Peugeot 406 2,2 HDI
User experiences
Jiří Vopatřil (47) - nerozhoduje
|
28.03.2006
Vůz vlastním 1 rok, předtím jsem vlastnil Ford Mondeo 1,8td. Rozdíl v pokroku a v motoru je znatelný. Peugeot je na silnici proti Fordu po motorické stránce králem.
Motor má skvostný zátah, protože mám u auta sportovní podvozek, tak na silnici si můžu dovolit mnoho, jezdím poměrně rychle. Vkabině je nádherné ticho, takže ani při delších cestách není člověk otupělý, proti rámusu TDI je HDI nádherně utlumené.
Na voze jsem měl zatím jednu poruchu, prasklý přívod vzduchu k turbu, oprava stála 3 500,-. Řazení je u vozu slabší, ale nechá se zvyknout. Sedadla jsou sportovní, takže se v nich dobře sedí, ani po delší jízdě z nich nejsem utahaný. Vnitřní prostor je slušný, vepředu je místa všude dost, vzadu pro dva spolujezdce rovněž, akorát kufr není nic moc. Výhled z vozidla je velmi dobrý, všechny ovladače po ruce.
Ford měl proti Peugeotu perfektní řazení, při prodeji jsem měl najeto 300 000 km, ale řazení perfektní i po těch najetých km. S Peugeotem jezdím v průměru kolem 6,5 l, nejde to níž i když jsem se snažil, ale prostě s ním se nedá jezdit jenom pomalu, na dálnici není problém jezdit kolem 180 km/h i dlouhodobě a spotřeba nijak drasticky nevzroste. S vozem jsem maximálně spokojen.
| Značka: | Peugeot |
| Model: | 406 |
| Typ: | 2,2 HDI |
| Karoserie: | sedan |
| Obsah motoru: | 2 198 |
| Palivo: | nafta |
| Rok výroby: | 2001 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 155 000 |
| Najeto km nyní: | 195 000 |
| Koupen jako: | ojetý |
| Jak dlouho vůz využívám: | 1 rok |
| Průměrná spotřeba: | 6,5 l |
| Poruchy: | prasklé sání přívodu vzduchu |
| Předchozí vozidlo: | Ford Mondeo |
Na voze jsem měl zatím jednu poruchu, prasklý přívod vzduchu k turbu, oprava stála 3 500,-. Řazení je u vozu slabší, ale nechá se zvyknout. Sedadla jsou sportovní, takže se v nich dobře sedí, ani po delší jízdě z nich nejsem utahaný. Vnitřní prostor je slušný, vepředu je místa všude dost, vzadu pro dva spolujezdce rovněž, akorát kufr není nic moc. Výhled z vozidla je velmi dobrý, všechny ovladače po ruce.
Ford měl proti Peugeotu perfektní řazení, při prodeji jsem měl najeto 300 000 km, ale řazení perfektní i po těch najetých km. S Peugeotem jezdím v průměru kolem 6,5 l, nejde to níž i když jsem se snažil, ale prostě s ním se nedá jezdit jenom pomalu, na dálnici není problém jezdit kolem 180 km/h i dlouhodobě a spotřeba nijak drasticky nevzroste. S vozem jsem maximálně spokojen.
| Klady | Zápory |
| motor | řazení |
| ticho | zavazadelník |
| prostornost | |
| Spolehlivost | 2 |
| Provozní náklady | 2 |
| Cena náhradních dílů | 2 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano
Rating
Brzdy
2
Design
2
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
2
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
3
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
2
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
3
Celkové hodnocení - průměr:
1.64
* Rating according to points from 1 to 5, where 1 is the worst and 5 the best result
Article rating
5.0 from 5 (100%)
Rated: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
DEKTR1, 28.03.2006 18:17
HM TAK STOU NEDOČÁSTIVOSTÍ JE TO ASI U VĚTŠINY AUT TYPU VŠE VPŘEDU,VYJÍMKY JSOU ASI ACCORD,PRIMERA.TAK JSETLI TENHLE PAŽOUT JE NEDOTÁČIVEJ JAKO BLÁZEN.TAK CO PAK AUDI A6 S 2,5TDI TO UŽ ANI ASI NEZATÁČÍ CO???JÁ SI NEMŮŽU POMOC,ALE BMW JE PRO MĚ IDEÁLNÍ Time4Tea, 28.03.2006 18:46
Oproti všem ostatním a hlavně předchozí zkušenosti, ja tahle hooodně krátká. škoda... Rád bych si o tomhle autě a motoru přečetl něco víc. Tomáš, 28.03.2006 22:56
Ale jdi ty.podvozek 406, hlavně její zadní náprava je na úrovni BMW řady 5, sice jsi ji měl, ale asi si ji ze spoda nikdy neviděl!!!. Jízdní vlastnosti se Superbem nesrovnávej, protože superb je v zatáčce proti 406 sračka (těžký předek vlivem motoru podélně, který je navíc uplně u přední stěny a zadní náprava z passata B3 z roku 1988 mluví za vše a přední z dvojitym příčnym ramenem a stojící tlimičovou vzpěrou to nezachrání, ta předně hlavně trpí(hlavně do roku 2002, kdy přišla vylepšená).navíc u 406 ani po mnoha km v zadní nápravě nejsou vůle, 407 má vzadu tu samou nápravu(označuje se LS61 má například nastavitelnou i sbíhavost což se provádí excentrickym šroubem na tzv rameni kontroly postavení kola. pochybuju že tohle víš, tak nech prosím podvozek 406 na pokoji. děkuju.Jinak aby zase někdo nemyslel, že bráním své auto tak 406 vůbec nemám ikdyž bych o ní možná uvažoval, ale stejně bych si koupil asi něco jiného-Japonce. mira, 29.03.2006 18:20
Mam 406 asi rok a pul a jsem celkm spokojený.Bylo kupované jako nové u nás v té vyšší výbavě po jednom majiteli.Motor 2.1td mi vyhovuje,zvlašt když zapiná turbo,tak je krasne cítit.Spotřeba se pohybuje kolem 6/100km.Přemýšlím o koupi stejně silného HDíčka,ale trošku mne zaráží ty drobné elektrické zavady co se různě vyskytují na recenzích na netu.Jinak na brzdy bych řekl asi to stejný,řazení mi připadá dobrý,akorát snad menší dráhu bych vytkl.Na zadní nápravě se mi pořád vrací problem ze stabilizátorama.Nic nevydrží.Najedu ročně kolem 35tis a musím je měnit.Není to nějak drahý,ale otravuje to.Zadek začíná pak plavat a ozývají se rány.Mám najeto 272tis. km a kromě čepu a těch stabilizátorů,žadná oprava.Auto i po těch kilometrech se chová velmi slušně,nikde nic nevrže,v interiéru nic zničeno.Motor naprosto bez problemů.Peugeot 406 se mi líbí jak svým vzhledem,zvenčí i uvnitř,ale taky dostupností všech náhradních dilů za rozumné peníze. Rychlík, 08.04.2006 01:37
BABARÁK je holt BABARÁK
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů
advisory centre
Honda Civic: koupit desátou generaci s benzínovým čtyřválcem?
our theme
První český motocykl překvapil moderností. Motorové dvoukolky L&K slaví 125 let!
our theme
O jméno Felicia soupeřila Škoda s výrobcem podprsenek. Potenciál vozu nevyužila
advisory centre
Renault Twingo II: jaký motor vybrat do 80 tis. Kč?
our theme
Do Česka míří jedny z nejmladších automobilek světa. A nepřivezou elektromobily
our theme
Tohle že je papírák? Výstava v Neratovicích lákala na unikátní papírové modely