Citroën Saxo pohledem důchodce

User experiences
Týř Václav (65) - Ústecký kraj | 29.01.2008
Vůz jsem koupil hlavně pro manželku, která měří 155 cm. Já stále ještě používám Škodu Forman, protože potřebuji větší auto a tažné pro přívěs.
Značka:Citroën
Model:Saxo
Typ:1,4i
Bližší označení:dovoz Francie
Karoserie:hatchback
Obsah motoru:1,4
Palivo:benzín
Rok výroby:2000
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:100000
Najeto km nyní:125000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:půl roku
Průměrná spotřeba:5 lit.
Poruchy:bez poruch
Předchozí vozidlo:Škoda Forman

Původně jsme šli koupit Pegueot, ale v autobazaru stál tento šikovný vůz. Líbil se nám oběma už od pohledu a když jsme se do něj posadili, tak už byl náš. Já u něj obdivuji poměrně slušnou akceleraci. Přidáte plyn a auto vyrazí dopředu. Je to malý úsporný vůz hodící se do dnešní doby. Zavazadlový prostor je také pro nás dva dostatečný. Chlazení a topení výborné bez chyb. U škodovek to je slabina.Tady při dlouhé jízdě v pomalu se pohybující koloně jenom zahučí ventilátor a po chvilce vypne. Z motoru i z převodovky zatím nic nevytéká, všechny kapaliny drží hladinu. Jednu slabostí (pro mě) jsou malé pedály a krátký krok spojky. Střídám kamiony a různá auta ale to mi vadí už při prvním rozjezdu. Dá se na to ale zvyknout. Jezdíme denně a zatím bez problému. Po škodovce auto, které slouží mě a ne já autu. Na tomhle citroenu jsem zatím měnil před zimou jen zimní pneu. Světla dobrá i dobře ovladatená. Výhled z vozidla dobrý i ve zpětných zrcátkách, ovladatelných z místa řidiče. Sedadla - sezení dobré i při dlouhých cestách. Pérování a podvozek chvalitebný. Při delších jízdách po dálnici doma i v zahraničí výborný. Tento týden při jízdě do Brna to šlo i na naší dálnici. Maximální rychlost je shodná s udávanou v technické průkazu. Protože jsem starší ročník, mám už za sebou více aut: Začínal jsem s Oplem Olympii, Spartaky, Š.MB 1000, Š-100, Š-120, Š-Favorit,Š-Forman. Volhy, VAZ, GAZ, M-461, ARO-240 a snad se všemi nákladními automobily a autobusy. Celý život od školy pracuji a vlastním autodopravu i teď v důchodu. Opravdu je to auto ke spokojenosti. Já jsem ho vybíral hlavně pro manželku. Ta je s ním velice spokojená, a tvrdí, že jí opravdu "sedne".

KladyZápory
motor pro mne krátký chod spojky
karoserie /pozink/  
výhled  
ovladatelnost  
dynamičnost  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
5
 
Dostupnost náhradních dílů
2
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Rating
Brzdy
2
Design
2
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
1
Prostornost
2
Pružnost motoru
1
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
2
Spotřeba
1
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
2
Celkové hodnocení - průměr:
1.5
* Rating according to points from 1 to 5, where 1 is the worst and 5 the best result
Article rating
5.0 from 5 (100%)
Rated: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
anonym, 29.01.2008 17:56
Hezká pohádka.
anonym, 29.01.2008 20:31
No těch 5 litrů na 1,4 neni nedosažitelný, ne? Já měl teda 1,1 a když jsem se snažil, tak to šlo na 4,8.. Ta 1,4 teda nebude mít tolik práce s 850kg a pani je důchodkyně.. takže s 5 litrama souhlasim
anonym, 31.01.2008 20:18
a mal jej radšej kúpiť SUV-éčko? Bože ľudia zase začínate s voľbou ideálneho auta pre manželku..inak nevidím dôvod prečo by emisnými limitmi neudusený motor v saxe nemohol mať spotrebu okolo 5l na sto, je to ľahké auto takže keď sa na to dupne tak to IDE, nie ako dnešné autá že sa na to dupne a potom čakáš 10 sekúnd kým sa riadiaca jednotka rozhodne akú zmes benzínu vstreknúť..
anonym, 06.02.2008 20:57
Jen k těm airbagům.Vidím že kecáte ale už nepřemejšlíte.Já mám 1.1. r.v.1999 a airbag už to má.
george, 26.09.2008 08:26
no vidim,že je tady banda tupců a chytráků,kteří tady strašně všemu rozumí a ví prd.Já mám saxo 1,1 a úplně v poho do 6litrů a můžete protestovat jak chcete,jede krásně bo je to autičko lehoučké,kdo nevěří klidně ho svezu:))
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů