Pamětníci si možná ještě vzpomenou na populární Velorex, "křížence" motocyklu a automobilu, který se stal téměř kultovním vozítkem. S ukončením výroby "hadráku" však z našich silnic třístopá vozidla tohoto typu prakticky vymizela.
Pamětníci si možná ještě vzpomenou na populární Velorex, "křížence" motocyklu a automobilu, který se stal téměř kultovním vozítkem. S ukončením výroby "hadráku" však z našich silnic třístopá vozidla tohoto typu prakticky vymizela.´
![]()
To se však nyní může změnit. Od února je na českém trhu první motorová tříkolka, a to dokonce s českým motorem. "Pohání ji motor z Felicie, v budoucnu chystáme motor z Fabie. Udělali jsme motorku podle našich představ od A do Zet," říká Petr Tydlačka ze společnosti, která tříkolku Streamer uvádí na trh. Český je podle výrobce nejen motor, ale i 80 % všech komponentů. Vývojáři pracovali na motorce tři roky. Má délku 3,7 a šířku 1,8 metru, a svými rozměry tak připomíná spíše automobil. Možná i proto je k jejímu řízení potřeba řidičský průkaz na auto a nikoliv na motorku. Maximální rychlost je 130 km/hod., doporučuje se ale jezdit stovkou. Streamer je určen nejen pro české zájemce- splňuje totiž i evropské normy. Cena téměř 240 tisíc Kč ovšem bude zřejmě faktorem, který přinutí přemýšlet, zda za tuto sumu nepořídit přece jen klasický vůz...