Začal další proces s bossy Volkswagenu

Actualities
iHNED | 16.11.2007
Martin Vaculík: Nový Passat je převlečený Golf! | foto: km77.com
Vyučený kovář Volkert zpronevěřováním peněz údajně způsobil škodu za téměř 2,7 milionu eur (73 milionů korun). Na někdejším personálním řediteli automobilky Peteru Hartzovi prý vymámil dva miliony eur na neoprávněné mimořádné odměny.
Bývalý předseda závodní rady automobilky Volkswagen Klaus Volkert a někdejší personální šéf firmy Klaus-Joachim Gebauer se včera začali zpovídat před soudem v severoněmeckém Braunschweigu kvůli rozsáhlé korupční aféře. Nynější série slyšení má trvat devět dní, rozsudek by měl padnout 24. ledna.

Vyučený kovář Volkert zpronevěřováním peněz údajně způsobil škodu za téměř 2,7 milionu eur (73 milionů korun). Na někdejším personálním řediteli automobilky Peteru Hartzovi prý vymámil dva miliony eur na neoprávněné mimořádné odměny. Jeho tehdejší brazilské milence prý Volkswagen vyplatil 399 000 eur. Za to všechno mu hrozí až pět let vězení nepodmíněně.

Gebauer, jenž byl u VW odpovědný za vyúčtování výloh a fungoval jako prostředník mezi odboráři a managementem, spolu s Hartzem údajně zpronevěřil celkem 1,26 milionu eur.

Údajně na příkaz Hartze nechal Volkertovi a dalším významným členům závodní rady proplácet návštěvy nevěstinců a exotické cesty zpestřené společností vnadných žen. Jenom za tyto "služby" a plnění dalších přání odborářů prý firma zaplatila celkem 1,5 milionu eur (40 milionů korun). Manažeři Volkswagenu tak zřejmě chtěli získat vlivné zástupce závodní rady pro racionalizační kroky v automobilce.

Gebauer je rovněž obviněn z toho, že své bývalé manželce zajistil výnosné, ovšem fiktivní místo u české automobilky Škoda Auto. Rovněž se prý podílel na obohacování na úkor Volkswagenu prostřednictvím nastrčených firem, které měl zřizovat s bývalým personálním šéfem Škodovky Helmuthem Schusterem.

ČTK+ Hospodářské Noviny

Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
anonym, 17.11.2007 18:51
Všichni kradou jak straky, tak ať se potom nedivěj, že ty koncernový auta jdou tak dolů s kvalitou, vždyť je to k blití!
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů