Koupit Volkswagen Golf III s benzínovým motorem?

Naši čtenáři si vyhlédli VW Golf třetí generace s motorem 1,6i a nájezdem pouhých 60 tis. km. Doporučíme mu tuto volbu? DOTAZ: Dobrý den, v inzerci jsme našli VW Golf 1,6 GT, ročník 96 s nájezdem necelých 60 tisíc km. Dá se tomu věřit a jaký je vlastně tento motor? Můžete uvést i nějaké benzínové alternativy? Děkujeme Monika + Jirka

ODPOVĚĎ: Dobrý den, přes 22 let staré auto s takovým nájezdem je opravdu raritní. Určitě ale bude rozhodovat technický stav tohoto konkrétního kousku. Hezkých zachovalých Golfů třetí generace je dnes pomálu a nepomáhá tomu ani jejich náchylnost ke korozi. Ptáte se na motor - benzínová šestnáctistovka z tohoto roku měla ve verzi GT výkon rovných 100 koní (74 kW) a patří k zajímavým motorům. Blok silnější verze je už z hliníku a s vyšším výkonem oproti staršímu litinovému předchůdci (55 kW) přibylo na složitosti. Pokud se Vám ale opravdu podaří tak nízký nájezd prokázat, nebál bych se. Alternativou, kterou jsem už nastínil je starší verze 1,6i s výkonem 55 kW, která se prodávala od roku 1992 a ve své době měla jednobodové vstřikování. U tohoto motoru je větší pravděpodobnost, že najede mnoho kilometrů bez vážnější poruchy. No a pak je tu ještě možnost mrknout po slabším 1,4i o výkonech 40 a 44 kW, kterých se už ale moc nenabízí a ceny se hodně překrývají s ojetými Golfy čtvrté generace s motorem 1,4 16V (55 kW). Stejné je to i v případě 1,8 o výkonech 55 nebo 66 kW. Tento starý osvědčený osmiventil není vůbec špatnou volbou, ale mezi ojetinami se prakticky nevyskytuje a když už, pak jde o kabrio verze. Po hezkém kousku se budete muset podívat v Německu. Pokud nehledáte opravdu hezký kousek pro budoucí veteránský život, asi bych hodně zvažoval nákup nástupce - tedy Volkswagenu IV.