Toyota Avensis 2.0i - jak slouží po 240 tis. km?

Vůz jsem zakoupil u dealera téměř jako nový s nájezdem 8 000 km, nyní jsem se přehoupl přes 240 000 km a můžu jen potvrdit vše o spolehlivosti a výdrži toyoty, tedy hlavně benzínové, diesely - to je asi trochu jiné kafe. U předchozího vozu VW Passat r.v. 1998 jsem se docela potrápil s podvozkem, který na našich silnicích hodně trpěl, znamenalo to neustále v něm něco měnit, to u toyoty jsem za celou dobu vyměnil pouze přední tyčky stabilizátoru, 2x přední kotouče + 1x zadní (destičky byly vícekrát), jinak je vše původní a podvozek je bez vůlí! Tomu dodnes nevěřím. Dokonce i tlumiče jsou ještě v normě, výfuk je pozinkovaný a taktéž ještě v pořádku a původní. Asi největším překvapením je ale benzínový motor 2.0VVT-i se 108 kW (198 Nm) má celkem pěkné zrychlení i dostatek točivého momentu, pokud se s ním jezdí v mezích rychlostních limitů, je spotřeba opravdu příznivá, a to mezi 6,8 - 7,5 l. Já mám dle svých poctivých záznamů celkovou spotřebu od počátku 7,3 l, pokud se jede delší meziměstská trasa, tak zde spotřeba opravdu klesne na 6,5 l, a to si myslím, že je hodně slušné. Poruchy s motorem nebyly vůbec žádné, jednou byla nějaká svolávací akce a přidělával se kryt u motoru, dokonce jsem se nedočkal ani rozsvícení nějaké varovné poruchové kontrolky. Na motoru se měnil olej po 15 000 km, po 90 000 km olej v převodovce, po 100 000 km se měnily iridiové svíčky. Jediný problémek byl zdarma toyotou odstraněn, a to vypálená patice v parabole světla. Toyota se k tomu postavila čelem a světla komplet na kulanci vyměnila. Zřejmě se nepočítalo s denním svícením. Auto je jinak hodně bezpečné a působí ještě robustním dojmem, je z doby, kdy se na autech opravdu ještě tolik nešetřilo, proto se ve voze po takovém nájezdu neozývají žádné pazvuky. Jediné, co by se dalo vyčíst, je menší zavazadelník (520 l) na úkor zadních sedadel, zde je až přemíra prostoru. Další nevýhodou je vyšší cena těchto benzínových toyot, ale to je daň za jejich spolehlivost. Pokud se dnes podívám do inzerce, tak Avensis s takovýmto motorem se prakticky neprodává, asi tedy není důvod; zato dieselových je přebytek.