Opravdu zajímavý kousek ukáže na tokijském autosalonu na konci října automobilka Toyota. Představí tam totiž studii Kikai, která na pohled připomíná křížence velorexu a hot rodu.
Samotný výrobce koncept prezentuje jako poctu strojům, jejich kráse a technice obecně. I proto Kikai odhaluje většinu konstrukčních prvků, které u klasických aut obyčejně schovává karoserie. Láska k mechanice pak je vidět i v interiéru.
Koncept Toyota Kikai.
Najdeme tu čtyři velké analogové budíky s hezkými detaily, chybí naopak rádio či dnes tak oblíbené dotykové obrazovky multimediálního systému.
Zvláštností jsou také malé průhledy u řidičových nohou, jimiž šofér může sledovat pohyby kol a zavěšení. Podobně lze pozorovat práci "horních" ramen přes přední okno.
Koncept Toyota Kikai.
Řidič v kabině sedí uprostřed, po jeho obou stranách jsou sedadla pro spolujezdce. Kikai je tedy třímístný.
O pohonném ústrojí Toyota mlčí, ale levý budík naznačuje, že studie dostala hybridní systém. Potvrzuje to i počet pedálů, který prozrazuje absenci manuální převodovky.