Honda CR-V - doporučuji na 1000%

Nejsem ten, kdo by se vyjadřoval k různým diskuzím a psal často recenze a nejsem odborník na auta, jsem prostě řidič, co hodně jezdí.

Značka:	Honda
Model:	CR-V
Typ:
Karoserie:	SUV
Objem motoru:	1997
Palivo:	LPG + benzin
Rok výroby:	2011
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	0
Najeto km nyní:	283450
Koupen jako:	nový
Jak dlouho vůz využívám:	6 let
Průměrná spotřeba:	8.5
Poruchy:	jen bězná udržba až v 250 tis. km výměna kompresoru klimatizace
Předchozí vozidlo:	Ford Focus

Přeji dobrý den, nejsem ten, kdo by se vyjadřoval k různým diskuzím a psal často recenze a nejsem odborník na auto, jsem prostě řídič co hodně jezdí. Ale Hondu CRV si nemůžu vynachválit a všude kudy chodím a řešíme auta, tak jí doporučuji na 1000%. Za 6 let jsem s ní na LPG ujel od roku 2011 kdy jsem Hondu kupoval novou do dnes 284450 Km naprosto bez problému jen pravidelný servis. Jediná větší porucha, byla v cca 250 tis. km o to v roce 2015 v tropickém létě při 39 stupních C odešel kompresor klimatizace. Ale podle slov servisu to bylo na kompresor úctyhodná hodnota. Do servisu jsem jezdil do Hondy Chodov (dnes již zrušená, ale zaměstnanci fungují kousek na Šeberove pod Honda Šeberov a stále se o vůz perfektně starají) Servis navštěvuji vždy jen po 20 tis. km a pravidelně si navíc nechávám seřizovat vůle ventilů. To je na benzínovém motoru Hondy právě ta výhoda, že to jde manuálně a předchází to problémům s LPG (na LPG je najeto 98% všech km) Na LPG servis jezdím do Neptun Harfa – mohu jen doporučit.
Auto lítá každý den převážně mimo Prahu a jelikož jsem vyrostl na služebních autech, tak Hondu, kterou využívám k podnikání opravdu nešetřím. Rozmlácená okreska neokreska, díra nedíra, stále jedu naplno. Jistě si dovedete představit, jak vypadá karoserie a lak po 284 tis. km obzvlášť, když se auto myje max., tak po 20 tis. km (prostě na to není čas a je to zbytečné, hned druhý den po umytí a po návratu dom, zvlášť v zimě auto vypadá stejně) A také nejsem ten, koho rozhodí, kde jaký škrábanec. Pokud je cesta úzká a čouhají na ní keře a větve, tak to prostě projedu, a tisíce much na přední kapotě co stejně nejdou umýt, většinou slezou v zimě díky soli
Auto je naprosto perfektní i uvnitř. Spousta a spousta prostoru na náklad. I dost často v autě vozím dosti těžké kartony (jeden karton cca 13 kg) a kartónů se tam vejde i přes 30 ks Sice už to pak moc nejde, ale co se dá dělat. Tlumiče mám zatím původní a stále jsou jakš takš Mám prostě auto jako praktickou věc a věc k podnikání a rodinu. Mám dvojčata, tak každá dovolená bagáž až po strop a jídlo je v autě povoleno
Tak pokud někdo chcete auto co opravu vydrží mohu opravu jen doporučit. 2017 má vyjít zcela nový model, tak vyčkávám a pokud by EU zase i Hondě zkurvila pro emise motory a už nebude v nabídce klasický dvoulitr či víc, tak rychle kupuji ještě 2016 2.0. benzín a sup tam LPG 

Hezký den všem

Klady	Zápory
kvalita zpracování	trouchu více se v interieru škrábou plasty - ale to je individuální
absolutní spolehlivost	škoda, že nejdou vyndat zadní sklopná sedadla - já bych to při převážení nádkladů využil.
prostorný interier a kufr, velmi pohodlné auto
s LPG jen 1,40 Kč / km s DPH (2016)
jízdní vlastnosti

Spolehlivost	1
Provozní náklady	1
Cena náhradních dílů	2
Dostupnost náhradních dílů	1