Pečeť jakosti Dekra v novém

Actualities
Petr Šikl | 23.02.2011
foto: Dekra
Koupě ojetého automobilu je vždy ošemetnou záležitostí. Naštěstí existují produkty, které snižují riziko spojené s technickým stavem vozidla. Zájemcům o ojetý automobil může pomoci například Pečeť jakosti od Dekry.

Koupě ojetého automobilu je vždy sázkou do loterie. Odhalit pravý technický stav vozidla si žádá dlouholeté zkušenosti. V sousední Německu nezávislá zkušební organizace nabízí produkt "Gütesiegel", který zákazníkům při koupi ojetého vozidla dává široké informace o technickém stavu vozidla. Dekra po dobrých zkušenostech tento produkt nabízí i v Česku pod názvem "Pečeť jakosti", která je určena pro osobní automobily a nákladní vozy s celkovou hmotností do 3500 kg. Díky této pečeti si zákazník může být jistý pravým stavem ojetého vozidla na základně předem daných kritérií. Získání určitého stupně Pečeti jakosti není omezeno stářím vozidla či počtem ujetých km. Záleží skutečně pouze na stavu vozidla. Pečeť jakosti může získat jak zánovní Octavia s ujetými několika tisíci kilometry, tak i např. Škoda Favorit, jemuž jeho majitel věnoval potřebnou péči.

Pět stupňů Pečeti jakosti: 
1. stupeň Pečeti jakosti: "Vyhovující stav ojetého vozidla"
2. stupeň Pečeti jakosti: "Uspokojivý stav ojetého vozidla"
3. stupeň Pečeti jakosti: "Dobrý stav ojetého vozidla"
4. stupeň Pečeti jakosti: "Velmi dobrý stav ojetého vozidla"
5. stupeň Pečeti jakosti: "Výborný stav ojetého vozidla"

Vozidlo zařazené do některého stupně Pečeti jakosti je viditelně označeno nálepkou na zasklené ploše vozidla. Dosažený stupeň je na první pohled patrný podle počtu hvězdiček. Systém přidělování hvězdiček je stejný jako při hodnocení kvality hotelových služeb (více hvězdiček = lepší kvalita). V případě vozidel s Pečetí jakosti, odpovídá pět hvězdiček "Výbornému stavu ojetého vozidla". Naopak pouze jedna hvězdička informuje zákazníka o tom, že vozidlo splnilo určité minimální standardy a bylo zařazeno do 1. stupně Pečeti jakosti. Stav vozidla je dále podrobně popsán v "Protokolu o prohlídce vozidla" a potvrzen vydáním "Certifikátu Pečeti jakosti". "Certifikát Pečeti jakosti" obsahuje vedle identifikačních údajů vozidla a informace o stavu vozidla a dosaženém stupni Pečeti jakosti i fotografii vozidla, pořízenou v okamžiku prohlídky digitálním fotoaparátem. Pečeť jakosti je platná pouze tehdy, jsou - li k dispozici všechny tři doklady, tzn. nálepka Pečeti jakosti, Protokol o prohlídce vozidla a Certifikát Pečeti jakosti.

Posouzení stavu jednotlivých částí a funkcí vozidla zahrnuje více jak 75 kontrolních bodů na vozidle. Skladba kontrolních bodů je volena tak, aby zákazník zakoupením vozidla s Pečetí jakosti získal co nejširší informaci o stavu vozidla. Prověřování je prováděno techniky nezávislé zkušební a expertní organizace DEKRA Automobil a.s., Praha, která není s prodejem, výrobou či opravami vozidel nebo jejich příslušenství nijak spojena.

1) Platnost technické prohlídky a měření emisí:

* technická prohlídka a měření emisí jsou platné ještě min. 18 měsíců u vozidel s periodou 2 roky,
* technická prohlídka a měření emisí jsou platné ještě min. 24 měsíců u vozidel s periodou 4 roky,
* technická prohlídka a měření emisí jsou platné ještě min. 9 měsíců u vozidel s periodou 1 rok.

2) Elektrický systém:

* nemá žádné závady na kontrolních zařízeních a přístrojích,
* má funkční elektrické ovládání oken (pokud je jím vozidlo vybaveno),
* má funkční elektricky ovládané střešní okno resp. střechu (pokud je jím vozidlo vybaveno),
* má funkční klimatizaci (pokud je jí vozidlo vybaveno),
* má funkční elektricky ovládaná sedadla resp. jejich vyhřívání (pokud je jimi vozidlo vybaveno).

3) Interiér:

* má neutrální pach interiéru,
* sedadla nevykazují žádné silné opotřebení nebo propálená místa,
* má mechaniku sedadel bez závad,
* výplně dveří, strop, koberečky jsou v dobrém stavu, bez většího poškození,
* má bezchybnou funkci ovládacích prvků,
* funkční topení a větrání.

4) Motor, převodovka a výfuková soustava:

* má motor správnou hladinu oleje a nedochází k úniku oleje,
* z převodovky ani z náhonu náprav nedochází k úniku oleje,
* chladící systém vykazuje správnou výši hladiny chladící kapaliny a mrazuvzdornost min. - 25°C,
* výfukový systém nemá vážnější poškození,
* při zkušební jízdě nebyly zjištěny žádné atypické zvuky vydávané motorem, převodovkou nebo nápravami.

5) Kola a brzdy:

* pneumatiky mají hloubku vzorku min. 3 mm,
* ráfky jsou v dobrém stavu bez silnějšího zoxidování nebo poškození,
* náhradní kolo má hloubku vzorku min. 2 mm,
* brzdové destičky a kotouče jsou ve výrazně lepším stavu než je hranice opotřebení,
* stav hladiny brzdové kapaliny je správný a bod varu brzdové kapaliny min. 180° C.

6) Karosérie:

* nemá rozpoznatelné stopy po nehodě,
* má karosérii v dobrém stavu bez závad negativně ovlivňujících její funkci,
* má podvozek v dobrém stavu bez silnější koroze nebo deformací,
* má lak v dobrém stavu,
* nemá poškozené či chybějící nástavbové prvky,
* má mechaniku dveří, krytů a kapot bez závad,
* má okna v dobrém stavu, nehrozí nutnost jejich výměny.

Prohlídka vozidla přijde na zhruba 1.800 Kč. Ne každý vůz však dosáhne na Pečeť jakosti. Stačí aby na vozidle byly znatelné stopy poškození po nehodě, stopy nadměrné koroze, neodborné opravy laku, nadměrně poškrábané zasklení oken, silně poškozená sedadla či silně poškozený interiér vozidla, závady na přístrojích, zařízeních a vybavení vozidla, silný únik oleje z agregátů či zjištění atypických zvuků nebo neobvyklé chování vozidla při zkušební jízdě apod.

Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
anonym, 27.02.2011 22:11
Dobrý den.Vůbec bych neřekl že je vše při starém.Podle mě je dneska už kvalitních ojetých aut mnohem více než dříve.Nevozí se v tak velké míře bouraná auta protože se to zkrátka nevyplatí.Ale samozřejmě,tak jako v každém oboru (ne jen v prodeji aut),existují slušní a méně slušní prodejci,a existují kvalitní,méně kvalitní a nekvalitní auta.A samozřejmě,pokud kupují starší,použitou věc a nerozumím tomu,je rozumné využít služeb někoho kdo tomu rozumí.Ale to přeci vůbec nesouvisí jen s auty,a není na tom nic divného.Já když např. půjdu koupitV starší dům,také si netroufnu rozhodnout se o jeho koupi sám,ale vezmu si na prolídku zkušeného stavaře,to je přeci jediná logická možnost a neznamená to vůbec nic špatného - naopak.
A pokud se ptáte konrkétně na certifikát VYZKOUSENO - ano,v tomto případě to vůbec nic neznamená.Není to certifikát ale program firmy Škoda auto,a.s.,na kterém nabízí ojeté vozy.A znovu platí co jsem říkal - i tam se nabízejí kvalitní,méně kvalitní a nekvalitní auta.Takže oklikou se opravdu nikam nevracíme.
anonym, 27.02.2011 22:15
a ještě dodám,že pokud např. já jako prodejce poskytnu vám jako zákazníkovi všechny možné služby k prokázání skutečného stavu vozu - jako např. diagnostický přístroj,měřák tlouštky laku,prohlídku nezávislým servisem,prohlídku vozu v kryté hale,prohlídku na heveru,libovolně dlouhou zkušební jízdu kdy Vy můžete řídit,tak asi nemám v úmyslu Vás nějak obalamutit.I to při prodeji vozu leccos napovídá
David V, 27.02.2011 23:36
To máte pravdu, ale jedna vlaštovka léto nedělá.
Petr S, 28.02.2011 13:11
Koukam ze www.vyzkouseno.cz uz neni a je ted misto toho www.skodaplus.cz. Kazdopadne tehdy co si vzpominam, melo auto v ramci vyzkouseno podstoupit x technickych testu zarucujich bla, bla... Ted uz koukam zarucuji jen vozy do 5 let stari.
anonym, 28.02.2011 20:53
no,řeknu vám to jednoduše - pokud budu chtít inzerovat auto na tomto jejich serveru,jediné co musím udělat je,postavit to k nim na prodejní plochu,poté bude můj vůz také "prověřen".Zkrátka - důvěřujte vlastnímu rozumu,instinktu a tím se problémům vyhnete daleko lépe než když budete důvěřovat různým certifikátům,programům atd....
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů