Dnes přinášíme ve spojeném článku tři kratší zkušenosti uživatelů automobilu Renault Laguna (2x druhé a jednou první generace).
Značka: | Renault |
Model: | Laguna |
Typ: | |
Karoserie: | kombi, VAN, MPV, SUV |
Obsah motoru: | 1,9Dci |
Palivo: | nafta |
Rok výroby: | 2003 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 107 000 |
Najeto km nyní: | 150 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 8 měsíců |
Průměrná spotřeba: | 6,2 |
Poruchy: | nemá |
Předchozí vozidlo: | Volkswagen Golf |
Nechápu, proč všechny recenze hovoří špatně o lagunách. Za 43 000 km jsem na svém vozu neměl jedinou závadu. Za ty peníze (275 000 Kč), za které jsem vůz pořídil, splnil moje očekávání.
Výbava privileg je opravdu dostatečná. Digitální klimatizace, ESP, tempomat, deštový senzor, parkovací senzory, kvalitní muzika, litá kola, 8x airbag, prostě kromě navigace vše. Loketní opěrka je samozřejmost. Ale u passatu třeba ne. Němci prostě šetří, kde můžou. A kdybych si měl pořídit passata v odpovídající výbavě, tak bych musel jinak prohnat své konto a nemyslím si, že bych se třeba pohodlněji svezl. A určitě ne bezpečněji. Připadá mi, že passat je uměle vytvořená legenda.
Můj vůz byl vyroben v roce 2003. Je asi pravdou, že laguny z roku 2001 měly své mouchy. To má ale každá značka, která vydá novinku. Nikdo nemůže vyvrátit, že passat je v porovnání z lagunou při stejném stáří o dost dražší. Otázka je, jestli je to opodstatněné. Upřímně si myslím, že ne.
Kdysi jsem měl VW Golf III 1,9TDi. Skoro pořád jsem do něho musel investovat peníze. Koupil jsem si ho, protože bylo moderní jezdit ve VW. Dnes vím, že je to zbytečně drahá značka na to co, za peníze nabízí. Podle mě jsou evropské vozy na tom kvalitativně přibližně stejně a je jedno, co je to za značka.
Klady | Zápory |
bohatá výbava | nevím |
bezpečnost | |
příznivá cena | |
| |
| |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 3 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano
Značka: | Renault |
Model: | Laguna |
Typ: | |
Bližší označení: | 1,6 |
Karoserie: | limuzína, sedan, hatchback |
Obsah motoru: | 1600 |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 2001 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 6 |
Najeto km nyní: | 105 000 |
Koupen jako: | nový |
Jak dlouho vůz využívám: | 5 let |
Průměrná spotřeba: | 6-7 |
Poruchy: | jsou to jen drobnosti, mikrospínač v zámku nerozsvítí lampičku ve dveřích a nesignalizuje rozsvícení světel |
Předchozí vozidlo: | Renault Laguna |
Jsem s autem spokojen. Když jsem si lagunu kupoval novou, tak jsem srovnával mondeo a octavii. Jelikož jsem měl předchozí model laguny a v té době jsme měli malé dítě s kočárkem, tak jsem potřeboval určitý prostor. Mondeo je moc tvrdé a kufr mělo menší, že se mi tam kočárek nevešel. U octavie je málo prostoru na zadních sedadlech. Takže to vyhrála zase laguna.
Hlavně také obsahem výbavy: vaky, centrál, kontrola tlaku v pneu, ABS okna v el. atd. Prostě se tam vejdem celá 4-členná rodina i s nákladem na dovolenou. A když člověk jede normálně, tak je i nízká spotřeba. Itálii jsem jel se spotřebou do 7 litrů se zapnutou klimatizací. Přesně ukazuje i počítač množství vyčerpaného benzínu z nádrže. Akorát se musí natankovat plná a vynulovat počítadlo.
Jinak jsem měl běžné provozní náklady. Čepy, ramena, tlumiče (zadní). Údržbu dělám tak, jak je předepsaná. Akorát ji nedělám ve značkovém servisu, ale u člověka který u Renaultu pracoval a udělal si svůj servis se stejným vybavením a samozřejmě levnější ceny. Náhradní díly si vozí z Renaultu z Německa, ale za poloviční ceny, než jsou v Čechách.
Už jsem vyměnil zadní tlumiče, obě přední ramena (spodní), na našich silnicích se ani nedivím, silentbloky na zadní nápravě.
Jeden čas mě zlobilo ovládání klapky v sání. Vyměnili mi konektor a zatím to funguje. Takže jsem s autem spokojen a uvažuju, že ho brzo vymění za mladší model.
Spolehlivost | 3 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano
Značka: | Renault |
Model: | Laguna |
Typ: | 2,0 AUTOMATIC |
Karoserie: | hatchback |
Obsah motoru: | 1998 |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 1997 |
Typ řazení: | automat |
Najeto km při koupi: | 100 000 |
Najeto km nyní: | 102 000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | 2 MESIACE |
Průměrná spotřeba: | 7 - 8 trasa 10 - 11 mesto |
Předchozí vozidlo: | |
Potrebovali sme kúpiť druhé auto do rodiny - pre manželku na nákupy, rozvoz detí do školy, jaslí, keď nebudem mať čas, alebo keď budem potrebovať súkromnú taxi službu.
Zašli sme za známym "predajcom" ojazdených nemeckých autíčiek. Na dvore mal asi 20 vozidiel rôznehu druhu, my sme šli za malým autom - telefonicky sme sa rozhodli na Peugeota 106 (taký malý).
Po dorazení na dvor nás (hlavne manželku) očarila krásna strieborno-zlatá metalizovaná Laguna s automatom. Nakoľko cena bola skoro stejná, tak sa manželka vrátila domov "maličkým druhým autíčkom do rodiny", čiže Renault Laguna 2,0 l RT s automatom. Jazda s automatom je úžasná, človek potrebuje trocha cviku a zvyku, ale po krátkej dobe už to ide "samo". Auto chodí krásne, spotreba na trase 7-8 litrov, po meste 10 -11.
Ked sme ju kúpili, tak mala najazdené 100 000 km, teraz už po skoro dvoch mesiacoch má o 2 tisícky viac. Komfort, ktorý sme našli v tomto aute, je neporovnávateľný s inými autami. No možno s nejakými limuzínami. Ale jazdné vlasnosti sú však vynikajúce. Viditeľnosť z auta je dobrá.
Súčiastky a opravy nie sú veľmi drahé. Na začiatok som vymenil rozv. remeň, vodnú pumpu, oleje, sviečky, remene. Takže teraz iba benzín.
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 2 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano