VW Golf: koupit sedmou generaci s motorem 1,4 TSI?

Adam by si rád pořídil Volkswagen Golf 1,4 TSI v ceně do 300 tisíc korun. Preferuje spíše vyšší výkonové verze tohoto motoru a ptá se nás na konkrétní doporučení. Rádi poradíme. Ahoj, mám teď staršího Golfa, který půjde z domu a místo něj si chci pořídit nového max ve stáří do 10 let. Svezl jsem se s 1,4 TSI a vyhovuje mi maximálně, jen tedy nevím, kterou verzi zvolit, spíš jsem pro silnější naladění – občas se rád svezu rychle. Tak pokud mu můžete doporučit podle sebe, budu rád. Díky moc a zdravím Tipcars! Adam

Dobrý den Adame, pokud se zaměříme čistě na motor 1,4 TSI, tak ten se v Golfu sedmé generace objevil už v roce 2012 a rovnou nabídl naladění na 90 a 103 kW. Později se objevují verze s výkonem 92 a 110 kW. S Vaším rozpočtem bych se zaměřil na silnější verze 103 a 110 kW, které jedou velmi dobře. Vždy bych hledal kousky, které nemají integrováno vypínání válců (ACT), které může být pro někoho otravné a mnoho úspor nepřinese. Motor s rozvody poháněnými odolným řemenem je prozatím spolehlivý a navíc ve spojení s ním dostanete v takovém Golfu propracovanější zadní víceprvkovou nápravu.

S Vaším rozpočtem dosáhnete na hezké kousky z let 2014-2018 s nájezdy do 150 tisíc kilometrů. Převážná většina kusů v nabídce tuzemských autobazarů je vybavena šestistupňovým manuálem, který mohu doporučit. Špatné nejsou ani sedmistupňové DSG převodovky, jen je třeba se připravit na ne zcela ideální plynulost řazení. Při vyšších nájezdech pak bývá třeba provést výměnu suchých spojek, což je dodatečný náklad, který u manuálu řešit nebudete.

Při koupi staršího kousku bych kromě servisní historie zkontroloval mimo jiné i podvozek, preventivně bych se nebál nechat jej ošetřit antikorozním nástřikem.