Náš čtenář si vyhlédl starší Grandland X za 400 tisíc korun. Je tohle auto s dieselovou šestnáctistovkou a nájezdem přes 100 tisíc kilometrů dobrou volbou? Poradíme.
Dotaz
Dobrý den, prosím o váš názor na O. Grandland x, 1,6 cdti 88 kw, je to kus z roku 2019 a má automat, cenovka je 408 tisíc, ale snad bych to usmlouval. Děkuji za váš názor.
Dobrý den, na tento motor narazíte v Grandlandu X poměrně vzácně, protože se nabízel jen po omezenou dobu (2017-2018). Na TipCars.com se s touto motorizací aktuálně nabízejí jen tři kousky, a to s cenami od 385 tisíc korun. Vcelku spolehlivý motor starší konstrukce s integrovaným vstřikováním močoviny (AdBlue) vyniká hlavně solidní spotřebou. Tento motor používal PSA (dnes Stellantis) v mnoha dalších modelech, a i já jsem se s ním v testovaných modelech v minulosti několikrát setkal. I když je už na dnešní dobu motor hlučnější, jízdně je příjemný a mohu ho doporučit.
Dodávám, že v tomto dieselovém Grandlandu dostanete buď automat EAT6, nebo klasický šestistupňový manuál. Obě převodové skříně mají slušnou spolehlivost, do budoucna bude v případě jakýchkoli komplikací manuální převodovka rozhodně levněji opravitelná. To ale neznamená, že bych se automatu obával, nicméně při Vámi udávaném nájezdu je už nejvyšší čas v něm olej vyměnit.
Před koupí Opelu Grandland X s tímto motorem bych se zajímal, v jakých intervalech byl měněn motorový olej. Pokud to bylo po 40 tis.km a více, měl bych obavy ze stavu jednotky. Šestnáctistovka má totiž malou olejovou náplň a navíc nevhodně umístěný vypouštěcí otvor na dně olejové vany. Pokud při výměně nepoužíváte proplachování, usazeniny karbonu v motoru zůstanou i po výměně oleje. Rozhodně si tento motor nekupujte pro roční nájezdy pod 15 tis. km v kombinaci s krátkými trasami.
Bohužel stejně jako Peugeot 3008, nemá ani Grandland možnost pohonu všech kol. Zákazník si musí vystačit se systémem Grip Control, který umožňuje nastavit kontrolu trakce na různé typy povrchů. Čtyřkolka je možná pouze ve spojení s hybridním pohonem. I tak vás ale při jízdě v terénu bude limitovat světlá výška pouhých 123 mm.