China Automobile Deutschland - Slavný nástup, nebo blamáž?

Actualities
TZS | 14.09.2007
foto: TipCars.com
Pět automobilů, které se tváří trendy a snaží se vyjít vstříc zájemcům o terénní a menší vozy. Pět vozidel, jež se chtějí pokusit upoutat evropské zákazníky cenou. Tak se - bez zbytečné show, spíš trochu chaoticky - na 62. mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu představila společnost China Automobile Deutschland, která hodlá v Německu prodávat čínská auta.
Ta podobnost!
"Chtěli jsme tady mít na tiskové konferenci velkou obrazovku, kde bychom ukázali, jak dopadly crash testy našich vozů, ale nedoručili nám ji," řekl Hubert John, který je v China Automobile zodpovědný za prodej. Komu se tedy vystavené čínské vozy UFO a CEO líbí, bude muset věřit dovozci, že jsou bezpečné.
Oba zmiňované automobily se dostaly do centra pozornosti hned ve chvíli, kdy bylo známo, jak vypadají. Model CEO od čínského výrobce Shuanghuan je totiž SUV zezadu, z boku připomíná BMW X5, zepředu Hondu CR-V. Druhé auto, SUV UFO z dílny Zhejiang Jonway, je zase podobné Toyotě RAV-4. Shuanghuan vyrábí ještě další vůz, Nobel, ten ale do Frankfurtu nepřijel. V Číně by se měl začít prodávat už příští rok. Je to malé dvoumístné auto, pro změnu obdobné jako je Smart ForTwo. Jak se objevilo v tisku, v Evropě by mělo stát okolo sedmi tisíc eur.

Mimochodem, bylo už představeno loni na autosalonu v Bologni. Ale upřímně řečeno, Mercedes, respektive DaimlerChrysler či BMW se zlobí zbytečně. Naopak možná nechtěně udělaly čínským autům reklamu. Splést si je nikdo nemůže.
Precizní karosářská práce to na první pohled u obou vystavených modelů opravdu není. Vnitřek možná oslní rádoby "levným" přepychem, za nímž je vidět špatně zpracované plasty a nepovedeně sešitá kůže. Bouchnutí dveřmi také nenavozuje iluzi luxusní limuzíny. "V Německu chceme auta prodávat ihned po skončení autosalonu, UFO bude stát od 19 990 eur, CEO od 25 990 do 32 tisíc, podle výbavy a motoru," uvedl John.
CEO se zatím prodává pouze v Itálii, potvrdil Hubert John. Je tam 25 dealerů a nového majitele prý už má 600 vozů.
"Homologaci jsme získali před několika měsíci a schválně jsme okolo toho nedělali žádný humbuk," vysvětluje John.
Mimochodem, čínský výrobce Brilliance JinBei, který také přivezl do Frankfurtu několik vozů, rovněž tvrdí, že už splňuje všechny bezpečnostní požadavky.

České přípravy
Na webové stránce China Automobile Deutschland byl před autosalonem pouze odkaz na stánek číslo D25 v hale 4 a tři telefonní čísla. Jedno je překvapivě určeno pro Česko. Zavolali jsme tam. Ozval se hlas, který potvrdil, že tato telefonní linka je zárodkem budoucí firmy, která hodlá vozit do Česka čínská auta. Další detaily neuvedl.
V den zahájení autosalonu nebyl k dispozici nikdo, kdo by o českém trhu něco věděl. Podle reakcí zástupců automobilek prodávajících v tuzemsku zatím žádné obavy z čínské invaze nehrozí. Na druhé straně tak docela čínská auta nezatracují - někteří z dealerů už s Číňany jednají.
Article rating
Rated: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Discussion
anonym, 14.09.2007 23:33
Já jsem těm šikmookejm vždycky celkem fandil, je to takový pracovitý a velmi adaptivní národ, ale tohle je trochu něco jinýho. Přece nemůžou beztrestně kopírovat jiné precizní a spolehlivé značky! Je to opravdu takový způsob cizopasnictví na cizí image a to by nemělo být možné. To, že si to vyrobí je věc jedna, ale dovoz do republiky a tím i podpora tohoto chování je věcí druhou!
Ráďa, 15.09.2007 04:21
Haha perly anonymů fakt žeru. Jinak jestli to fakt bude prodávat Charouz, tak to je pěknej čur*k. To říkám otevřeně. Jako mafián, bastard a hajzl byl vždycky, ale toto je moc. Jinak ty auta jsou ale úplně k ničemu!!!!!!!!!! Max možná jako nějaká filmová kulisa Elegantní plechy udělá z role i zručnější karosář. Jsem zvědav na ty auta po technické stránce. Destičky vydrží 5tkm, kotouče 10tkm, rozvody 8tkm, čepy 15tkm, silentbloky na jednu sezonu, prorezne to za 2 roky. Motor po rozložení už nepůjde složit ! Po dešti nenastartujete atd. To není strojírenství, to je předstupeň té stavebnice Merkur.

Pak jsem zvědav jak a z čeho (díly) a u koho to tu budete servisovat. Číňani se vám na servis vybodnou smlouva nesmlouva. Ale neva. Po 1 (max 2) sezonách se to sešrotuje a koupíte si za 50tis kč další, protože víc to nenatočí!!!!!!!!! O bouračce nemluvě. Nadruhou stranu ani dnešní evropské auta nejsou co bývaly, takže to jde celé pozvolna do kytek. Třeba osobní zkušenost s novou Fabiou II je, že to auto je doslova a do písmene zatrest. Fakt se vyplatí držet pořádné auto z poctivých dob a nad těmito popelnicemi se nevzrušovat. V autosalonech se čím dál častěji zabydlují vraky které nazývají moderními vozy. ............Za pár desítek let bude např i to W123 pana Vaculíka patřit k tomu nejkvalitnějšímu co jde na silnici potkat.
Pepe, 15.09.2007 13:51
A teď se naseru, podobně jako Martin V. v článku výše - co to žvaníš o levné pracovní síle? Viděls, v jakých podmínkách, kolik hodin denně a za kolik pracujou? O zaměstnávání dětí ani nemluvě! Do takové fabriky by měli totiž nahlédnou všichni odboráři, např. ze Škody Auto, aby poznali, že vlastní problémy jsou vedle toho k smíchu. Jak můžeš srovnávat zaměstnance s "otrokem"? Dnešní německá generace holt může být rozmazlená, když žije z dřiny generace poválečné. A německý zaměsnanec BMW, když přijde o práci, nemusí prodat ledvinu, aby nakrmil děti, ty vole. Sice jsem to trochu zjednodušil, ale princip je jasný...
anonym, 15.09.2007 19:55
..ach joo to je zase "chytrolinu" - neni to tak davno co se v nemecku celkem uspesne prodavali vozy "proton" - malajska licence mitsubishi lancer z 90 let, a v Cine ma uz nekolik "renomovanych" automobilek svoje zavody - videl jsem licencni mazdy3 a Premacy!!!! - dokonce pokud vim fungije uz i mantazni zavod skoda - tak proc by nemohli dovazet oni k nam???? - urcite to bude lepsi nez pricmoudli indove kteri se chystaji taky "dobyt svet automobilu" - tata auto za 120 tisic!!! - to bude asi teprve "skvost"
Šakal, 17.09.2007 12:12
jasně, anonýmku, ale Ty jsi trochu nepochopil gró věci. Tady vůbec nejde o to, jestli sem budou číňani dovážet auta, ale že kopírujou drahé a kvalitní zenačky, víš?
enter into discussion
post a comment to this discussion
Nejčtenější články předchozích 7 dnů