Škoda Octavia 1.9TDi 81kW

Pokud sháníte přiměřeně spolehlivého partnera na cesty, tento typ je Škody je uřčitě na místě. Měřím 185 cm (v botách 188 cm) a nemám problém, naopak sedadla mne svým tvarem neunaví při dlouhých cestách. Na zadních sedadlech sedí přeci jen neplatiči pořizovací ceny a provozu, proto je mi vřele jedno, pokud se tísní. Navíc jsem zjistil, že pět dospělých jsem zatím nikdy nevezl. Čtyři dospělé ano, ovšem při rozložení ve voze tak, že muži sedí vepředu a ženy vzadu, seděli všichni pohodlně i s dítětem mezi nimi. Opravdu si spočtěte, kolikrát vezete 4 nebo 5 dospělých mužů a na jakou vzdálenost? Motor svým výkonem zvládne jakékoli zatížení vozidla a předjíždět s ním je radost. Asi tak pětkrát do měsíce se přistihnu, že předjíždím ne proto, že někdo přede mnou se táhne, ale proto, že je to raz dva a nemusíte koukat někomu na zadek auta. Spotřeba 6,5 l na 100 km je podle mne přijatelná při mém způsobu ježdění, kdy si vychutnávám jízdní tempo. Co je pro mne lahůdkou, je výbava vozu. Již nikdy si nepořídím méně vybavený vůz, nežli tento, neboť laťka, kterou tento model nastavil, je opravdu vysoko. Tempomat sám udržuje rychlost a dělá to opravdu dobře, navíc při cestě do Chorvatska jsem při nastavení rychlosti 100 km/h byl na Istrii za 12 hodin a spotřeba, cestou tam 4,2 l/100 km a zpět 4,4 l/100 km. Rychle jsem si zvykl na vyhřívaná sedadla vpředu a parkovací asistent, který vás dostane do každé skuliny i ve městě. V neposlední řadě je nádnera, když jedete koupit automatickou pračku a tu se vám podaří dostat do kufru i v originálním obalu, který ji ještě více zvětšuje, a můžete v klidu zabouchnout 5 dveře a mít zadní sedadla normálně opřená, prostě se tam vešla, nechápal jsem a nevěřil bydch, kdybych to neviděl. K otázce spolehlivosti, turbo jsem měnil vinou předchozího majitele, dá se sehnat za 10 000 Kč fungl nové, samozřejmě bez dokladu. Auto mě prakticky nechalo na silnici jen jednou, a to z důvodu nečistoty v nádrži, která jistě není na vině vozu, ale pumpy, všechno zachránilo sítko v sání z nádrže, tudíž nedošlo k poškození palivových komponentů a vyřešilo se to vyčištěním nádrže a výměnou filtru - pro jistotu. Celkem vzato, nemám, co bych vytkl, určitě by vozu prospěl větší rozvor, ale to už jistě nyní nevyřešíme. Doporučuji výbavu elegance doplněnou o tempomat.

NEJČASTĚJŠÍ ZÁVADY
· vadný měřič množství vzduchu (diesel)
· zvlněné brzdové kotouče
· vůle v silentblocích předního příčného stabilizátoru
· zatuhlé stěrače
· prorezlé výfukové potrubí (1,6i/55 kW)
· prasklý vlnovec výfukového potrubí (do 1997 u 1,6i/55 kW)
· vadné zapalovací cívky u motorů 1,8i 20V s turbem i bez něj
· závady vnějšího osvětlení
· vyvlečená táhla řazení