Cars offer New Used Crashed Oldtimer Spare parts Accessories

Fiat Punto, nebo Ford Ka?

Advisory centre

Martin Vaculík | 31.10.2005

foto: TipCars.com

Chtěl jsem se zeptat na porovnání vozů Fiat Punto a Ford Ka - zajímají mne nejčastější závady, servisní náklady, spolehlivost a problémy cca po 100 tis. kilometrech.

OTÁZKA:

Chtěl jsem se zeptat na porovnání vozů Fiat Punto a Ford Ka - zajímají mne nejčastější závady, servisní náklady, spolehlivost a problémy cca po 100 tis. kilometrech.

Děkuji a s pozdravem Körschner Richard

ODPOVĚĎ:

Dle roku výroby usuzuji, že alternativou k Fordu Ka zde je ještě Punto první generace. Pokud jde o spolehlivost respektive náklady na údržbu, tak lépe je na tom ford. U Fiatu totiž musíte měnit rovzodový řemen (Ka má rozvod OHV hnaný řetězem) a také se tak po 100 tisících km dočkáte bouchání od zadní nápravy při přejezdu nerovností. Na vině jsou opotřebené silentbloky nápravnice. Neznačkový autoservis to odstraní jejich celkem náročnou výměnou tak za 7000 Kč. Jinak oba vozy mají přednosti i nedostatky.

Ford Ka

+ skvělé jízdní vlastnosti, dřepí jako motokára

+ pružný motor

+ design

- vysoká spotřeba paliva

- žádný prostor vzadu

- miniaturní zavazadelník

Fiat Punto 1,2

+ spotřeba paliva

+ celková prostornost a mezi malými vozy bezkonkurenční zavazadelník

+ nízké ceny ojetin a široká nabídka

- v nabídce ojetin převažuje motor 1,1i (40 kW), jenž není tak pružný, jako vámi zmiňovaný 1,2i (44 kW)

- jen průměrné jízdní vlastnosti

- slabší dílenské zpracování

TIP: OJETINY: Fiat Punto - přečtěte si podrobnou recenzi Punta první generace.

Vybrali jsme pro vás

Fiat Punto 1.2 8V

To chci

Ford Ka 1.3, ČR, STK12/2026

To chci

Fiat Punto 1.2 Actual

To chci

Article rating

5.0 from 5 (100%)

Rated: 1x

Ještě jste nehodnotil/a

Tagy

OHV náprava silentblok zavazadelník

Discussion

Josef, 10.11.2005 08:52

Přesně tak

Lubik20VT, 11.11.2005 12:41

Pokud s autem budes jezdit celej rok po meste, tak si kup Ka, je to normalni nakupni taska, ale jestli jen jednou do roka budes nekam chtit vyrazit, tak s Ka na dalnici ani omylem. Jezdil jsem s Puntem a je to auto ktery ma srdce, kdyz se mu budes aspon trochu venovat a pominu zavady elektroinstalace, tak je to bozi auto a 1.25 benzin ma 75 koni a jede skvele a to je to skoro 10 let stary auto.....jinak Punto bylo taky ve verzi 1.4 GT, preplnovanej benzin a melo 133 koni, ale to se tezko schani a na jezdeni po meste to fakt neni.

anonym, 02.04.2007 21:34

Osum let jsem měl Punto, byl jsem první majitel, nebylo bouraný, a najel jsem s ním 100 000. Mimo prorezavělého výfuku po pěti letech a oněch silentbloků , které stály 700,- (originál fiat) jsem do toho akorát lil benzín a občas to umyl, jo a nehuntoval to. Nyní mám Fábiji1,2 HTP, pořád se tam něco sere, věčně odcházej nějaký vysokonapěťový čidla a ložiska v předních kolech, teď mi odešlo stahování předního okna, a o servo zámku v dveřích u šofera nemluvím. Ty páni ze Škodovky by si měli udělat exkurzy do Itálie jak se dělaji auta...

anonym, 25.10.2007 19:20

Skoda sa s takymi idiotmi aj bavit a dohadovat,ine auto ako S120 a favoritku nepoznaju a su mudri jak radio..to ze jedna babka povedala neberem,kto nevyskusal,nech nemudruje zabednenci!

anonym, 04.11.2007 19:34

Neni to nejlepe dilensky zpracovane auto, ale vydrzi bez zavad. V roce 2006 jsem najezdil 44.000 km po silnicich i terenu, dnes ma Punto 108.000 km a neobjevil se nejmensi problem, krome vymeny vadne baterky.

enter into discussion