Škoda Auto loni zvýšila zisk o 46 procent na 18,4 miliardy korun

Škoda Auto loni zvýšila čistý zisk o 46 procent na 665 milionů eur, což je v přepočtu rekordních více než 18,4 miliardy korun. Každý den automobilka koncernu VW vydělala 50 milionů Kč. Tržby vzrostly o 13,9 procenta na 11,76 miliardy eur (320 miliard Kč). Uvedli to zástupci automobilky na dnešní tiskové konferenci. Z loňského zisku plánuje Škoda podle člena představenstva pro ekonomiku Winfrieda Krauseho vyplatit dividendu mateřskému Volkswagenu kolem půl miliardy eur.

Investice bez vývojových nákladů klesly o šest procent na 698 milionů eur, což je asi 19 miliard Kč. Výdaje na výzkum a vývoj naopak automobilka zvýšila o 43 procent na 471 milionů eur, tedy téměř 13 miliard korun. Na investice firma používala pouze vlastní zdroje.

Škoda Auto už dříve oznámila, že loni zvýšila prodej aut o 12,7 procenta na 1,037 milionu vozidel a poprvé v historii překonala milionovou prodejní hranici. Podíl značky na světovém trhu vzrostl o 0,1 procentního bodu na 1,4 procenta. Nejsilnějším trhem byla Čína, kde Škoda Auto loni prodala 281.400 vozů, což je o 24 procent více než předloni. Zvýšený prodej zaznamenala automobilka i v západní a ve střední Evropě, naopak ve východní Evropě odbyt klesl.

Nejprodávanějším modelem byla Octavia s růstem o osm procent na 389.300 aut, následuje Rapid se zdvojnásobením prodeje na 221.000 aut a třetí Fabia, která v posledním roce prodeje druhé generace zaznamenala pokles o pětinu na 160.500 vozů.

Škoda plánuje růst i letos. Za leden a únor letošního roku zvýšila prodej o osm procent na rekordních 163.000 vozů, což je dosud nejlepší výsledek za toto období. Prodej Octavií má letos vzrůst na 400.000 aut.

V následujících letech plánuje Škoda zvýšit své celosvětové prodeje minimálně na 1,5 milionu vozů ročně, z toho 500.000 v Číně. „Po zdolání milionové hranice se meta 1,5 milionu vozů zdá být podstatně blíže," uvedl předseda představenstva Winfried Vahland. „Jestli ten letošní růst bude opět dvojciferný, to bych pochyboval, ale na některých trzích určitě bude," dodal. Upozornil ale na nejistou situaci zejména v Rusku. Pro dosažení stanovených růstových cílů automobilka rozšiřuje své české závody a nadále bude zvyšovat i výrobu v zahraničních závodech.

Na přelomu roku Škoda uvedla třetí generaci modelu Fabia a v červnu na trh přijde nový Superb. Vedle toho firma v následujících měsících nabídne i další nové produkty, jako je Octavia RS 230, Fabia Monte Carlo a na vybraných trzích také atraktivní akční modely „Edition" k modelovým řadám Fabia, Rapid, Octavia a Yeti. Firma podle Vahlanda pracuje na nástupci modelu Roomster, který by se měl vyrábět v rámci koncernu VW, a představí jej v druhé polovině roku. Připravuje také nástupce modelu Yeti a vedle něj další velké sedmimístné SUV o délce přes 4,6 metru v cenové úrovni Superbu. Smysluplně by podle svých slov Vahland viděl i třetí SUV v nabídce.

Škoda se podle Vahlanda více zaměří na trhy v oblasti středomoří, jako je například Turecko nebo severní Afrika. V této oblasti vidí další potenciál prodeje kolem 100.000 vozů.

Počet pracovníků bez agenturních zaměstnanců se loni zvýšil o 0,5 procenta na 25.889 lidí. „Škoda vytvoří v blízké budoucnosti až 2300 nových pracovních míst," uvedl člen představenstva Bohdan Wojnar. V Mladé Boleslavi bude zavedení trojsměnného provozu při výrobě fabie znamenat 800 míst, v Kvasinách si nové modely vyžádají 1300 nových pracovníků a navýšení výroby převodovek ve Vrchlabí přinese 200 nových pozic.

Škoda Auto provozuje tři výrobní závody v České republice, vyrábí v Číně, Rusku, na Slovensku a v Indii většinou prostřednictvím koncernových partnerství, dále také na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci s lokálními partnery. Vyrábí sedm modelových řad ve 40 variantách.