diskuze k tématu: Toyota Avensis 2.0i - jak slouží po 240 tis. km?

Thursday 20.06.2013 10:59, kufr

´´Jediné, co by se dalo vyčíst, je menší zavazadelník (520 l) na úkor zadních sedadel, zde je až přemíra prostoru´´ to víte, ne každý se vydá via Octavia, kde je obrkufr a na zadních sedačkách se mačká i sedmileté děcko. tohle bych rozhodně Toyotě nevyčítal. a spolehlivost benzínových Toyot je pověstná, v devadesátých letech jsem měl Camry 2.2GLi a to samé, brzdy, rozvody, svíčky, olej. jinak nic.

Thursday 20.06.2013 13:21, úvodní foto

Ta fotka v úvodu článku je model vyráběný a od roku 2009, fotka v galerii je starší generace.

Thursday 20.06.2013 17:02, Velmi pěkné ač rychlé počtení. :)

Autorovi předem děkuji za pěknou recenzi, ačkoliv nebyla hodně obsáhlá, dozvěděl jsme se o autu docela hodně poznatků. Toyoty jsou pověstné svou spolehlivostí co se týče benzínových motorů, zde je vidět že jednodušší technika vydrží déle. O naftových motorech jsem zatím moc dobrého neslyšel, ale co já vím. Co se týče kufru, 520l není zase až tak tragicky malá hodnota, zvlášť když vlastníte kombík, vejde se toho do něj ještě více než je zmiňovaných 520l objemu. Nadbytkem prostoru pro spolujezdce sedících vzadu bych neřešil. Myslím, že to je takový slušný, ale hodně slušný kompromis.

Saturday 29.06.2013 16:35, 2.0 VVT-i

tak takoveho benzínového Avensise taktéž vlastním a s tou spolehivostí naprostej souhlas,já mám tedy najeto pouze 165tkm, ale také bez jediné poruchy,vše původní i na podvozku,loni se mi podařilo ujet cestu na dovolenou do Francie a Italie za 6,7l ,což je na benzínovej dvoulitr skvělá spotřeba,pravda snažil jsem se jet trochu i na spotřebu.Jinak je to opravdu poctivý a bytelný auto,takový se dnes opravdu už nevyrábějí, jenom ty ceny ojetin jsou opravdu vyšší, ale na druhou stranu auto nestojí pořád v servisu jako nějakej frantík.