Škoda startuje v Bratislavě výrobu modelu Citigo

Kupodivu jsem docela zvědav. Mám s touhle kategorií aut docela problém v souvislosti s mojí tělesnou schránkou (asi nebudu sám). Mám 192 cm, přes metrák živé hmoty a bohužel s malých aut mám problém se všemi, co se týče místa řidiče a místa na nohy. Zdá se mi, že výrobci nepochopili, že řidiči jsou vždy ti samí lidé (i přesto, že třeba sama Škodovka tvrdí, že to má být 2-3 auto do rodiny a primárně do města. To bych i věřil, ale proč má sedadlo řidiče a spolujezdce jiné parametry než to, z něhož přesedám? Asi aby to bylo stejně "ne"-pohodlné jako v MHD, nebo co?). Proč u miniaut řeší velikost kufru, nebo nepohodlí na zadních místech a nevyřeší místo řidiče a spolujezdce a zbytek auta ať nechají na jiné kategorie? Vysvětlím: máme rodiné auto, které je uspokojivé jak do města tak mimo město. Všude je dostatek místa od řidiče přes spolujezdce a s přimhouřením ok i na 6 a 7 místě. Když chci koupit druhý vůz pro použití na krátké trasy do města a blízkého okolí na hopsání a s malou spotřebou abych nezaplnil ve městě tolik místa s provozem s obsazením z 80% řidič 19% řidič+spolujezdec a 1% řidič+spolujezdec+taška se žrádlem, proč je u předních sedadel ta odporná věc, která tísní nohy? Bez ohledu na výrobce? Jediná vyjímka je asi smart, ale za peníze střední třídy jim na to sere pes bez ohledu na rádoby ušlechtilou techniku. Pokud citigo dá volnost nohám (což neumí kromě superbu ŽÁDNÁ novodobá škodovka) a i zbytek těla řekne "to by šlo" vezmu Škodovku na milost ( tedy v téhle kategorii, jinak je nabídka Škodovky totální bída cena/výkon)

Protože nejsi typický zákazník. Tyto auta většinou řídí ženy, aritmetický průměr co já vím 165 cm. To se vezme jako figurant a basta. Raději ztratí tebe, ale 80% lidí vyhoví. Stejně jako kamion většinou řídí větší tlustší chlapi, hned mají průměr nad 180 cm. Byť je jasné že ty jsi jedna a ta samá osoba .... náhodou vzhledem k vnějším rozměrům je snaha o místo v Matizu (byť technicky vražda). A ve Fabii II (byť TSI měli dát hned) jakýsi prostor taky je Jinak "astronomický" prostor Superbu je dán tím, že má krátké sedáky, tak bacha na věc.

PS: je zajímavé, že číňané jsou menší, ale automobilky jim dodatečně natahují naše rozvory že ...njn interiéry jsou malé, ale když si necháme srát na hlavu tak to asi lepší nebude

PS2: výroba už byla spuštěna, přesto se pořád objevují jen dokola ty renderové modely (nebo co to je) a reálné fotky existují asi 3 co točí všichni dokola. To opravdu ještě nikdo nemohl kvalitně nafotit živé auto v reálném provozu???

.." ve fabii II jakýsi prostor taky je"... To si děláš srandu, ne? Mluvíme o tom stejným křápu, kde pravidelný uživatel nad 170 cm výšky má v holeni ďouru od té hypertrofované pixly uprostřed? A pozor, matiz je proti tomu luxusní povoz (myslím místem a neutlačováním různých vyčnívajících údů chofeura). Holt se o tom musím bavit s někým, kdo má podobný proporce, no.... Matiz mě v minulé generaci spíše příjemně překvapil, že je to technologicky drek je mi u řiti, když se ten kchár v mých službách bude dívat na údaj tachometru 100km/h jen ze spodní části