Opel ukázal modernizované Movano

Přepracované movano dostalo výkonnější motory a nové prvky výbavy, např. standardně montovaný elektronický stabilizační systém ESC.

Škála motorů pro modernizovaný Opel Movano nyní zahrnuje pět turbodieselů včetně dvou agregátů BiTurbo. Základní verzi pohání turbodiesel 2.3 CDTI, který nyní disponuje výkonem 81 kW (110 k), což představuje nárůst o 7,4 kW (10 k). Tento motor se nabízí také ve výkonové verzi 92 kW (125 k). Jednotka BiTurbo o výkonu 100 kW (136 k) dává maximální točivý moment 340 Nm a standardně se pojí se systémem Start/Stop. Na vrcholu motorové palety stojí dvojitě přeplňovaný agregát o výkonu 120 kW (163 k) s maximálním točivým momentem 360 Nm. Výrobce také zkrátil šestý převodový stupeň.

Extra dlouhá verze Movano L4 se dosud nabízela jen s dvoumontáží kol na zadní nápravě, nyní je k dostání také s jednoduchou zadní montáží a v několika výškách střechy. Použitím jednoduché nápravy se zvýšila šířka ložné plochy mezi zadními podběhy o 300 mm.

Řidiči pomáhá asistenční systém pro rozjezdy do svahu HSA (Hill Start Assist), stabilizátor přívěsu TSP (Trailer Stability Program) nebo kontrola trakce.

Novinkou je konvekční zrcátko, umístěné ve slunečné cloně před spolujezdcem, které zlepšuje výhled řidiče do oblasti mrtvého úhlu podél pravého boku vozu.

Modernizované movano půjde objednávat od června, první kusy se na náš trh dostanou koncem léta 2014.