Hyundai představil nový Ioniq, první vůz na světě se třemi alternativními pohony

Automobilka Hyundai na ženevském autosalonu představila všechny tři varianty nového modelu Ioniq. Ten je prvním voze na světě, který bude k dispozici se třemi alternativními pohonnými ústrojími, u nichž hlavní roli hraje elektřina. S klasickým spalovacím motorem se nepočítá. Ioniq tedy může být vybaven buď pouze elektromotorem, případně hybridním ústrojím v kombinaci s benzinovým motorem nebo může být takzvaným plug-in hybridem s možností dobíjení ze zásuvky. Na trhu se má novinka objevit ještě letos, jako první dorazí hybrid, krátce po něm plně elektrický model a nakonec i plug-in hybrid.

Auto stojí na nové platformě, kterou sdílí s novým SUV Niro od sesterské automobilky Kia. Hybrid a plug-in hybrid jsou vybaveny zážehovým čtyřválcem o objemu 1,6 litru, který poskytuje výkon 105 koní (77kW) a elektromotorem - v klasickém hybridu má 44 koní (32 kW), v plug-in hybridním provedení pak nabízí 61 koní (45 kW).




Systémový výkon hnacího ústrojí u hybridu je 141 koní (104 kW) a točivý moment dosahuje 264 Nm. Ve výbavě je také šestistupňová dvouspojková převodovka.

Obě hybridní varianty umí jet čistě na elektřinu, výrazně delší vzdálenost takto samozřejmě urazí vůz s možností dobíjet baterie ze zásuvky. Plug-in hybrid totiž dostal akumulátor s kapacitou 8,9 kWh, který prý zajistí dojezd asi 50 kilometrů v elektrickém režimu.

Čistě elektrická verze pak má výkon 120 koní, točivý moment 295 Nm a při plně nabitých bateriích s kapacitou 28kWh nabídne dojezd okolo 250 kilometrů.




Nový Ioniq na délku měří 4470 milimetrů, široký je 1820 mm a vysoký 1450 mm. Jednotlivé verze se od sebe mírně liší i vzhledem, zejména jinak vyhlížející maskou chladiče.

Interiéru dominuje sedmipalcový displej multimediálního systému a výrobce zdůrazňuje široké možnosti konektivity nebo třeba využití ekologických materiálů.