Ford S-Max 2.0 TDCi – jaká je spolehlivost automatické převodovky?

Lukáš plánuje koupit naftový S-Max z roku 2016 s automatem PowerShift. Jaká je spolehlivost tohoto automatu a jak o převodovku správně pečovat? Poradíme. Dobrý den do redakce. Mám malý dotaz – máme vyhlédnutý Ford S-Max 2.0 TDCI z roku 2016, nájezd 130 tisíc, cena 460 tis. Kč.
Auto má ve výbavě automatickou převodovku, které se trochu bojím. Nechci dávat hodně peněz ještě za její případnou opravu. Jak je prosím spolehlivá a co údržba? Děkuji, Lukáš Vágner, Litoměřice
Dobrý den Lukáši,

ve Vámi vybraném S-Maxu je použita automatická dvouspojková převodovka od společnosti Getrag.

Konkrétně zde půjde nejspíše o model s označením 6DCT450, který se objevuje i v dalších modelech od Fordu, ale třeba i ve Volvech. Základem je vždy prevence ve formě včasné výměny výrobcem doporučeného oleje. Před nákupem bazarového kousku si tedy ověřte, zda byl olej v automatu v minulosti měněn a v jakých intervalech. PowerShift je totiž velmi citlivý na kvalitní olejovou náplň.
Abych byl konkrétní – doporučuji výměnu každých 30-40 tis. km, nebo po dvou letech. Jen tak zajistíte, že Vám malé nečistoty (filtry nezachytí vše) výrazně nezkrátí životnost převodové skříně.
Ideální je stav, kdy Vám poučený autoservis při výměně převodového oleje automat navíc propláchne čistým olejem a samozřejmě vždy vymění jeden ze dvou filtrů.
Olejová náplň má objem 7 litrů a cena za práci v odborném servisu se pohybuje kolem 1500 Kč bez ceny za olej. Samotný olej stojí cca 700 Kč za litr.
Pokud tedy seženete vůz, kde je výměna oleje v převodovce doložena + si budete další výměny hlídat a pečlivě je provádět, máte vyhráno. Riziko drahé závady tímto výrazně snížíte.
U vozidel, kde není výměna převodového oleje doložena a přesto jej koupíte, doporučuji olej vyměnit okamžitě po koupi. V případě jakýchkoli problémů s řazením doporučuji již vůz nepoužívat a vše hned řešit.
Nejčastěji dochází k mechanickému poškození ložisek, ozubení, nebo řadících vidliček. Často se také rozpadá tlumič torzních kmitů. Opravy bohužel nebývají levné, rozsah poškození (a tím i cenu za opravu) lze přesně zjistit až po demontáži a rozebrání převodovky.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.