Mercedes GLE Coupé 500: jaký je starší kus s výkonem 335 kW?

Michal zvažuje pořízení osmiletého GLE 500 Coupé. Jak hodnotíme toto auto jako celek a jak se povedl dvojitě přeplňovaný benzínový osmiválec? Ahoj, budu vděčný za radu ohledně MB GLE 500 kupé z roku 2016. Zvažujeme jeho pořízení, má nájezd 143 tisíc kilometrů, výbava AMG, výkon 335 kw. Zajímalo by mě, jak toto auto hodnotíte, co motory, převodovka, atd. nechci z něj kasičku na peníze. Díky, Michal.

Dobrý den Michale, ve Vašem případě jde o osmiválcové biturbo s označením M278.928 a objemem 4,6 l. V modelu GLE Coupé (C 292) se motor objevuje v celkem třech výkonových verzích, ta nejvýkonnější z nich (335 kW) se nabízela jak pro klasické GLE, tak i pro Coupé vyrobené mezi lety 2016-2019. S motorem je vždy spojen pohon všech kol 4Matic, vzduchové odpružení Airmatic a devítistupňový automat 9G-Tronic s předepsanou výměnou olejové náplně po 125 tis.km. Já osobně bych ji klidně zkrátil na interval 80 tis. km. Předpokládám, že auto jezdilo celou dobu do autorizovaného servisu, před nákupem si tedy můžete prověřit servisní úkony u dealera na základě VIN. Takhle převodovka je každopádně slušně spolehlivá, nebývají s ní zatím potíže ani u více jetých kusů.

Podvozek s nápravami je dimenzován opravdu slušně a do nájezdu cca 200 tisíc s ním nebývají žádné potíže. Přesto jeho stav před koupí prověřte na zvedáku za asistence nezávislého technika. Samozřejmě prověřte bezchybnou funkci Airmaticu a když už budete mít auto zvednuté, mrkněte na případné netěsnosti kolem mezinápravového diferenciálu. Auta bývají často prošpikována elektronikou, která může časem zazlobit. V tom případě nechte přehrát aktuální SW. Celkově je tohle GLE s osmiválcem poměrně složitým vozem, určitě se proto u starších kusů vyplatí ponechat si v rezervě dostatečný finanční obnos na případné závady.