Kia Sorento – pořídit starší kousek za 500 tis. Kč?

Vojta má v hledáčku sedmileté Sorento třetí generace s dieselovým motorem 2,2 CRDi. Jak tuto motorizaci hodnotíme? Dobrý den, vybírám si starší Sorento a zatím u mne vyhrává auto z roku 2016, 2,2 crdi 147 kW, první majitel, najeto 220 tisíc kilometrů, cenovka 510 tisíc korun. Zajímala by mne spolehlivost motoru i celého auta. Děkuji, Vojtěch
Dobrý den Vojto, Vámi vybraný kousek byl vyroben ještě před modernizací, která proběhla v roce 2017. Znamená to, že auto má ještě starší šestistupňový automat, který má sice při dálniční jízdě o něco vyšší otáčky, jinak je ale stejně spolehlivý jako novější osmistupňová automatická převodovka.
Čtyřválcový turbodiesel o výkonu 147 kW mohu také doporučit, bývá spolehlivý i při vyšších nájezdech, jen úsporný zrovna nebývá. Nejslabším místem Sorenta třetí generace je pohon 4x4, pokud jím je Vámi vybrané auto vybaveno. Předpokládám ale, že ano.

Před koupí tedy nejlépe na trávě prověřte jeho bezchybnou funkčnost, tedy zabírání zadních kol při rozjezdu. Pokud čtyřkolka nefunguje, hledal bych jiné auto, protože opravy bývají drahé. Stejně tak vzhledem k nájezdu auta prověřte, zda už byl měněn olej v rozvodovce, což by se mělo stát do nájezdu cca 120-130 tis. km.

Podvozek této Kie je bytelný, snad jen u přední nápravy prověřte její aktuální stav, při vyšších nájezdech je třeba měnit čepy předních ramen. Pokud si kladete otázku, zda je Sorento vhodné i jako rodinné auto, pak souhlasím. Výhodou štědrých rozměrů auta je totiž mimo jiné fakt, že do druhé řady sedadel v pohodě umístíte tři dětské sedačky vedle sebe.
Celkově je Kia Sorento III s naftovým motorem 2,2 CRDi 147 kW prostorným autem se spolehlivým motorem. Kdo nutně nepotřebuje pohon všech kol, může hledat ojetiny s předním pohonem. Vyhne se tak největšímu strašáku, kterým je zmíněná nefunkčnost systému 4x4.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.