Peugeot RCZ R je díky přeplňovanému benzínovému motoru THP o objemu 1,6 litru s výkonem 270 koní nejsilnějším sériově vyráběným vozem značky. Na stokilometrovou rychlost se dostane za necelých 6 vteřin, přitom podle výrobce v kombinovaném provozu nevypustí více než 145 g CO2 na kilometr (odpovídá spotřebě paliva 6,3 litru na 100 km). Sportovně založení řidiči ocení samosvorný diferenciál Torsen. Cena nejrychlejšího Peugeotu RCZ R začíná na 1.025.000 korunách.
Další novinkou na českém trhu je elektrická verze malé dodávky partner. Kola přední nápravy roztáčí přes jednostupňovou redukční převodovku elektromotor o výkonu 49 kW, jenž dokáže vůz rozjet až na 110 km/h. Energii čerpá z akumulátoru o kapacitě 22,5 kWh, podle výrobce lze v kombinovaném provozu na jedno nabití ujet až 170 km. Z domácí sítě lze vybitý akumulátor plně dobít za 8,5 hodiny.
TIP:Peugeot RCZ R Bimota: pod kapotou má 305 koní
Partner s elektrickým pohonem je k dispozici ve dvou délkách karoserie (L1: 438 cm a L2: 463 cm), užitečný objem verze L1 je 3,3 m3 s užitečnou délkou 180 cm a u verze L2 je to 3,7 m3 s užitečnou délkou 205 cm. Naložit lze až 685 kg nákladu.
TIP:Oblíbený Partner má po faceliftu. V čem je lepší?
Za Partner Electric si na českém trhu automobilka účtuje nejméně 684.600 Kč v závislosti na provedení. Standardní výbava zahrnuje ABS, stabilizační systém, asistenta rozjezdu do kopce, elektrické ovládání oken a vnějších zpětných zrcátek, manuální klimatizaci, rádio se dvěma reproduktory; zmínit je vhodné i to, že vůz stojí na patnáctipalcových kolech.