Řidiči se nestarají o pneumatiky na svých vozech

Více než třetina řidičů ve věku 18 až 25 let vůbec nekontroluje hloubku vzorku pneumatik a jen každý třetí z nich tento úkon provede aspoň jednou za měsíc. Čtvrtina motoristů také přiznává, že nekontrolují tlak vzduchu v pneumatikách a ani neví, jaká je předepsaná hodnota u jejich vozu. Dvě pětiny oslovených potom tlak v pneumatikách kontrolují méně než jednou měsíčně. Řada řidičů také neví, že minimální hloubka dezénu zimních pneumatik je 4 mm (u letních potom 1,6 mm).

Hloubka dezénu a tlak v pneumatikách jsou nejdůležitější body, které by měl každý řidič kontrolovat. Jízda po správně nahuštěných pneumatikách je bezpečnější, díky nižšímu valivému odporu ekonomičtější, a také pohodlnější. Jejich opotřebení je sníženo na minimum, stejně jako riziko jejich poškození. Pouze na správně nahuštěných pneumatikách s dostatečnou hloubkou dezénu je možné automobil včas a bezpečně zastavit, nebo s ním manévrovat v kritických situacích.

Zde je několik tipů, jak správně kontrolovat tlak v pneumatikách:

• kontrolu zásadně provádějte na studených, jízdou nezahřátých pneumatikách. S jejich rostoucí teplotou se zvětšuje objem vzduchu, roste jeho tlak a výsledky tak mohou být zkreslené. Tímto se nemusíte trápit, pokud necháte pneumatiky vašeho vozu nahustit dusíkem. U naloženého vozu je nutné tlak huštění zvýšit.

• výrobci automobilů doporučují kontrolovat tlak v pneumatikách každých 14 dní.

• mnoho řidičů dělá zásadní chybu, když nekontrolují tlak v rezervní pneumatice (nebo dojezdovém kole, pokud jím je vozidlo vybaveno), případný defekt potom znamená velký problém. Jednou za čas proto zkontrolujte i ji.