Model, který zachránil Volvo, slaví 30 let

Praha - Volvo 760, hranatá klasika švédské automobilky brázdí světové silnice už třicet let. Populární vůz nastartoval úspěch řady 700, která zachránila Volvo před bankrotem. Švédské automobilce totiž na začátku osmdesátých let hrozilo vymazání z mapy světových automobilek, model 760 však přinesl velký obrat, zlom, po němž se značka dostala zpět na výsluní.

Volvo potřebovalo na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let velké auto, které zaujme masy zákazníků a stane se lídrem prodejů.

Proto se začal rodit komfortní, prostorný a samozřejmě i bezpečný vůz, který se po několika odkladech prvně světu představil v únoru 1982 jako sedan.

Zpočátku nabízela elegantní a stylová „krabice" zákazníkům tři motory, vedle čtyřválcového zážehového turba o objemu 2,3 litru, benzínového šestiválce o objemu 2,8 litru také šestiválcový turbodiesel s objemem 2,4 litru. O dva roky později přibyla k sedanu rovněž verze kombi.

A obě na zákazníky zabíraly. Prodeje výrazně rostly a série 700, kterou v roce 1984 rozšířila i menší a levnější 740, zachránila automobilku od nejhoršího.

V letech 1982 až 1990 bylo totiž vyrobeno 221 309 kusů modelu 760, „sedmsetčtyřicítky" dokonce přes milion.

Když v roce 1990 přišel nástupce 760 v podobě modelu 960, bylo už splněno a „sedmsetšedesátka" mohla do spokojeného důchodu.