Tomáš plánuje koupit generaci W204 s naftovým motorem a manuální převodovkou. Která verze bude nejvhodnější?
DOTAZ: Dobrý den, aktuálně uvažuji o koupi nového vozu. Chtěl bych koupit
Mercedes třídy C (w204), který se vyráběl v letech 2007 až 2014. Měl bych zájem o dieselový motor o výkonu minimálně 100 kW s manuální převodovkou. Byl bych Vám moc vděčný, kdybyste mi poradili, jaký motor koupit (nejméně problémový, dobrý na údržbu, atd.). Předem Vám moc děkuji za odpověď. S pozdravem Tomáš Koudelka
ODPOVĚĎ: V tuzemských autobazarech dnes můžete vybírat z cca stovky kousků třetí generace s dieselovým motorem. Od uvedení na trh až do roku 2009 byly v nabídce naftové jednotky 200 CDI (100 a 125 kW) z předchozí generace modelu. Taktéž od začátku prodeje se nabízely i silnější a vesměs spolehlivé diesely s označením 300, 320 a
350 CDI.
Kdo si počkal, mohl si v roce 2008 nové „céčko“ koupit s novou generací CDI motorů s označením 180, 200, 220 a 250 CDI. Jaké je tedy mé doporučení? Hledal bych na Vašem místě verze 220 CDI s výkonem 125 kW, případně 250 CDI s výkonem 150 kW. Ideálně kousky po faceliftu (od 2011), které už mají denní
LED svícení a přepracovaný interiér. Naopak bych se vyhnul naftovým motorům z předchozí generace
OM 646, které mají vstřikování Delphi a u kterých je znát citelný turboefekt a i hluk od motoru je na premianta výraznější, než by se slušelo.
Mechanika auta je odolná a tyhle Mercedesy vydrží hodně nad 200 tis. km. Bez výrazných investic do podvozku. Nad 300 tis. km už ale investice čekejte a to na více frontách. Např. filtry pevných částic budou zralé na výměnu a o slovo se přihlásí i automatické převodovky, kde bude při větší poruše nejlepší výměna nebo repase celého kusu. Servisní intervaly jsou výrobcem stanoveny na 25 tis. km.
Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj
starší článek na toto téma.