Renault Clio V: koupit starší kus s nejslabším benzínem?

Hanka plánuje koupi málo jetého tříletého Clia s litrovým tříválcem o výkonu 49 kW. Jaké výhody a nevýhody má tento motor? Dobrý den, potřebovala bych od Vás poradit ohledně Renaultu Clio. Našla jsem si auto z roku 2021 s nájezdem 44 tisíc kilometrů, které pohání motor 1.0 sce (49 kw), auto vypadá moc hezky, ale nerozumím jim, nevím, co zkontrolovat a na co si dát pozor. Budu ráda, když mi o Cliu s tímto motorem napíšete víc. Děkuji moc, Hanka.

Dobrý den Hanko, základní benzínový motor SCe bez turba se v Cliu nikdy moc dobře neprodával. Kupující nového vozu mnohem častěji dávali přednost 1.0 TCe o výkonu 74 kW (o něm jsem zde v poradně už psal dříve). Po letech se tak malé prodeje přepisují i do nabídky ojetin. Atmosférický tříválec dnes na tipcars.com najdeme jen ve dvou exemplářích.
Samozřejmě se stejný motor objevuje i v Daciích a známe jej také třeba z malého Twinga, kde tento tříválec funguje mnohem lépe. V Cliu jde výkonově o dost hraniční motorizaci a hodí se hlavně na městský provoz. Podotýkám, že motor je spojen vždy jen s pětistupňovou manuální převodovkou, ale tu mají i silnější oturbené tříválce.
Samotný motor s nepřímým vstřikem a rozvody poháněnými odolným řetězem je mechanicky spolehlivý a mohu jej doporučit. Samozřejmě se ale předem důkladně svezte, ať víte, do čeho jdete. Celkově hodnotím Clio páté generace pozitivně. Jde o poctivě postavené auto s odolnou mechanikou, která prozatím funguje i ve starších vozech. Negativem je ve Vašem případě snad jen na můj vkus o něco vyšší spotřeba a omezený výběr na trhu ojetin. Dynamiku nejslabšího motoru si musíte posoudit sama.