Autosalon Ženeva 2008: Trendem je pohodlí a robustní vzhled

Více než půl milionu lidí navštívilo za týden sedm hal areálu Palexpo, kde je od minulého čtvrtka vystaveno více než tisíc automobilů na 78. ročníku ženevského autosalonu. Podle odhadu pořadatelů se počet návštěvníků do neděle, kdy se brány veletrhu zavřou, zvýší nejméně na sedm set tisíc. Lidi do Ženevy - stejně jako do Detroitu, Frankfurtu, Paříže a Tokia - přitahují nejen automobily, které si budou moci příští měsíc koupit, ale i studie a koncepty naznačující budoucí směry vývoje designu i pohonů aut.
Jaký trend Ženeva naznačuje? Ve stručnosti: robustní vzhled, ekologie a pohodlí.

Módní je impozantní design
Masivní čelní maska, silné zadní sloupky, omezený zadní výhled, takovou vizi přináší například americký Dodge Nitro. Robustně agresivní vzhled konceptu Suzuki Kizashi 2 umocňují dvaadvacetipalcové disky kol, jejichž paprsky jsou zakončené drápy.
Nejen zadní, ale i střední sloupky má zesílené pěti- až sedmimístný koncept Chevrolet HHR LPG, který je navíc ekologický - jezdí na plyn.
Robustní vzhled ale může být také doplněn elegantně prosklenými plochami, aniž by to automobilu ubralo na impozantnosti. Příkladem je studie vozu Land Rover LSX s plochou střechou "vznášející se" nad pásem oken nebo trojice modelů Kia Soul.
Tři korejské hranaté modely dlouhé 4,1 metru vycházejí ze stejného základu, liší se jen designem. Kia Soul Searcher je nenápadná šedobílá myška s tichým chodem motoru a dokonalou navigací ve městě. Kia Soul Burner je naopak černý výtržník s ohnivými ornamenty a rudým koženým čalouněním. Kdyby auta toužila po tetování, Burner by stál první v řadě. Kia Soul Diva je naopak andělsky bílá s bílými koženými potahy, pozlacenými bočními lištami a zlatem zdobenými disky kol. Auto, za jehož volant ideálně pasuje Barbie.
Všechny tři koncepty Kia Soul chce automobilka na podzimním autosalonu v Paříži už představit v komerční verzi, výroba by se měla rozběhnout ještě do konce roku.

I džíp jezdí na baterky
Spíše než razancí vynikají koncepty značky Chrysler ekologií i pohodlím.
Koncept Chrysler ecoVoyager je prostorný a dojem prostornosti ještě umocňuje otvírání dveří - přední se otvírají proti směru jízdy, kdežto zadní po směru. Vzniká tak jeden nepřerušený nástupní prostor, protože mezi dveřmi není střední sloupek. Tento vůz navíc jezdí jen na elektřinu, jeho elektromotor má sílu 200 kW a na jedno nabití vůz ujede 483 kilometrů.
Elektricky je poháněný i hybridní koncept Jeep Renegade. Na jedno nabití baterií ujede 65 kilometrů a pak má k dispozici tříválcový diesel motor o obsahu 1,5 litru, který na sto kilometrů spotřebuje jen 2,14 litru nafty.
Hybridním vozem je i francouzský koncept Citroen Cactus, jehož design už překonal poněkud zastaralé zaoblené tvary současných modelů značky.
A samozřejmě jsou v Ženevě k vidění i krásné a elegantní tvary, jako je například koncept Mazda Taiku, jehož název je inspirován tradiční japonskou hrou na bubny