Firmy příliš nehledí na bezpečnost svých zaměstnanců

Firemní řidiči jsou zodpovědní za 40 % všech dopravních nehod, každá pátá nehoda znamená náraz do pevného objektu, jako je například most, budova nebo zeď – to jsou závěry posledních průzkumů. V necelé čtvrtině případů jde o srážku s jiným vozem, chodci, cyklisté nebo zvířata překvapivě figurují pouze ve 2 % zaznamenaných nehod.

Průměrné náklady na odstranění následků škodní události, včetně ceny opravy, kompenzace závazků třetích stran a pronájem náhradního vozu činí v zahraničí přes 30 tis. Kč. Tato suma ale nezahrnuje například prostoje, absenci zaměstnance nebo logistické vícenáklady.

Výsledky tedy naznačují, že by podniky měly zpřísnit bezpečnostní standardy a snažit se řidiče naučit jezdit opatrněji. 78 % z oslovených společností umožňuje svým zaměstnancům za jízdy volat pomocí technologie HandsFree, což může pozornost řidiče odvádět ještě více, než klasický hovor s přístrojem u hlavy. Zaměstnanci také často nedodržují bezpečnostní přestávky při dlouhých cestách.

Z průzkumu mezi tisícovkou řidičů vyplynulo následující:

• více než 14 % mužů řídí bez zastavení i více než 6 hodin, ve srovnání s 3 % žen.

• polovina mužů neudělá přestávku dříve než po 4 hodinách za volantem, v případě žen je to jen 31 % z nich.

Podle průzkumu posílá své zaměstnance na vyšetření zraku 70 % firem. Zbylá část firem toto nepovažuje za důležité nebo do těchto prohlídek nechtějí investovat. Z vyšetření zraku je však možné odhalit i závažné choroby, mezi něž se řadí například cukrovka, vysoký krevní tlak nebo riziko mozkové mrtvice.