Praha /VIDEO/ - Většina majitelů klasických vozů je bohužel přesvědčena, že jejich vzácné kousky patří jen do garáže či na výstavy. Pořád se ale naštěstí najdou i nadšenci, kteří tvrdí, že s auty se má jezdit. Jedním z nich je i Američan Jeff Zwart, který vzal Porsche 356, kameru a vyrazil do hor...
Tenhle chlapík je takový "všeumělec": píše o autech, fotí, pro různé automobilky točí reklamy a také závodí. Účastnil se třeba několika ročníků slavného závodu na vrchol Pikes Peak. V následujícím videu se tak můžete pokochat jeho uměním za volantem a také fantastickými záběry na malý německý sporťák v letech, kterak dovádí na zasněžených horských silničkách.
Současná podoba seriálu Formule 1 má spoustu kritiků. Nelíbí se jim třeba zvuk, který nové monoposty s šestiválcovými turbomotory vydávají. Jsou prý příliš tiché. Mercedes zkusil během testů ve Španělsku možné řešení - na auto namontoval výfuk s koncovkou připomínající trumpetu. Výsledek? Poslechněte si ho sami.
Mimochodem, že to asi není to pravé, vědí i samotní jezdci Mercedesu. Nico Rosberg proto na twitteru zveřejnil tento obrázek:
Nico Rosberg si dobírá možný způsob, jak učinit Formuli 1 hlučnější.
I moderní Británie si stále zakládá na svých tradicích, což částečně platí také o tamním automobilovém průmyslu. Dokládají to například automobilky Morgan a Caterham. Ta prvně jmenovaná například vyrábí model Three Wheeler, tříkolku (dvě kola vpředu, jedno vzadu) s retro tvary a částečně dřevěnou konstrukcí, kterou pohání vidlicový dvouválec. Caterham, produkující jednoduché roadstery podle receptu z 50. let (
dojmy z jízdy v tomto svérázném vozítku najdete zde), zase nedávno na trh uvedl svůj nejlevnější model 160 s přeplňovaným tříválcem od Suzuki. Obě vozítka tedy nejsou zrovna trhači asfaltu, ale přesto je jízda s nimi neskutečně zábavná. Přesvědčí vás o tom následující video.