Lukáš by rád koupil S-Max druhé generace do 500 tisíc korun. Jak hodnotíme nejsilnější benzínový motor?
Dotaz
Dobrý den, naskytla se mi příležitost koupit
Ford S-Max z roku 2017, který má benzínový motor Ecoboost 2.0l 177 kW. Toto konkrétní auto mi má známý a prodává jej za 430 tisíc korun s nájezdem 80 tis. km. Už jsem se i svezl a přišlo mi fajn, ale raději Vám ještě píšu – je toto auto spolehlivé s tímto benzínovým motorem? Děkuji za radu. Lukáš Bříza
Odpověď
Dobrý den Lukáši, dvoulitrový EcoBoost s rozvodovým řetězem bych doporučil hlavně na delší cesty, po těch krátkých může mít typické problémy přímovstřikových motorů s usazeninami karbonu. Jinak je ale spolehlivý, jen se musíte připravit na vyšší kombinovanou spotřebu kolem 10,5 l/100 km. Dvoulitrový oturbený motor je zde vždy spojen s automatickou planetovou převodovkou s hydrodynamickým měničem (označována jako 6F35). Tento automat velmi náchylný na čistotu oleje. Proto před koupí prověřte, zda byl po 60 tis. km olej (včetně filtru) vyměněn. Pokud dodržíte tento olejový interval (bohužel není předepsán výrobcem), může převodovka sloužit bez dalších servisních požadavků klidně i do 300 tisíc kilometrů. V opačném případě hrozí řadou problémů vznikajících z nečistot v olejové náplni převodovky. Náhradní díly na převodovku jsou ale naštěstí dostupné bez problémů.
Podotýkám, že
S-Max druhé generace s tímto vcelku specifickým motorem byl v nabídce tři roky, od 2015 do 2018. Na TipCars.com je aktuálně k mání jen cca pět kusů s cenami od 350 tisíc korun. Ke spolehlivosti celkově – pokud má předchozí majitel doloženou servisní historii (hlavně zmíněnou výměnu oleje v převodovce), bude to díky rozumnému nájezdu dobrá volba. Před koupí zkontrolujte stav brzd – hlavně brzdové kotouče jsou u bazarových kousků často na hraně použitelnosti. Kvalitní je konstrukce podvozkových dílů, které vydrží vyšší nájezdy, stejně tak u
S-Maxu druhé generace není tématem koroze. Pokud má tedy Vámi vybrané auto jasný životopis s pravidelným servisem, bude velmi dobře prodejné i po letech, navíc s minimální ztrátou hodnoty. Za mě tedy palec nahoru.
Starší Ford S-Max II - vybíráme nejspolehlivější dieselFord S-Max 2.0 TDCi – jaká je spolehlivost automatické převodovky?