce někdo za každou cenu rejpat, je třeba si uvědomit, že i jiní soudruzi dělali chyby, co takhle třeba koroze u mazdy 6 nebo fordu mondeo?
briketomet, 01.04.2009 15:58
To je samozřejmě taky trestuhodné
Tonny, 03.04.2009 08:06
Souhlasím,měl jsem firemní Ford Mondeo 2,0Tdci r.v.2004 Ghia Combi,loni před vánocemi jsem ho dal pryč,najel jsem s ním305tis km,co můžu říct,tak ze závad jen hadice od turba a 2x zadní a jednou přední tlumiče,jinak běžná údržba(olej,filtry,desky,kotouče...).No ale co se týče KOROZE tak bych Vám přál vidět spodky dveří z vnitřní strany .To teda bylo něco !!!!
Ráďa, 03.04.2009 18:38
Tak Forďák je velký, pohodlný, dobře jezdí, má pokrokové technologie atd , ale slovo držák se vytratilo. Ty Mondea (mk3 00-06) hnijou docela slušně, a na podvozku ještě víc. To Prasse nebo Accord nesrovnatelně míň. Též jsem se o to auto cca před dvěmi lety zajímal (byť s ušlechtilejším palivem - musel jsem) tak mě to samotného překvapilo. Na druhou stranu jeden silničář mi sám říkal, čím víc soli vysypou a vykážou jízd pluhu, tím víc vydělají. Jenže když nadhodíš slovo WAPka nebo udělání dutin, tak se na tebe každý dívá jak bys byl z min stol. ...článek o AZNP ale nemá chybu, to je aj humorné