Impreza 2006 v ČR: ceny a rozsáhlá fotogalerie!

Nová Impreza se právě začíná prodávat na našem trhu. Přinášíme kompletní ceník a přehled změn oproti dosavadnímu provedení. Uhlazenější tvary a "letecká" maska nejsou zdaleka jedinými novinkami...

Na úvod musím vyslovit obavu, že zřejmě ne všechny změny ortodoxní fanoušky Imprezy potěší. Začněme ale popořádku. Zvnějšku nový model poznáte jednoduše, především díky masce odkazující na leteckou minulost značky, kterou už dostaly i neevropské modely B9 Tribeca a R1. Nový tvar dostala i přední světla, která jsou dle současných trendů protáhlejší a u modelů WRX standardně xenonová. Menší změny najdeme i na předním spoileru. Špičková verze WRX Sti má nově střešní spoiler a na podvozku rozměrný difuzor. Impreza se bude nabízet se třemi typy nových litých kol velikosti 16 a 17 palců. Celkově působí nová Impreza mnohem uhlazenějším dojmem, což je první z věcí, kterou nemusí všichni fandové přijmout s nadšením. Na druhou stranu ale nový design rozhodně není špatný a dodává autu modernější vzhled.

TIP: TEST: Subaru Impreza WRX Sti 2005 (VIDEO)

Druhou diskutabilní novinkou je překvapivá absence "véercéčkového" přeplňovaného dvoulitru v nabídce. Ta teď obsahuje jen dva motory ve třech výkonových verzích. Základní model už nepohání šestnáctistovka, ale nový atmosférický boxer 2,0 litru, použitý i v novém Foresteru. Provedení WRX dostalo přeplňovaný motor 2,5 DOHC s výkonem 169 kW (230 k) a maximálním točivým momentem 320 Nm. Nejsilnější verze WRX Sti má stejný motor 2,5 litru vyladěný na výkon 206 kW (280 k). Maximální točivý moment má v tomto případě hodnotu 392 Nm. Blíže nespecifikovaného vylepšení se dočkal i mezinápravový diferenciál DCCD.

TIP: TEST: Subaru Forester - lesník opět v kondici

Ceny se pohybují mezi 648 800 Kč (2,0 R Active) a 1 268 800 (WRX Sti). U verzí kombi je navíc k dispozici pevná přepážka oddělující zavazadlový prostor, která dělá z Imprezy "závodní dodávku" s možností odpočtu DPH. Kompletní ceník, přehled cen a technické údaje najdete v následujících tabulkách.

Přehled změn v modelovém roce 2006

	Nová přední maska má u základních verzí plastovou mřížku, u přeplňovaných pak kovovou. Světla jsou protáhlejší a u WRX/WRX Sti standardně xenonová. Pozměněný tvar má i přední nárazník a spoiler.
	Tradiční přeplňovaný dvoulitr uvolnil místo silnějšímu motoru 2,5 turbo s výkonem 169, resp. 206 kW. Základní motorizací je nový atmosférický agregát 2,0 litru.
	Verze WRX Sti dostala střešní spoiler...
	...a rozměrný difuzor.
	Jeden ze tří nových typu litých kol. Impreza WRX Sti zůstala pevně usazená na tradičních zlatých desetipaprskových kolech.
	V interiéru jsou použity kvalitnější materiály a nové barevné kombinace. Přístrojová deska má červené optitronové podsvětlení.
	Namísto dvou velikostí otvoru pro nasávání vzduchu k mezichladiči mají přeplňované verze jeden zmenšený (především nižší) otvor. O neopakovatelný pohled na divoce se natřásající bouli na kapotě to ale snad posádku neochudí.
	Ze zavazadlového prostoru teď můžete dlouhé předměty protáhnou tunýlkem do kabiny. Verze kombi se navíc nabízí s pevnou přepážkou ve verzi N1 (možnost odpočtu DPH). Kryt zadních světel je nově dvoubarevný.

Ceny na českém trhu

Technické specifikace - sedan

údaje v závorkách platí pro automatickou převodovku

Technické specifikace - sports wagon

údaje v závorkách platí pro automatickou převodovku