Audi pracuje na ostré Q7

Nové Audi Q7 již není třeba představovat. Pod kapotu se zpočátku dostanou dva šestiválce – benzínový třílitr TFSI s výkonem 245 kW a točivým momentem 440 Nm – a diesel se stejným objemem o výkonu 160 nebo 200 kW.

Audi však potvrdilo, že příští rok nabídne také ostrou verzi SQ7 s dieselovým motorem, jehož výkon má přesáhnout 400 koní. A právě tato pohonná jednotka, jak se zdá, dostane mimo standardních turbodmychadel také elektrický kompresor. Tuto koncepci automobilka již dříve představila pod názvem Audi e-boost.

Přeplňování má sice pozitivní vliv na dynamické parametry motoru a spotřebu paliva, „otupuje“ také jeho reakce na sešlápnutí plynového pedálu. Zejména u turbodmychadel chvíli trvá, než se řádně roztočí a sání „natlakují“, a právě tento problém má vyřešit instalace elektrického kompresoru.

Minulý rok automobilka představila šestiválec TDI, vybavený elektrickým kompresorem, který při napájení 48 V potřebuje pouze 200 ms na to, aby se roztočil na 72 tis. otáček za minutu. Motor dává výkon 283 kW a točivý moment 750 Nm (toto maximum je dostupné už od 1 250 ot./min).