Jaké vybrat zánovní a úsporné benzínové SUV?

Zdeněk by rád koupil menší SUV ve stáří do tří let. Cílem je pomoci vybrat co nejúspornější benzínový model. Poradíme. Dobrý den, často čtu vaše odborné články, nikde jsem ale nenašel odpověď na problém, který teď řeším. Jsem v procesu výběru nějakého menšího SUV (už jsem staršího data narození a chci sedět výše pro lepší nastupování). Rád bych něco spolehlivého, do maximálně tříletého stáří. Auto by mělo mít nízkou spotřebu – mám dobrý pocit, když jezdím za málo a šetřím peněženku. Preferuji benzín, ke kterému mám větší důvěru. Děkuji za pár tipů, které jsou dle vašich zkušeností fajn a měl bych je hledat u prodejců. Jezdím často sám, případně maximálně s lehkou manželkou. Díky, Zdeněk.

Dobrý den Zdeňku, na začátek je třeba uvést, že crossovery a menší SUV ač stojí na stejném podvozku jako menší osobní vozy, mají díky vyšší stavbě karoserie a tím horší aerodynamice vyšší spotřebu. Negativně spotřebu ovlivňuje také často vyšší hmotnost takového auta. Přesto se na trhu starších vozidel z druhé ruky dá vybrat pár kandidátů, kteří by mohli splnit Vaše podmínky a jezdit v budoucnu s nízkou spotřebou i spolehlivě.
Určitě bych do hledáčku doporučoval zařadit hybridní modely, které využívají kombinaci benzínového spalovacího motoru a elektromotoru. Ostatně čistě benzínová SUV se dnes už neprodávají. Výběr je však omezený, protože do SUV dává větší smysl naftový motor. Pokud se tedy zaměřím čistě na hybridní modely, preferoval bych spíše menší crossovery s cílem ušetřit na hmotnosti. Zde je několik tipů.
Určitě bych doporučil mrknout třeba na malou hybridní Toyotu Yaris Cross, která využívá benzínovou tříválcovou patnáctistovku VVT-i o výkonu 85 kW a elektromotor pohánějící zadní nápravu. Řazení probíhá pomocí automatické převodovky e-CVT. Auto se nabízelo od roku 2022 a má kombinovanou spotřebu 4,4 l/100 km. Na našem serveru se aktuálně nabízí asi třicet kousků s tímto motorem a ceny začínají od 570 tisíc korun.
Dalším tipem může být Kia Niro druhé generace s benzínovým motorem 1,6 GDI s fullhybridem a celkovým výkonem 104 kW. Niro je prostornější než Yaris Cross a má často i lepší výbavu. Je ale také o něco dražší. Bazarové kousky startují od 730 tisíc korun. Každopádně budete jezdit za velmi podobnou spotřebu, protože ta tabulková je shodná s Yarisem, tedy 4,4 l/100 km.
A pokud byste vzal na milost i naftové modely, mrkněte třeba na Opel Mokka nebo Crossland s povedenými a úspornými diesely CTDI o výkonu 81 kW. Konkrétně u Mokky se dostanete na reálnou spotřebu kolem 4,5 l/100 km, Crossland si vezme jen o něco málo víc, ale nabídne větší vnitřní prostor. Výběr v ČR je však minimální, většina zákazníků dala přednost benzínovým motorům – ty ale nejsou tak úsporné jako tento diesel.