Americké bouráky včetně typického texaského farmářského pick-upu, limuzíny, kabriolety s automatem z počátků jejich výroby v evropských podmínkách, motocykly, armádní teréňák i se sestřičkou a vojákem v mundůru a mnoho dalšího. Tak vypadalo nádvoří kunínského zámku, když se zde zastavili účastníci sedmadvacátého ročníku mezinárodní veteránské Beskyd Rallye.
„Krásná auta v krásném prostředí, je tu na co koukat,“ konstatovali dva zástupci
Veterán Klubu Trnávka, jenž nejen sídlí ve vesnici kousek od Nového Jičína, ale dělá sám také v květnu vlastní srazy milovníků auto- a moto historie. „Je tu i pár známých,“ podotýkali.
Beskyd Rallye v Kuníně:Novojičínsko zastupoval podle registrační značky NJ-99-47 ještě z časů Československé socialistické republiky i Zdeněk Šajtar. Přijel s jedním z „úspěchů“ komunistické výroby, dvoutaktovým východoněmeckým vozem značky
Trabant s bakelitovou karosérií z poloviny šedesátých let minulého století. Parametry? Objem 595 ccm, výkon 27 koní, maximální rychlost 105 km/h! „Je po celou tu dobu v původním stavu,“ upozornil hrdý majitel ze Studénky.
Václav Dostálek z pozice ředitele Beskyd Rallye sdělil, že letošní ročník byl v Kuníně v polovičce. „Myslíme si, že se mimořádně vydařil. Není to jen kvůli počasí, ale i lidem, kteří se tady sešli. A jsme rádi, že můžeme i ta na Novojičínsku představit ty naše krásná auta,“ řekl.
Veteránská
spanilá jízda beskydskou krajinou z Kunína mířila na Ostravici a Staré Hamry na Frýdeckomístecku. Po noclehu na Bílé pokračovali Pútnickou etapou do Vysoké nad Kysucou, Korně, Turzovky a Klokočova na Slovensku.