Mercedes-Benz 124 po sedmnácti letech

User experiences
Jirka (25) - Hlavní město Praha | 12.02.2009
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Mercedes-Benz 124 300 CE | foto: Jirka
Za cca dva roky užívání kromě brzdových destiček, oleje, drahého pov. ručení a dost benzínu nechce NIC - prostě nažrat a jedem.
Značka:Mercedes-Benz
Model:124
Typ:300 CE
Karoserie:kupé
Obsah motoru:3000
Palivo:benzín
Rok výroby:1991
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:190000
Najeto km nyní:220000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:dva roky
Průměrná spotřeba:13L/100Km
Poruchy:ŽÁDNÉ
Předchozí vozidlo:Chrysler Stratus

Vůz Mercedes-Benz 300 CE jsem si zakoupil cca před dvěma léty po nepříjemných zkušenostech z předchozími automobily. Předem bych rád uvedl že jsem od svých 18 let měl cca 20 aut, vždy ojetých a mám tedy nějaké zkušenosti. Přestože se mi MB 300 CE vždy líbil, asi bych si ho už býval nekoupil, neboť jsem ho považoval za poměrně staré auto a sám jsem se již pohyboval v novějších ročnících.
Bylo jaro 2007 a já jsem si přivezl z DE BMW 328 a protože jsem BMW v té době dost uznával, byl jsem z něho hodně nadšený. Pořád jsem ho leštil, sypal do něj peníze (cca. 30 tis) ... atd. až vypadal jako by ho právě vyrobili. No a za tři měsíce si ho někdo vypůjčil a už ho zapoměl vrátit, samozřejmě nebyl pojištěný.
Následující krok byl ještě lepší. Ve Švýcarsku jsem zakoupil velmi málo jetý Chrysler Stratus po 1. majiteli v naprosto plné výbavě s šestiválcem, automatem, kůží ...atd. v domění, že toho mi nikdo neukradne. V tom jsem se nespletl, protože takový 'krám' nikdo normální nechce. Za tři měsíce mě na opravách stál cca 50 tis. korun, mezi poruchami byly např. automat, servo, komlet brdy ... atd. Naštěstí se mi ho podařilo prodat ještě většímu bláznovi za docela slušné peníze.

Vlastníte vůz značky Mercedes-Benz? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.


No a konečně něco pozitivního. V podstatě z nouze jsem si zakoupil MB 300 CE, neboť stál relativně slušné peníze (do 100 tis/Kč), má pořádný motor a je v zásadě dost jednoduchý a tak jsem doufal, že už budu mít klid. Opět jsem se nespletl. To auto je, nepřeháním, dokonalý výrobek. Zpracování, materiály, spolehlivost, vzhled a výkon velkého řadového šestiválce je nepřekonatelý. Za cca dva roky užívání kromě brzdových destiček, oleje, drahého pov. ručení a dost benzínu nechce NIC - prostě nažrat a jedem. Toto auto je, paradoxně ke svým parametrům, značce, výkonu, váze ...atd. NEJÚSPORNĚJŠÍ, které jsem kdy měl. Mám verzi v tmavě modré metalíze se světle modrými plasty s modrým interiérem celý v IA stavu a můžu potvrdit, že když je pěkně vyleštěný, není většinou na ulici nic hezčího, což potvzují i pohledy kolemjdoucích. Co se týče výkonu, mám třílitr v manuálu což samo o sobě něco vypovídá, ale co tohle auto skutečně dokáže se slušným řidičem to ví asi málo kdo. Auta jako nový Lexus GS 300, nová Audi A8 3,7 V8, MB 400 CDI ... atd. můžou zešílet, když je při zrychlení ze 100km/h do cca 240km/h před sebou tlačím s takovou rezervou, že mi tyto, dle mého, důstojné stroje musí nakonec uhnout, mimo jiné se s ním dá i driftovat, i když s jeho váhou to není ideál.
A zápory? Počítejte s průměrnou spotřebou mezi 12l - 14l/100km, což při dnešní ceně benzínu nevidím jako takový problém, je poměrně náročný na řízení na sněhu. Je to auto pro zkušenější řidiče, ale když opravdu napadne sníh, nebo je vozovka namrzlá, je lepší méďu někam na týden schovat. V létě v teplých dnech zapíná viskózní spojka, která je poměrně hlučná a ubírá motoru asi 5-7 koní. I tak má motor pořád dost síla, ale nejede s takovou lehkostí.
Celkové hodnocení je podle mě perfektní a nechápu, přoč už se dnes takováto auta nevyrábí. S automobilem jsem velmi spokojen a příště půjdu znovu do mercedesu, i když už to asi nebude ono...

KladyZápory
vzhed, image, značka vysoké pov. ručení
spolehlivost spotřeba
výkon  
zadní hnaná náprava  
dostupnost rervisu, dílů ...  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Rating
Brzdy
3
Design
1
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
2
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
2
Řízení
2
Sedadla
2
Spotřeba
3
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.57
* Rating according to points from 1 to 5, where 1 is the worst and 5 the best result
Article rating
3.8 from 5 (76%)
Rated: 8x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
Kupe, 03.04.2012 18:35
Ty volači dálniční policie, mám podobné kupé absolutně bez koroze v top stavu... Zgenerálkoval jsem na něm co šlo a to to kolikrát ani nebylo ještě potřeba. dovolím si říct, že mám to auto v lepším stavu než spousta novějších vozů jezdících po našich silnicích. Mám i novější vozy, ale s tímhle jezdím nejradši většinou přes léto denně. A kvůli tvýmu stihomamu "co je starý je automaticky špatný" se určitě v pravým pruhu krčit nebudu a volej si kam chceš ty PSVB !
Klíma, 13.06.2012 12:18
Tohle je 12 ventilová verze ta má 132kW, 162kW má 24 ventil.
Klíma, 13.06.2012 12:24
Jenom upřesním že 12 ventil má 132kW (cca 180 koní) a 24v 162kW (218 koní)

Mám 300CE a taky absolutní spokojenost. Pár aut mám již za sebou a se starým mercedesem jsem kromě spotřeby spokojený.
Když si člověk odmyslí spotřebu, tak není důvod s ním nejet na dovolenou. Kufr to má jak kráva, zahrádka sem tam dá také dát :) Ale samozřejmě nevýhoda coupe.

Každpádně jsem zkoušel jak německé (opel, VW), tak anglické vozy (rover) a o auta se dost zajímám a překvapilo mě, jak je tenhle brouček z roku 1991 vybaven a hlavně že všechno funguje!

Samozřejmě na dlouhé cesty si raději vezmu 2007 octavii 1.9TDI, protože jedu za 5 litrů a to už je přeci jenom docela rozdíl, ale mnohem raději jezdím v tomhle dědečkovi :)

MB zdar :)
Klíma, 13.06.2012 12:30
Musím říct, že co se týká technického stavu, tak starší auta na tom mohou být o dost líp než pár let stará auta.
Ale musím říct, že často ty vymlácený 3er vole f tuningu na pořádnejch hlínách a vzadu pořádnej pičo lauf voe, tak to je dost hrůza.
Když má ale někdo auto, které nejezdí v zímě, má nový podvozek, brzdy apod, tak proti tomu nic nemám.

Ale ani se svým MB v top stavu, podvozkem Sportline a 225 17" koly, novými brzdami atd, bych prostě nějel víc jak 180. Auto je sice zkontrolované a v super stavu, ale prostě je to dědeček a stát se může cokoliv a bezpečnost už taky asi nebude taková, jako u nových aut (pokud nejde o dovezený kousek slepený z 12 jiných aut)

were124, 28.06.2012 14:46
no tak zkušený mercedesář kousek slepený z 12ti aut snad pozná. jinak na čelní náraz je toto vozidlo velmi odolné i oproti dnešním běžným vozům. a airbagy fungují i po těch letech, mám to vyzkoušené. pokud je vůz skutečně poctivě udržován (ne po česku měním olej = nadstandartní péče) tak se není čeho obávat a můžete jej prohánět jak se vám zlíbí
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů